J'y vais ou j'y vais pas ??? (JTD 150 Selective 2007)

[Arbigoud]

bonjour à tous,

depuis plusieurs jours, je suis à la recherche d'une nouvelle voiture (d'occasion), et je me suis intéressé à Alfa suite à d'agréables surprises lors de mes recherches.

Le modèle qui a retenu mon attention est une 147 1,9 JTD150 Multijet Selective 5p, du 11/05/2007, 9CV, 54.650 bornes au compteur et 14900€ (tous frais compris, on est pile-poil sur la cote d'Auto Plus)). Je l'ai essayé, elle pousse fort et l'intérieur est confort et assez classieux (dommage que le système GPS par CD/DVD soit un peu has-been)

visible ici http://www.autoreflex.com/alfa-romeo-147-honore-quimper-FVVO2783933.htm

J'ai naturellement questionné des amis avertis (bricoleurs, mécanos, amateurs de titines...), et ils m'ont déconseillé de me jeter sur cette belle affaire, au prétexte que je serai désagréablement surpris par les frais en cas de pépin mécanique ...

J'avais précédemment un Golf 4 TDI110, 320 000 km, et suis désormais un petit rouleur (a priori moins de 15k par an).

Je lis deci-delà que seules les Alfa de plus de 5 ans sont des nids à emmerdes (passez-moi l'expression^^) ... hors celle-ci est plus récente ...

Quoiqu'il en soit, sauriez-vous me dire avec assez de précision quels pièges sont à éviter sur ce modèle, quels organes sont à vérifier eu égard au modèle qui m'intéresse, et si globalement ça fleure bon (ou pas) la vraie bonne affaire ?

D'avance, merci pour vos avis éclairés ;-)

(PS : félicitations aux habitués de ce forum. Pour y avoir longuement trainé, l'ambiance est remarquable de maturité et de courtoisie, rare sur internet ...)

[Belenos]

Tu auras quelques éléments de réponses sur ce topic.
-> http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=43996


_________________
Ex: 147 2.0 TS Bleu Nuvola, Supersport, TO, Cuir Ti

[Arbigoud]

merci Belenos pour le lien, c'est plutôt rassurant et ça confirme mes premières impressions / informations.

Si d'autres ont leur mot à dire, c'est "open" !

[olyve]

Pour une 147 et pas un GT ou 159 ?
Âpres elle est coté 12 500€ a la centrale et la centrale est + optimiste que l'argus donc pour moi elle me parait bien chère .......
Quels sont tes critères ?
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[wil']

Trop chère pour moi... Avec au moins 2000€ en mois je commence à discuter mais là...
_________________
147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir

[olyve]

Dans ton budget :
http://www.leboncoin.fr/voitures/119487047.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/123317751.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/124835154.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/126334834.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/103252278.htm?ca=12_s
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
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Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[olyve]

Voir http://www.leboncoin.fr/voitures/118325472.htm?ca=12_s tu passes de 14 000€ a 12 000€ ,tu économises 2000e pour l'essence et l'assurance
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[MIKE]

Une bonne affaire ?
C'est une excellente voiture et le moteur est performant !

Par contre comme les autres te l'ont dit elle cote sur la centrale environ 12500 euros ... donc tu te prends plus de 2000 dans la vue là ...
Sans compter que la 147 est remplacée par la GIULETTA donc en fin de vie ...

Donc négocie le tarif à la baisse pour commencer et après on voit

Impressionnant par contre la claque dans la tronche que la cote a pris en peu de temps ...
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[meniac147]

[buz-eclair]

perso g acheté la mienne il y a 1 mois, 147 jtdm 150 distinctive de janvier 2007, 95000km 9000E avce toutes les revisions faites( courroie, clim ...) et meme 4 pneus neufs !!
Si tu n'es pas trop pressé attends et fait jouer la concurrence
_________________
Alfa 147 jtdm 150 noir jantes GT 17"

[SilverRem]

en effet dans ces prix là tu peut viser une Ducati avec le même kilométrage cf la mienne, mais pas que ... sur le net tu en trouve des "sous-équipée" (pour une Ducat) autour de 15 000 :

la mienne :

http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?reference=B4862188

les autres :

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=40%2C41%2C42%2C43%2C44%2C45%2C46%2C47%2C48%2C49&marque=ALFA+ROMEO&modele=147&energie=2&prix_mini=&prix_maxi=&cp=&pfisc=&transmission=&km_maxi=&annee=&nbportes=&annee2=&photo=&couleur=&origine=&version=ducati&opt=&new_annonce=

ajuste ton budget à ce que tu cherche ou ce que tu cherche à ton budget
_________________
Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR

[Lainye972]

c'est chere mme a 8000 euros tu peut trouver le 150
_________________
Layane 972

[renaud147]

Pour te donner un ordre d'idée j'ai touché chez un concessionnaire Alfa ma 147 JTDm 150 eleganza de 2007 avec 8000km au compteur à 16000 euros l'été dernier (full options).
La selective dont tu parles est beaucoup trop chère.
Pour tes amis bricoleurs explique-leur que le bloc JTD compte parmi les plus fiables qui soient, et très certainement plus fiables que les blocs TDI victimes d'un grand nombre d'avaries !
Les idées reçues ont la vie dure, la fiabilité Alfa n'a plus rien à voir avec celle des années 80...