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Nouvelle alfiste hésitation demande de l'aide
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mouk



Inscrit le: 21 Mar 2010
Messages: 135

MessagePosté le: 21 Aoû 2010 16:50    Sujet du message: Nouvelle alfiste hésitation demande de l'aide Répondre en citant

salut les alfistes clin_oeil

Voila dans 2 semaines j'aurais environ 7000 euro dispo pour une alfa 147.

J'ai fais pas mal de recherches , mais j'hesite entre une alfa TS (pour le coté sportif de l'essence et le bruit ) et le diesel (conso faible) ....

en sachant que je roule environ 23 000 km par ans , pensez vous qu'un diesel peut être rentable , j'habite a la campagne à meximieux dans l'ain vers Lyon

Dans mon budget je vise sois une alfa TS phase 2 de 2005- 2006 milano 105 trouvable a partir de 6000 - 7000

ou bien une 147 phase 1 avec cuir essence ou diesel

a votre avis le meilleur choix ?

j'ai une préférence pour le noir comme couleur , puis en seconde place le rouge , les autres couleurs ne m'attire pas trop a part peut être le banc ....




Donc voila je vous remercie de votre aide

clin_oeil

si vous avez des voitures a me proposer je suis preneur ....
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sequeira 37



Inscrit le: 03 Nov 2009
Messages: 1607

MessagePosté le: 21 Aoû 2010 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

prends toi un jtd cool ,c'est mon avis au_revoir
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Lainye972



Inscrit le: 06 Fév 2009
Messages: 2791
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MessagePosté le: 21 Aoû 2010 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

prend rouge phase 1 diesel

ou rouge phase 2 diesel
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Layane 972
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mouk



Inscrit le: 21 Mar 2010
Messages: 135

MessagePosté le: 21 Aoû 2010 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai quand même une préference pour la conduite en essence

vous pensez qu'un diesel me sera rentable ?

coté look , j'hesite entre la phase 2 et phase 1
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sergueiT



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Messages: 1281
Localisation: Gard

MessagePosté le: 21 Aoû 2010 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

vu comme tu roules prends un mazout, aprés perso je prefere la phase 1(la calandre et certains petits details qui ont disparu en phase 2 clin_oeil )
_________________
Alfa un jour...alfa toujours!
1.9 jtd 115cv distinctive/2003/gris sterling/black marmitte/embout OBA/repetiteurs blancs/quadrifoglio nero (mazout oblige!!!)

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41151&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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Tipiak



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MessagePosté le: 21 Aoû 2010 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

En essenche prend au mini le 120ch, même conso que le 105.

Compte 9l en TS120 et 10 en TS150 et 6l en diesel je pense?

Le seul critère c'est la différence de prix à l'achat entre ESS et diesel si l'ESS est beauoup mieux équipée alors prend l'essence, si la difference de prix entre ESS et GO est faible alors là c'est à toi de choisir entre économie et plaisir :)
_________________
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mouk



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Messages: 135

MessagePosté le: 21 Aoû 2010 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

en ce moment j'ai une 306 essence 1,4 je sais pas combien elle consomme au 100 mais avec 60 euro en gros j'en fais 600 km

donc a la limite la conso de l'essence j'ai l'habitude

bah la phase 2 a partir de 6000-7000 je vois que des milano 105 en noir , mais bon je pourrais tomber sur une occaz en 120 ch

j'aime bien la phase 1 , mais je trouve que les phrases de la phase 2 rende la voiture plus récentes a l'oeil

bref je suis dans le flou
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willy



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Messages: 3238
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MessagePosté le: 21 Aoû 2010 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

mouk a écrit:
en ce moment j'ai une 306 essence 1,4 je sais pas combien elle consomme au 100 mais avec 60 euro en gros j'en fais 600 km

donc a la limite la conso de l'essence j'ai l'habitude

bah la phase 2 a partir de 6000-7000 je vois que des milano 105 en noir , mais bon je pourrais tomber sur une occaz en 120 ch

j'aime bien la phase 1 , mais je trouve que les phrases de la phase 2 rende la voiture plus récentes a l'oeil

bref je suis dans le flou


Pour le choix essence / diesel ,c'est une question de goût ,aprés il faut voir si pour toi la voiture est un simple déplaçoir !attention ,je n'ai pas dit qu'il n'y a pas de plaisir avec un diesel. clin_oeil

Sinon le choix phase 1 ou 2,c'est l'éternel débat ,pour moi la 2 fait plus moderne mais moins latine .
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
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Tipiak



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Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise

MessagePosté le: 22 Aoû 2010 02:30    Sujet du message: Répondre en citant

bah avec ce que tu as donné c'est quand même pas très compliqué de savoir combien tu consommes avec ton 1.4 ...
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Hamza_31



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Messages: 536
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MessagePosté le: 22 Aoû 2010 02:43    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être que la phase 2 fait plus récente, mais sa ligne se démarque nettement moins que la concurrence comparé à la phase 1 qui a vraiment sa personnalité et une classe bien à elle.
En gros elle fait beaucoup moins allemande que la phase 2.
Après perso je préfère sans hésiter la phase 1.

Si tu cherches une essence, oriente toi plutôt vers une 120 cv., et si t'as vraiment pas peur de la conso je te conseillerais même le 2 l. TS, qui te coûtera autant en assurance qu'un 1.6 TS.
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Weewewe !!
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mouk



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Messages: 135

MessagePosté le: 22 Aoû 2010 02:44    Sujet du message: Répondre en citant

entre 7,5 et 8,5 /100

donc bon la TS 120 ne bousculera pas trop mon budget essence je pense
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 22 Aoû 2010 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu ne fais pas de bouchons, je te conseillerais la 1.6 T.S. 120... mais pas en finition progression ni milano (une distinctive se trouve dans tes prix)...

En consommation sur départementale le T.S. est raisonnable... c'est en ville que celà se gate...et puis sur autoroute, manque de 6ème... donc conso un peu élevée.
Je ne te conseillerais la 2.0 TS que si tu veux la boite séquentielle... sinon le 1.6 suffit et consomme tout de même nettement moins... (j'ai eu les deux pour rappel ;-) )
voilà pour mon avis
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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mouk



Inscrit le: 21 Mar 2010
Messages: 135

MessagePosté le: 22 Aoû 2010 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ok

oui je pense prendre la TS 120

pour la finition la distinctive a quoi de plus ?

je pense finalement me porter plus sur une phase 1 avec cuir et toutes options que une phase 2 avec moins d'options juste pour des phares plus récent au_revoir

edit : une petite question , est ce possible de mettre un intérieur cuir phase 1 dans une phase 2 ?

merci
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dech42



Inscrit le: 22 Juin 2009
Messages: 257

MessagePosté le: 22 Aoû 2010 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu fais 23.000kms hors ville un TS 120 peut te convenir.

Par contre si tu fais de la ville...

Pour ma part en 100% ville, avec un plein de 60l, je fais environ 450 kms, il est possible de faire 100kms de plus en conduite papy!

En 100% autoroute (française) tu peux atteindre quasi 900kms avec 60l.
_________________


Mito 155 T-Jet Sélective-Rosso Giulietta- rétro chromés-pack sport 17"-pack visibilité- pack confort

Ex 147-1.6TS 120ch distinctive-RossoAlfa-pack hiver-Échappement Ragazzon-Répétiteurs LED Style-Pommeau Alfa nero - Etriers rosso
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mouk



Inscrit le: 21 Mar 2010
Messages: 135

MessagePosté le: 22 Aoû 2010 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Pour ma part en 100% ville, avec un plein de 60l, je fais environ 450 kms


ca va alors , elle ne consomme guère plus que ma 306 1,4 sauf que elle a 45 ch de plus !!!

hey bien je fais surtout de la national , ville de campagne et je dois allez 2 fois par mois en grande ville (Lyon) donc je pense que ma conso sera raisonnable...
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 23 Aoû 2010 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

mouk a écrit:
Citation:
Pour ma part en 100% ville, avec un plein de 60l, je fais environ 450 kms


ca va alors , elle ne consomme guère plus que ma 306 1,4 sauf que elle a 45 ch de plus !!!

hey bien je fais surtout de la national , ville de campagne et je dois allez 2 fois par mois en grande ville (Lyon) donc je pense que ma conso sera raisonnable...


Donc n'hésites plus ;-) 120 distinctive ou selective ;-) on en trouve des bradées en bon état ;-) Ce moteur est fiable... juste la courroie tous les 60 000 km :-(
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 23 Aoû 2010 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Essaie deja le 1.6 TS 120 pour te faire une idée ...
Pour moi evite le 105

PS : perso je fait 25000 kms par an et je roule au diesel ... 23000 kms c'est pas mal je trouve pour un essence

Donc pour moi ca serait JTD 120 ou 126 pour ne pas trop payer en assurance
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
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Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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grise147



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Messages: 8762
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MessagePosté le: 23 Aoû 2010 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Essaie deja le 1.6 TS 120 pour te faire une idée ...
Pour moi evite le 105

PS : perso je fait 25000 kms par an et je roule au diesel ... 23000 kms c'est pas mal je trouve pour un essence

Donc pour moi ca serait JTD 120 ou 126 pour ne pas trop payer en assurance


cool surtout que le JTD est incassable ... clin_oeil
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willy



Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 3238
Localisation: Pas loin de Perpignan

MessagePosté le: 23 Aoû 2010 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
MIKE a écrit:
Essaie deja le 1.6 TS 120 pour te faire une idée ...
Pour moi evite le 105

PS : perso je fait 25000 kms par an et je roule au diesel ... 23000 kms c'est pas mal je trouve pour un essence

Donc pour moi ca serait JTD 120 ou 126 pour ne pas trop payer en assurance


cool surtout que le JTD est incassable ... clin_oeil


+1, c'est pas le cas du 1.6
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c3d



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MessagePosté le: 23 Aoû 2010 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

willy a écrit:
grise147 a écrit:
MIKE a écrit:
Essaie deja le 1.6 TS 120 pour te faire une idée ...
Pour moi evite le 105

PS : perso je fait 25000 kms par an et je roule au diesel ... 23000 kms c'est pas mal je trouve pour un essence

Donc pour moi ca serait JTD 120 ou 126 pour ne pas trop payer en assurance


cool surtout que le JTD est incassable ... clin_oeil


+1, c'est pas le cas du 1.6


+2 avec 23.000, je me poserais pas la question...d'autant que j ai un jtd 115 a vendre mdr
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EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...

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