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Une 147 GTA en Suisse à 4000 euros. Record battu...

 
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jellyfish147



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 14:03    Sujet du message: Une 147 GTA en Suisse à 4000 euros. Record battu... Répondre en citant

Bonjour, voici ce que j'ai trouvé sur le net ici en Suisse. C'est vrai qu'elle a pas mal de kms, vendue sans aucune garantie. Mais elle est presque ttes options. Rien qu'en pièces détachées elle vaut ++++++++++++++++.
Je pense qu'on ne peut pas aller + bas en terme de prix pour une GTA qui roule et non détruite... A vous de voir

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?lng=fra&wl=1&id=6765342

A+
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Porn



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

En plus c'est une limousine lol
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bizarre un prix aussi bas, même pour une GTA de 165.000km !! oh
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Mazda MX5 NA pour monsieur

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jellyfish147



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Et en plus il y a même les pneus hiver quasi neufs... Bon en lisant bien l'annonce le vendeur a bien noté qu'il y a un problème moteur (cylindres?) et qu'elle est vendue dans l'état...
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok je comprends mieux !
J'avais pas lu l'annonce, je bite rien à l'allemand !! lol
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willy



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Donc 4000 euros mais faut voir l'étendu du probléme sur le moteur car ça peut vite chiffrer! crazy
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MrKalgon



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
je bite rien à l'allemand !! lol


Toxy, lapsus révélateur crazy ?

En lisant l'annonce, si j'ai bien compris c'est soit le joint de culasse qui à laché, soit la courroie de distri. Dans les 2 cas, de gros frais en vue pas_cool
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cavalera



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

En fait c'est marqué "texto": Réparation à venir: il faut faire pas mal de frais comme joints de culasses...

Et plus bas vendu dans l'état. Donc c'est sous entendu qu'il y a pas mal de frais et pas que les joints de culasse.

Donc sa veut dire, joints de culasse, distribution et pompe à eau, plus frais châssis éventuels (plus si affinité)
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MrKalgon



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

cavalera a écrit:
Donc sa veut dire, joints de culasse, distribution et pompe à eau, plus frais châssis éventuels (plus si affinité)


Moralité, mieux vaut débourser plus pour une en meilleur état cool
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groumf



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MessagePosté le: 09 Aoû 2010 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

4000 Euros + 10000 euros de frais a venir crazy

Puis ce qui est penible avec les sportive avec des km, si elles n'ont pas été réspecté, c'est bonjour les mauvaise surprises, et au vue de malheuresement certains debiles qui achetent ces voiture, et mettre tout le temps dedans, c'est pas si rare ...

Heuresement tous ne sont pas comme ça, mais la ça a l'air d'avoir été le cas ...
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willy



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MessagePosté le: 10 Aoû 2010 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

+1

Je ne veux pas généraliser mais je vois de plus en plus de GTA qui passent dans des mains de crazy2 en général ,elles changent rapidement de propriétaires.

C'est une voiture qui deviens accessible à l'achat mais l'entretien reste lourd(ça se bichonne une GTA mdr ).

j'en vois pas mal en annonce avec la nouvelle immatriculation alors qu'elle n'est en place que depuis l'automne!
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 10 Aoû 2010 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je le dis depuis un moment ... mais les casses de boites à répétition sur les 147 GTA viennent en grande partie du manque de soin des proprios ...
Voiture compacte, sportive, avec une gueule, qui attire forcément un style de proprio différents comparé aux GTV et 156 GTA.
La preuve, des casses de boite sur ces 2 modèles, j'en ai jamais entendu parler !
clin_oeil
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Nj_67



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MessagePosté le: 10 Aoû 2010 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Il y'a certains cas comme moi qui on du changer de plaque pour un simple changement d'adresse suite a un déménagement

Mais j'ai quand même mis mon annonce en ancienne plaque pour éviter les "fausses idées" comme vous le stipulez

C'est rarement le cas mais ça peut l'être razz razz clin_oeil
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willy



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MessagePosté le: 12 Aoû 2010 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Nj_67 a écrit:
Il y'a certains cas comme moi qui on du changer de plaque pour un simple changement d'adresse suite a un déménagement

Mais j'ai quand même mis mon annonce en ancienne plaque pour éviter les "fausses idées" comme vous le stipulez

C'est rarement le cas mais ça peut l'être razz razz clin_oeil


Le changement d'adresse est un cas mais cela ne doit pas être une généralité clin_oeil

c'est une voiture accessible et relativement puissante donc elle arrive dans des mains de non passionnés (hormis par les 250cv) mais aprés avec la conso et l'entretien et le fait que c'est plus un GT qu'une GTI ,elle repart à la vente crying
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