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wagon2
Inscrit le: 20 Juin 2008
Messages: 53
Localisation: Essonne (91)
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 Posté le: 06 Juil 2008 10:23 Sujet du message: Bruit du moteur au démarrage et compteur révision |
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Bonjour,
j'ai une tite question. Voila, avant j'avais une classe A 170cdi, qui ne faisait pas trop de bruit au démarrage (juste au moment ou le moteur tourne, entre/démarreur et début de combustion) mais qui en faisait après en marche (genre boite à boulons).
Par contre, j'ai la 147 depuis 2 semaines, et je trouve que le bruit est assez "important" (tout est relatif) à ce moment précis du démarrage, juste quand le moteur s'ebbroue, au début de combustion. Par contre, après, c'est silencieux.
J'ai pensé que le moteur étant un 1.9, ca "ramone" peut etre plus en démarrant que mon ancien 1.7. Mais bon, y'a jamais que 200 cc de différence. Ou bien la conception différente des moteurs ?
Pouvez-vous me donner vos avis?
Merci
Ah oui, aussi, existe t il une manip pour remettre a zéro le compteur pour les révisions, dans le cas ou on ne va pas chez Alfa?
_________________
Alfa 147 1.9JTD 120cv sélective int.cuir noir
Photos en cliquant sur:
http://www.pikeo.com/moigagner |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 06 Juil 2008 10:38 Sujet du message: Re: Bruit du moteur au démarrage et compteur révision |
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| wagon2 a écrit: |
Ah oui, aussi, existe t il une manip pour remettre a zéro le compteur pour les révisions, dans le cas ou on ne va pas chez Alfa? |
non !
_________________
Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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Shine
Inscrit le: 27 Juil 2010
Messages: 140
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| Posté le: 24 Aoû 2010 13:28 Sujet du message: Re: Bruit du moteur au démarrage et compteur révision |
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| wagon2 a écrit: | Bonjour,
j'ai une tite question. Voila, avant j'avais une classe A 170cdi, qui ne faisait pas trop de bruit au démarrage (juste au moment ou le moteur tourne, entre/démarreur et début de combustion) mais qui en faisait après en marche (genre boite à boulons).
Par contre, j'ai la 147 depuis 2 semaines, et je trouve que le bruit est assez "important" (tout est relatif) à ce moment précis du démarrage, juste quand le moteur s'ebbroue, au début de combustion. Par contre, après, c'est silencieux.
J'ai pensé que le moteur étant un 1.9, ca "ramone" peut etre plus en démarrant que mon ancien 1.7. Mais bon, y'a jamais que 200 cc de différence. Ou bien la conception différente des moteurs ?
Pouvez-vous me donner vos avis?
Merci
Ah oui, aussi, existe t il une manip pour remettre a zéro le compteur pour les révisions, dans le cas ou on ne va pas chez Alfa? |
Je me pose exactement la même question. Auparavant, je conduisais une mondéo phase II diesel 2.0 DI et elle était nettement moins bruyante (pas aprés, vous me direz) au démarrage. Sur l'alfa 147, j'ai l'impression que "le moteur va se décrocher" juste au lancement du moteur, aprés tout devient silencieux. Pourtant cette dernière n'a que 38000kms (cest un 1L9 de 120cv). Je pense que c'est normal? Et que chaque marque a ses particularités?
Idem pour le compteur, comment le remettre à O si vidange chez un autre garage qui n'a pas de valise?
Merci |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010
Messages: 536
Localisation: Toulouse/Blagnac
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| Posté le: 24 Aoû 2010 20:38 Sujet du message: |
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Fonction Recherche les gars cette question a été traitée des dizaines de fois... 
Il est impossible de remettre à zero ce compteur sans outil diag.
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Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !! |
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Shine
Inscrit le: 27 Juil 2010
Messages: 140
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| Posté le: 25 Aoû 2010 15:45 Sujet du message: |
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La fonction Recherche est pourrie sur ce forum. Je m'en sers à chaque fois mais quand j'ai plus de 1000 réponses, y'a de quoi être découragé... J'ai quand même fait l'effort de resortir un vieux sujet qui traitent des mêmes questions que je me posais.
Sinon merci pour la réponse. Et concernant le bruit, la secousse au démarrage/allumage, c'est normal? |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 3238
Localisation: Pas loin de Perpignan
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| Posté le: 25 Aoû 2010 16:45 Sujet du message: |
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faut faire une recherche avec: Fiatecuscan 
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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Shine
Inscrit le: 27 Juil 2010
Messages: 140
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| Posté le: 26 Aoû 2010 09:24 Sujet du message: |
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 4602
Localisation: castres,albi (81)
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| Posté le: 26 Aoû 2010 12:18 Sujet du message: |
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Shine
Inscrit le: 27 Juil 2010
Messages: 140
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| Posté le: 26 Aoû 2010 13:18 Sujet du message: |
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| c3d a écrit: | | peut etre un support moteur cassé ou en mauvais etat... |
Je pense pas, y'aurait aussi des symptomes aprés le démarrage? Là c'est juste dans la 1ere seconde à l'allumage. La voiture tremble un coup. C'est mon 2eme Diesel et sur la précédente (ford mondeo DI 115cv phase 2), c'était beaucoup plus souple. Aprés c'est certainement dans mes rêves et que d'une voiture à l'autre ça change... Mais certains ont peut être ressenti ça la 1ere fois qu'ils ont roulé en alfa mazout? |
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Brandillon
Inscrit le: 26 Nov 2009
Messages: 107
Localisation: Montpellier
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| Posté le: 26 Aoû 2010 14:03 Sujet du message: |
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| j'ai fait un reset de l'ecu, ça a remis à zéro la partie révision |
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