Fume noire, manque de puissance... mais...

[doudoudu25]

Allez, des ptites news....

Alors, depuis ma dernière intervention, j'ai changé l'EGR, le débitmètre (tous les 2 neufs, que j'ai touché à bon prix), et j'ai mis le capteur MAP du musa jtd 100 de ma femme (Même ref).

Toujours les mêmes problèmes.

En plus de ca, je note :

Une consommation de gasoil énorme,
Des à coup à 2500trs,
Toujours une odeur super acre d'échappement qui remonte dans l'habitacle,
Toujours de la fumée noire passé 3000 tours
Pas de puissance à partir de la 5ème
La température moteur qui monte péniblement à 70% (Thermostat changé cet été)
Et le mode dégradé qui débarque dès je reste plus de 5 secondes au dessus des 3000 trs

Si a vous inspire
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

[c3d]

moi ça m'inspire rien de bon ! a part ça, bah pas grand chose...

Grise147, au rapport, le monsieur il a besoin d'aide !! (fais lui un petit mp s'il n'a pas vu ton post... )
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Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...

[doudoudu25]

J'ai déjà contacté Grise mais je ne fait que multiplier les possibilités de trouver la solution.

Est il possible qu'il y ait une fuite du coté du papillon ou sur une durit et que cette fuite ne se sente qu'à haut régime?

Je vais prendre les mesures de débitmètre et capteur de pression si ca peut en aider certains....
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[doudoudu25]

Après avoir effacé le défaut, j'ai donc branché mon interface OBD2.

Voici les résultats jusqu'à ce que l'avarie ne revienne



Est il normal que la pression de carburant soit toujours identique?

Le position du papillon semble être toujours la même.... normal??????

Pour info, l'avarie est apparue après une bonne lancée, au dessus de 3000 trs et en 3ème ,pendant 5 secondes.

Elle a craché son nuage noir et hop, avarie...
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[lucio-battisti]

Salut les gars,
Je vient de tomber sur le sujet,est ce que le problème resolu?
J'ai une 166 2.4jtd de 150Ch et exactement les meme problème avec le code d'erreur p0236.
1.J'ai changer le débimètre (rien)
2.J'ai changer le turbo geo gripper (rien)
3.J'ai changer la boite à air et l'intercooler (rien)
4.J'ai nettoyer le capteur de pression (rien)
5.J'ai fermer l'EGR (rien)
6.J'ai supprimer le cataliseur (rien)
Le problème est toujours la,il reste la dite soupappe overboost qui régule la pression du turbo ,elle se trouve sur la boite du filtr à air,j'en ai mit une en occasion mais ce ne fait rien toujours pareil,j'ai un peu peur de mettre une neuve et voir que encore une fois ca ne fait rien.
est ce que l'un de vous connait le fonctionnement de cette souppape overboost?
Merci

[doudoudu25]

Hello

Il faut que tu changes les petites durits de dépression qui vont vers la wastegate (capsule grise sur le turbo)

Par précaution, change les toutes.

Parfois, les solutions les moins couteuses sont les plus efficaces!

Tiens nous au jus
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