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Borowsky
Inscrit le: 07 Juil 2009 Messages: 17
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Posté le: 30 Aoû 2010 12:06 Sujet du message: |
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Sur les moteurs essence, Alfa Romeo a fait une note pour dire que la courroie de distribution doit être changée tous les 60000km (ou 80000... je sais pu...).
Je ne sais pas si les moteurs diesel sont concernés aussi...!? |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 1745 Localisation: Dans le 7-7
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Posté le: 30 Aoû 2010 13:07 Sujet du message: |
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Borowsky a écrit: | Sur les moteurs essence, Alfa Romeo a fait une note pour dire que la courroie de distribution doit être changée tous les 60000km (ou 80000... je sais pu...).
Je ne sais pas si les moteurs diesel sont concernés aussi...!? |
Non, mais c'est 5 ans, et là, la courroie aurait dû être faite en janvier 2010... _________________ Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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doud
Inscrit le: 25 Jan 2007 Messages: 23 Localisation: clermont-ferrand
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Posté le: 21 Jan 2011 23:48 Sujet du message: |
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salut les gars , et un de plus!
ma courroie ma lachée ce matin!
j'ai une 147 jtdm de 150cv de juin 2007 et a peine 84000 km!!!
je m'aperçois quand parcourant le forum que je ne suis pas le seul et loin de là
alfa n'a pas l'air de faire des efforts pour dejà supprimer ce problème et prendre en charge les réparations!
les plus chanceux parmis vous qui ont pu bénéficier d'une "aide" financiere de la part d'alfa pourrait me conseiller au mieux pour mettre toute les chances de mon coté ,(car vraiment c'est pas normal j'avais prévu de la faire un peu avant mais pas a 84000!!!!)
ma voiture a été entretenue chez mon garagiste indépendant depuis la révision des 60000km,cela peut peut etre jouer en ma défaveur...ça ma fout les boules car j'ai toujours respecté les temps de chauffe,le rodage,les vidanges etc...
merci pour vos futurs conseil... |
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Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009 Messages: 2791 Localisation: Oise 60
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Posté le: 22 Jan 2011 00:23 Sujet du message: |
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aille sa vas etre dure car les facture ne sont pas de cher eux
bon deja ton assistance juridicte
$ _________________ Layane 972 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 22 Jan 2011 01:09 Sujet du message: |
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ouille ouille ouille...
Assistance juridique... + courrier en recommandé à Alfa en leur signalant le problème avec copie à ton assistance juridique et à autoplus (mentionné au bas du courrier).
c'est la base... pour le reste, attend les conseils des malheureux à qui c'est déjà arrivé... :-( _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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yann78_1
Inscrit le: 14 Mar 2009 Messages: 873 Localisation: Yvelines (78)
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Posté le: 22 Jan 2011 08:09 Sujet du message: |
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ah la vache !!! 84000 kms ! ce n'est pas beaucoup, mais 3 ans et demi, ca l'ait encore moins !!!
je me demande si je ne vais pas faire la mienne, car elle a 4 ans dans 2 mois. et vu ce que je lui met dans la figure...
déjà que le triangle inférieur couine comme sur une vieille R5 de 30 ans a à peine 60 000 kms, manquerai plus que la courroie pète.
en tout cas, bon courage pour tes démarches. _________________ Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.
Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur. |
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dbfullscayle
Inscrit le: 07 Avr 2009 Messages: 1264 Localisation: strasbourg
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Posté le: 22 Jan 2011 10:47 Sujet du message: |
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+1 pour l'assistance juridique qui va te concocter un bon petit dossier et sortir les crocs à ta place et crois-moi il va en falloir vu les retours de certains..
Sinon Yann, je te conseille de le faire à 4 comme tu dis si tu tires dedans: chez ceux qui ont eu une casse à cet âge là, c'était à cause de la pompe à eau qui partait en vrille (+une bonne conduite sportive permanente) _________________ 126 Turismo Sport voiture vendue en 2012... |
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adr781
Inscrit le: 01 Sep 2010 Messages: 362
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Posté le: 25 Jan 2011 16:07 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Moi j'ai changé ma courroie il y a très peu de temps, le garagiste très sympa m'a montré l'état de la courroie qui a été remplacée : elle était comme neuve, pas une fissure, les galets pareil !
Je précise qu'elle avait 3 ans et demi et seulement 25 000 km... Apparemment les nouvelles courroies sont dans une matière bien plus résistante qu'avant (dixit le garagiste) |
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Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009 Messages: 2791 Localisation: Oise 60
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Posté le: 25 Jan 2011 16:19 Sujet du message: |
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moi de meme j'ai proceder au changment moi meme et la distrib etait comme neuve poutant 100 000 km dans les dents et 5 ans _________________ Layane 972 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 25 Jan 2011 18:17 Sujet du message: |
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adr781 a écrit: | Bonjour à tous,
Moi j'ai changé ma courroie il y a très peu de temps, le garagiste très sympa m'a montré l'état de la courroie qui a été remplacée : elle était comme neuve, pas une fissure, les galets pareil !
Je précise qu'elle avait 3 ans et demi et seulement 25 000 km... Apparemment les nouvelles courroies sont dans une matière bien plus résistante qu'avant (dixit le garagiste) |
Le garagiste s'est foutu de toi... ce sont les galets qui merdaient et dont la qualité (matière surtout) a évolué... en ce qui concerne les courroies, ce sont toujours les mêmes lol ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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adr781
Inscrit le: 01 Sep 2010 Messages: 362
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Posté le: 26 Jan 2011 12:50 Sujet du message: |
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J'ai lu un post intéressant à ce sujet sur un autre forum, comme quoi les 3 ans préconisés par Alfa étaient de la poudre aux yeux et qu'il suffisait en effet de remplacer les galets et la distribution pouvait ainsi faire 5 ans sans problèmes... |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 26 Jan 2011 12:53 Sujet du message: |
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adr781 a écrit: | J'ai lu un post intéressant à ce sujet sur un autre forum, comme quoi les 3 ans préconisés par Alfa étaient de la poudre aux yeux et qu'il suffisait en effet de remplacer les galets et la distribution pouvait ainsi faire 5 ans sans problèmes... |
Distribution = galets + courroie ! (+ pompe à eau, c'est plus intelligent...)
Il serait totalement idiot de détendre une courroie, changer les galets et retendre cette même courroie... _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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rom1336
Inscrit le: 20 Oct 2007 Messages: 1747 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 26 Jan 2011 13:42 Sujet du message: |
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007 Messages: 4602 Localisation: castres,albi (81)
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Posté le: 27 Jan 2011 13:55 Sujet du message: |
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rom1336 a écrit: | C'est clair, pour le prix d'une courroie, autant remonter une neuve, c'est de la MO surtout la distri et comme il faut tout démonter pour changer les galets... |
+1 au prix de la courroie seule, ne pas hesiter !! _________________ Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...
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Chiff
Inscrit le: 13 Jan 2011 Messages: 42 Localisation: Next to Lyon
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Posté le: 27 Jan 2011 18:24 Sujet du message: |
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Oulala j'arrive juste! et à en juger par le nombre de témoignage, j'ai eu beaucoup de chance....
Pour preuve : courroie remplacé au bout de 6 ans et 10 mois.... 135000km
Maintenant elle est garantie 1 an
Toute mes condoléances pour ceux à qui elle a cassé |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 27 Jan 2011 18:29 Sujet du message: |
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Chiff a écrit: | Maintenant elle est garantie 1 an |
Une courroie est garantie 5 ans ou 120000km, premier des 2 termes échus dans des conditions de roulage optimale.
Descendre à 4 ans et 100000km, même sur jtd est parfois conseillé... _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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JEANWALT
Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 40
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Posté le: 27 Jan 2011 21:47 Sujet du message: |
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Chiff a écrit: | Oulala j'arrive juste! et à en juger par le nombre de témoignage, j'ai eu beaucoup de chance....
Pour preuve : courroie remplacé au bout de 6 ans et 10 mois.... 135000km
Maintenant elle est garantie 1 an |
Pourquoi seulement un an ?......................
La garantie constructeur chez Alfa c'est 5 ans où 120.000 Kms.
Quand a moi toutes mes révisions sont faites chez Alfa j'évite les garages en mécanique générale. Les révisions c'est une fois tous les 20.000 kms .mentionné sur le carnet d'entretien avec garantie constructeur .Et cela ne me revient pas plus cher qu'un garage généraliste, mon agent fiat alfa a des prix correct. _________________ 147 JTDm 150 16 V sélect. |
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micky01
Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN
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Posté le: 28 Jan 2011 10:41 Sujet du message: |
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SALUt si elle a été changé une fois déja ,ont peut attendre 5 ans pour la prochaine non?? _________________ 147 140CV 300MKM |
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yann78_1
Inscrit le: 14 Mar 2009 Messages: 873 Localisation: Yvelines (78)
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Posté le: 28 Jan 2011 12:10 Sujet du message: |
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micky01 a écrit: | SALUt si elle a été changé une fois déja ,ont peut attendre 5 ans pour la prochaine non?? |
vu le nombre de casse, vaut mieux la faire a 4 ou tous les 100 000 kms.
mais tout le monde est libre de ses choix. _________________ Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.
Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur. |
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Chiff
Inscrit le: 13 Jan 2011 Messages: 42 Localisation: Next to Lyon
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Posté le: 28 Jan 2011 12:21 Sujet du message: |
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La courroie de distrib en elle même est garantie 1 an.
Les conséquences que pourrai engendrer la casse de la courroie sont couvert pendant 5 ans ou 100 000km dû à l'obligation de résultat du mécano qui change la pièce.
Bizard mais c'est comme ca!
Parce que celui qui ne casse que la courroie doit jouer au LOTO rapidement.
Dans mon premier mess je parlais juste de la courroie. Dsl pour la confusion. |
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