| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
thomaseric
Inscrit le: 12 Juin 2004
Messages: 188
|
 Posté le: 13 Juin 2004 21:17 Sujet du message: jtd 140CV ??? |
 |
|
SALUT A TOUS LES MORDU D'italienne!Je possede depuis peu une 147 JTD140TI,et je suis un peu dessus,non pas par sa plastique qui superbe,mais par les perfs,j'ai fait 8000KM donc j'ai commencer tester un peu cette BELLE et envoutante  autombille et la je me suis apercu que 210 KMH sur le plat...  bah,c'est tout!!!impossible de les depasser s'il n'y a pas de descente,je trouve ca un peu maigre d' autant plus qu'avec mon ancienne 155 2,5L TD je prenais facilement entre 215 et 220 sur le plat.donc je voulais savoir si c'est normal et si quelqu'un avais deja fait modifier le boitier ,ce que ca donne.MERCI A TOUS!  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
 |
Invité
|
| Posté le: 14 Juin 2004 09:11 Sujet du message: |
|
|
t'es pas encore rodé, ne t'inquiete pas
apres tu prend 220 tres facile
voir meme 235 !!!
et apres un ch'tite puce et hop
180 bourrins !! |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Looping
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2484
|
| Posté le: 14 Juin 2004 09:15 Sujet du message: |
|
|
c'est que entre 210 et 220 il a une grande diff...... 
sans compter qu'on peut rouler tranquille comme ça partout
_________________
Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-) |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Invité
|
| Posté le: 14 Juin 2004 10:42 Sujet du message: |
|
|
oui
sur les berges
comme ca tu profite du paysage lol !!! |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Invité
|
| Posté le: 14 Juin 2004 14:05 Sujet du message: Re: jtd 140CV ??? |
|
|
| thomaseric a écrit: | | SALUT A TOUS LES MORDU D'italienne!Je possede depuis peu une 147 JTD140TI,et je suis un peu dessus,non pas par sa plastique qui superbe,mais par les perfs,j'ai fait 8000KM donc j'ai commencer tester un peu cette BELLE et envoutante autombille et la je me suis apercu que 210 KMH sur le plat... bah,c'est tout!!!impossible de les depasser s'il n'y a pas de descente,je trouve ca un peu maigre d' autant plus qu'avec mon ancienne 155 2,5L TD je prenais facilement entre 215 et 220 sur le plat.donc je voulais savoir si c'est normal et si quelqu'un avais deja fait modifier le boitier ,ce que ca donne.MERCI A TOUS! |
Déjà tu vas à 210 km/h à 8000 km c'est bien je trouve, moi elle ne me fait pas encore ça. Et je crois qu'elle est prévue pour 'seulement' 206 km/h non ?
Moi aussi je suis un peu déçue pour l'instant, la mienne n'a 'que' - ? - 8000 et quelques et ce n'est pas encore l'Everest. Ou alors j'attends trop d'elle.
Conseil perso : avant de changer le boitier, attends les 10000 km, j'ai entendu dire que le 'réveil' était flagrant dans les 8000 kms pour les autres modèles, peut-être que la nôtre est plus tardive ?
De plus, je ne pense pas que ça fasse du bien à un moteur aussi 'jeune'. Enfin, je ne suis pas experte. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Invité
|
| Posté le: 14 Juin 2004 14:11 Sujet du message: |
|
|
c'est plutot vers 15'000 qu'un moteur est pleinement libéré.
Je me rappelle avoir atteint les 210 compteur sans problème avec mon ex JTD 115, et environ 225 (toujours compteur) après l'avoir pucée à environ 30'000 kms et surtout la fin de la garantie. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
|
| Posté le: 14 Juin 2004 18:54 Sujet du message: |
|
|
| Bruno_01 a écrit: | c'est plutot vers 15'000 qu'un moteur est pleinement libéré.
. |
+1  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Neoh59
Inscrit le: 30 Nov 2003
Messages: 1228
Localisation: Lille (semaine) + Maubeuge (WE) [F-59]
|
| Posté le: 14 Juin 2004 20:46 Sujet du message: |
|
|
Pour moi aussi j'attends un peu !
En ce moment je la pousse pas à plus de 129.
Mais une fois les 10 000, alors là je pousserai jusque 130.
Quoi ? 
_________________
Alfa 147 JTD Gris Métal.
Livrée le 28/02/2004 - 82000Km le 01/01/2008
 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
popy
Inscrit le: 06 Sep 2003
Messages: 2034
Localisation: cherche son avatar :-)
|
| Posté le: 14 Juin 2004 22:22 Sujet du message: |
|
|
Un jour (sans regarder le compteur) j'ai trouvé une enorme difference dans la puissance
donc il faut attendre un peu!!!
@+
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Zouzouille
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1431
|
| Posté le: 15 Juin 2004 11:37 Sujet du message: |
|
|
Il est clair que 8000 Km c'est encore trop tôt pour un diesel.
_________________
L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Invité
|
| Posté le: 15 Juin 2004 11:45 Sujet du message: |
|
|
je trouve ça bien 210 pour une voiture comme ça et un diesel !!
je prefere avoir une voiture qui va a 210 et qui a des reprises de malade.
enfin c mon avis.... |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Looping
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2484
|
| Posté le: 15 Juin 2004 13:55 Sujet du message: |
|
|
| Citation: | je trouve ça bien 210 pour une voiture comme ça et un diesel !!
je prefere avoir une voiture qui va a 210 et qui a des reprises de malade.
enfin c mon avis.... |
suis d'accord avec toi
_________________
Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-) |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Cyril
Inscrit le: 27 Sep 2003
Messages: 655
Localisation: Paris, centre de l'Univers
|
| Posté le: 15 Juin 2004 15:02 Sujet du message: |
|
|
+1 pour les reprises de malade! C'est ça qui est le plus fun, faire des pointes à 210 ou 235 sur l'A86 entre Nanterre et Bezons... c'est mmmff!
Se faire un petit dépassement énergique, laisser la Golf sur le carreau, ça c'est plus facile au quotidien. 
_________________
147 JTD 140 Distinctive 11/2003, Blu Vela, Nav+, CDC, Parfum Vanille |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Invité
|
| Posté le: 15 Juin 2004 15:23 Sujet du message: |
|
|
| pov golf, elle n'a plus qu'a compter sur sa notoriété, elle a perdu tout le reste |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Invité
|
| Posté le: 15 Juin 2004 15:24 Sujet du message: |
|
|
| AlfaNumeriK a écrit: | | pov golf, elle n'a plus qu'a compter sur sa notoriété, elle a perdu tout le reste |
vu les critiques sur la 5ème génération, elle risque d'être un peu ébranlée sa notoriété. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Invité
|
| Posté le: 15 Juin 2004 15:29 Sujet du message: |
|
|
| Bruno_01 a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | | pov golf, elle n'a plus qu'a compter sur sa notoriété, elle a perdu tout le reste |
vu les critiques sur la 5ème génération, elle risque d'être un peu ébranlée sa notoriété. |
victoire
ça me fait rire les mec qui roule en Golf 5 et qui se la pete car il se disent qu'il ont le must  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
thomaseric
Inscrit le: 12 Juin 2004
Messages: 188
|
| Posté le: 15 Juin 2004 16:11 Sujet du message: |
|
|
| AlfaNumeriK a écrit: | | Bruno_01 a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | | pov golf, elle n'a plus qu'a compter sur sa notoriété, elle a perdu tout le reste |
vu les critiques sur la 5ème génération, elle risque d'être un peu ébranlée sa notoriété. |
victoire
ça me fait rire les mec qui roule en Golf 5 et qui se la pete car il se disent qu'il ont le must |
JE SUIS DEJA TOMBE SUR UNE A3 2L TDI 140,QUI ME COLLAIT ,IL ETAIT TROS SUR DE LUI,SORTI DE ROND POINT ON A ECRASER 2,3,4ETMEME 5e JUSQUE 170  JE LE LACHAIT,DOUCEMENT MAIS SUREMENT. IL A PU GOUTER AUX PARTICULES DE GASOIL,SI PEU SOIT-ELLES! |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Invité
|
| Posté le: 15 Juin 2004 16:19 Sujet du message: |
|
|
| thomaseric a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | | Bruno_01 a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | | pov golf, elle n'a plus qu'a compter sur sa notoriété, elle a perdu tout le reste |
vu les critiques sur la 5ème génération, elle risque d'être un peu ébranlée sa notoriété. |
victoire
ça me fait rire les mec qui roule en Golf 5 et qui se la pete car il se disent qu'il ont le must |
JE SUIS DEJA TOMBE SUR UNE A3 2L TDI 140,QUI ME COLLAIT ,IL ETAIT TROS SUR DE LUI,SORTI DE ROND POINT ON A ECRASER 2,3,4ETMEME 5e JUSQUE 170 JE LE LACHAIT,DOUCEMENT MAIS SUREMENT. IL A PU GOUTER AUX PARTICULES DE GASOIL,SI PEU SOIT-ELLES! |
c pas assé 140 cv sur un camion pareil ! |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
thomaseric
Inscrit le: 12 Juin 2004
Messages: 188
|
| Posté le: 15 Juin 2004 16:20 Sujet du message: |
|
|
| "anonyme" a écrit: | t'es pas encore rodé, ne t'inquiete pas
apres tu prend 220 tres facile
voir meme 235 !!!
et apres un ch'tite puce et hop
180 bourrins !! |
A PROPOS,QUELQU'UN LA T-IL DEJA FAIT? SI OUI QU'est-ce que ca donne cote perfs  ??????????????????????????????........................................... |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
thomaseric
Inscrit le: 12 Juin 2004
Messages: 188
|
| Posté le: 15 Juin 2004 16:21 Sujet du message: |
|
|
| AlfaNumeriK a écrit: | | thomaseric a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | | Bruno_01 a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | | pov golf, elle n'a plus qu'a compter sur sa notoriété, elle a perdu tout le reste |
vu les critiques sur la 5ème génération, elle risque d'être un peu ébranlée sa notoriété. |
victoire
ça me fait rire les mec qui roule en Golf 5 et qui se la pete car il se disent qu'il ont le must |
JE SUIS DEJA TOMBE SUR UNE A3 2L TDI 140,QUI ME COLLAIT ,IL ETAIT TROS SUR DE LUI,SORTI DE ROND POINT ON A ECRASER 2,3,4ETMEME 5e JUSQUE 170 JE LE LACHAIT,DOUCEMENT MAIS SUREMENT. IL A PU GOUTER AUX PARTICULES DE GASOIL,SI PEU SOIT-ELLES! |
c ben vrai ca!!!
c pas assé 140 cv sur un camion pareil ! |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ 
Rechercher 
Liste des Membres
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
