AVARIE DU SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR

ALFAGT31 · Inscrit le: 28 Juin 2010 Messages: 10

Bonjour je me présente je m appel greg et j ai une alfa gt jtd je me permet de venir vous voir sur se forum car s est vous les plus calé sur les probleme rencontré...
ausii voila se qui m amene parmis vous je viens d avoir un petit probleme ce matin mon odb me marque "AVARIE DU SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR" et la jauge a gasoil part dans tous les sens avec le voyant de reserve qui clignote constament...en plus mon gt tourne comme un 2 cv.....elle tourne sur trois pattes.... crying

Quelqu un aurait il une idée d ou peu venir le probleme .....j ai netoyé la vanne erg mais pas de changement..............
bounce

JayJay34-06

un injecteur HS peut-être ? cry

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J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed

ALFAGT31 · Inscrit le: 28 Juin 2010 Messages: 10

Ma gt est parti cet aprem au garage chez dougnac a Toulouse............je vous donnerai le verdict.............j espere rien de grave..... crying

ALFAGT31 · Inscrit le: 28 Juin 2010 Messages: 10

Bonsoir voiture sorti du garage ( et oui déjà merci dougnac).......ouf rien de grave un coup de valise et panne trouve...une fiche sur un injecteur défaillante...........du coup j en ai profité pour faire une révision
A plus

grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

ouf alors ..

par contre, si ca recommence, il te faudra changer le faisceau .. (deja arrivé.. ) clin_oeil

JayJay34-06 · Posté le: 01 Sep 2010 09:46 Sujet du message:

J'étais pas loin razz

Content pour toi en tout cas que ce ne soit "que" ca clin_oeil

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Kevin31 · Posté le: 08 Sep 2010 15:59 Sujet du message:

Bonjours a tous !
Voila je vous expose mon probleme, j'ai acquis depuis peu une alfa 147 TS 120 cv et en la poussant dans les tours (3-4000), j'ai le voyant et l'ODB qui m'affiche "avarie du systeme de controle moteur" donc dans un premier temps j'appelle le revendeur qui me dit
T'inquiete pas c'est la sonde qui a grillé, sa me le faisait quand je la poussais dans les tours, sa va partir tout seul tant que le ventilo tourne c'est bon. Ok
Puis hier juste en allumant la voiture j'ai eu ce voyant qui s'est allumé, donc jme suis dit c'est rien. Et ne voyant pas ce voyant s'eteindre, sa eveillé ma curiosité et je vois que le ventilo ne tourne pas alors que le moteur tourne....

Donc existe-t-il un lien de cause à effet entre le ventilo et ce probleme ?
Avez vous deja eu ce pb ?
Est ce que çà coute cher a faire réparer ?

Merci !
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147 1.6 TS 120cv 3p Rosso Proteo + liseré gris