Envie de GTV Spider, besoin d'aide pour préciser...

[Winny]

La 147 est une super voiture, la mienne me donne entière satisfaction. Mais en ce moment j'ai des envies de cabriolet...

Pour situer un peu : je suis jeune (26 ans), célibataire depuis peu, je roule peu en voiture, préférant le 2 roues, et j'habite dans le sud, pays de kékés. Au final, j'ai envie de faire une folie et de me payer une voiture vraiment jolie, et qui pousse un peu si possible.

Vous connaissez le problème : une fois tombé amoureux d'Alfa Romeo, difficile d'en sortir. Comme la Spider Brera est récente, elle est encore trop chère en ocaze. Mon choix se porte donc logiquement sur la Spider GTV. Ca tombe bien, je lui trouve un look d'enfer.

Et là j'aurais besoin d'aide pour cerner un peu plus ce que je veux.

J'ai déjà repéré grossomodo les 3 phases : la 1ere avec un intérieur qui, je trouve, a pas mal vieilli. La seconde avec l'intérieur plus contemporain (à partir de 1998 sauf erreur). La 3eme avec la calandre type 147, que perso je préfère (à partir de 2003 sauf erreur).

Reste le moteur. Ca sera une essence, what else ? Quelque part j'aimerais bien un truc un peu gros, même si c'est vraiment pas raisonnable. Le but de cette voiture n'étant pas d'être raisonnable... J'ai déjà lu des trucs sur le V6 Arese, mais j'aimerais en savoir plus.

Surtout, je me demande, est-ce qu'un V6 Arese est vraiment différent d'un V6 post-Arese ? Si oui pourquoi ? La différence est-elle flagrante, vaut-elle le coup de faire des concessions sur le reste ? Sauf erreur, je ne trouverais pas de Spider GTV avec calandre phase 3 et V6 Arese, les dates étant incompatibles. Devrais-je privilégier le moteur ou le look ?

Je sais que c'est à moi de faire ce genre de choix, ce que j'aimerais, c'est des bases de réflexion, pour pouvoir choisir en connaissance de cause.

Plus généralement, avez-vous une adresse pour un forum comme celui-ci mais pour le GTV ?

Merci ! :D

[olyve]

Salut ayant un GTV , je peux te dire c'est que du bonheur.Pour les differents modèles tu as tout bon.
Le 1.8 est trop petit je pense ,le 2L peut être un bon compromis ,le 2L V6 Turbo je déconseille car pas très fiable ,le 3L V6 en Ph2 et le 3.2 est encore un Arese comme les GTA .Ayant testé le Brera 3.2 new génération ,ca n'a rien a voir .Le Brera fait un bruit magnifique a l'arrêt mais une fois dans le tour je préfère mon GTV ,tu sens qu'il se libère.
Apres tu as quel budget , http://www.leboncoin.fr/voitures/123645512.htm?ca=12_s .
Apres voila les liens http://clubgtv916.com/index.php?option=com_comprofiler&task=registers , http://squadraveloce916.free.fr/forum/index.php?sid=3528f92ded3e5f34ccf6ee7846152977
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[Petit Baeren]

Sans hésiter un Spider 916 en phase 2 avec le 3.0 V6!

La phase 3 a une calandre trop "moderne" selon moi et le Spider est un vrai Old School!


_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[Winny]

Je n'ai pas encore prévu de budget précis. J'ai presque envie de dire peu importe, l'idée est pour l'instant de préciser mon envie, savoir ce que je cherche. Je réfléchirais au pognon plus tard. Si je sens que je tape trop cher pour moi, je reverrais à la baisse. Mais j'en suis pas encore là, pour l'instant je gamberge...

Mais j'ai déjà mon idée pour le maximum. En comptant la revente de ma 147, des sous de coté, et un tout petit crédit pour finir, je sais que je peux aligner plus de 10 000€ si il faut.

Donc le 3.2 V6 dispo dans les phase 3 serait le même que celui des GTA ? C'est plutôt tentant, ça...

Pour le reste, ce qui est sûr, c'est que je ne veux pas de turbo, et quitte à changer de voiture, autant changer de type de moteur, donc je ne veux pas un Twin Spark. Ca laisse le choix entre un 3.0 V6 en phase 2 ou un 3.2 V6 en phase 3, si je résume.

Au fait, question conne : est-ce qu'on peut trouver un régulateur de vitesse dans ce genre de voiture ou pas ? Parce que sur autoroute, c'est le seul moyen que j'ai trouvé de pas perdre mon permis...

[olyve]

Oui les 3.2 du Brera ne sont pas des Arese mais celui du GTV le même que les GTA .Pour 10 000€ tu peux avoir un Ph2 ,les Ph3 sont vers 13 14 000€ en général.
Apres les GTV Spider sont assez rares (tout comme les GTV) donc mets une annonce pour ta 147 ,des que tu as des touches ,commences a chercher ta perle.
Apres un 3.2 cab a 4000t/min tu vas entendre le bonheur mieux que dans mon GTV . Apres a toi de voir Ph2 / Ph3. pour le budget ca rentre en compte ,tu achetes pas une 307 . La les prix sont de 10 000€ environ et tu as un budget de 10 000€ environ donc ca restreint.Apres si t'as besoin ,Toxy ,Did ,Meniac ainsi que moi avons franchi le pas.
(Meniac a un GTV 3.2 donc Ph3 )
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[ToxyMaTT]

Pour les ph.1 on est d'accord que coté intérieur, ils ont très mal vieilli, mais ils ont l'avantage d'avoir un peu moins d'électronique (accélérateur à cable notamment...)

Ensuite les ph.1 et premiers ph.2 (jusqu'en 2001 ou 2002 ... je sais plus) sont en 3L 12v (192ch) et les derniers ph.2 (à partir de 2001-2002 donc) sont en 3L 24v de 220ch, le même que dans le coupé !!
A savoir les 3L 12v n'ont pas les étriers brembo à l'avant, les V6 tb non plus !

Ensuite en ph.3 tu as le 3,2L de 240ch, par contre faudra plutôt tabler au dessus de 15-16000€ pour un spider ph.3 en bon état


Sinon le V6 Arese mérite à lui seul un achat compulsif passion tellement ce moteur est envoutant !!!
Si tu veux plus d'infos, n'hésites pas à aller faire un tour sur un des deux forums (ou même les deux !! ) spécialisés sur les 916
Ou bien à demander ici aux proprios de GTV, mais tu auras peut être plus d'infos spécifiques aux spider sur ces forums 916
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[ToxyMaTT]

[Alex95]

Pour ton achat, regardes aussi en Allemagne, y'a de très bonnes affaires en concession Alfa à faire la bas !!

Moi j'achète mon Arèse la bas !!!
_________________
Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!)

[Petit Baeren]

Perso j'ai un régulateur sur ma GTA mais je ne l'utilise pas du tout!

Je m'explique:

Sur autoroute, en Suisse, à chaque tunnel c'est limité à 100kmh, donc je tombe 2 voire 3 rapports et ralentis jusqu'à 70-80kmh ensuite ouverture de la fenêtre et pied droit au fond jusqu'à 110!
_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[Petit Baeren]

[letroye yves]

Juste comme cela , en passant, j'ai vu celui-ci( gtv-pas spider)

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=179156699



Pas mal
_________________
alfa 147 1.6 ts rosso alfa 2004

[Petit Baeren]

[olyve]

Ouais enfin 23 000kms......j'y crois pas
Toxy le mien est de 11.1999 et j'ai un 3L V6 24V de 220ch
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[ToxyMaTT]

[buson70]

Je viens confirmer le V6 d'Arese ce n'est que du bonheur

J'ai un Ph.1 l'intérieur fait "Vintage" mais il est en trés bon état ,donc no souci, puis tu peu toujours lui donné un "coup de jeune".Sinon que dire un carnet complet et un vendeur passionné cela est conseillé

Donc FONCE
_________________
GTV 3.0 V6 24s . JA 18p GT Black, InterSS, OO....OO Zender. ex 147 JTD 115dist gris afrik JA 17 SELESPEED. Power System,Eibach-35mm,rep bl,sortie eckor.

[ToxyMaTT]

[Alex95]

[MIKE]

[ToxyMaTT]

[meniac147]