probleme phare

[Brandillon]

Salut,
Comme plusieurs d'entre vous, un de mes phares (le côté conducteur en l'occurrence) éclaire le ciel. J'ai donc démonté celui-ci entièrement, tout était en place mais juste la visse coulissante sortie au maximum. J'ai donc remis cette dernière en position intermédiaire mais une fois remonté le tout rien n'y fait.
Quand j'actionne le bouton de réglage d'assiette, seule le phare côté passager se meut. Pourtant j'ai bien vu tourner quelques secondes juste auparavant le moteur côté conducteur alors qu'il était entièrement démonté.
Comme je l'ai dit, rien n'est dé-clipsé et logiquement ça devrait marcher. Donc pensait vous que ce soit un problème d'électronique ? Dans ce cas j'opterai pour le changement du boitier moteur.
Merci
Eric
PS : J'ai bien lu le topic dans la rubrique entretien et parcouru le site à l'aide de la fonction recherche

[MIKE]

Si tu as rechercher sur le forum, tu as du voir le soucis du moteur d'assiettes des phares ...

Peut etre ta réparation a été mal faite ...ou le moteur est vraiment HS
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[Brandillon]

merci pour ta réponse,
Je pense surtout a un moteur HS qui marcherait par rare intermitence, car j'ai bien tout remis comme il faut avec cependant la tirette déplaçant l'optique en position médiane, car trop rentrée je ne parvenais pas a la réenclencher, trop sortie, j'avais peur qu'au premier tour de moteur ça viendrait se bloquer.

[fdbull]

salut à tous,
j'ai eu un probleme similaire ( phare qui éclaire les étoiles)
c'est au control technique qu'on s'en est rendu compte, qq jour avant, l'ampoule de code étant grillée je l'avait changée
en sortant du CT, j'ai vérifié le fonctionnement du correcteur d'assiette et tout fonctionnait correctement, mais en regardant dans le phare (de face) j'ai trouvé que le petit reflecteur en métal devant l'ampoule était légerement décalé par rapport à l'axe de l'ampoule (comparé avec l'autre phare)
j'ai redémontée l'ampoule et j'ai vu que ce petit réflecteur était en fait maintenu par l'appui du culot de l'amp. et qu'il s'était mis de travers quand j'ai changé celle-ci
donc, vérifie que ce petit réflecteur soit bien dans l'axe de l'amp. et s'il ne l'est pas, t'a juste à démonter l'amp et remettre tout en place correctement

bon , c'est pas simple à expliquer, mais j'espere avoir été clair et que ça fera avancer le schmilblick


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de retour chez alfa 18 ans apres

[Brandillon]

Merci pour ta réponse, je vais explorer cette piste car je me souviens en avoir bavé au moment du changement d'ampoule.
Eric