Pneus (encore et toujours) en 215/45/17

[ToxyMaTT]

Oui c'est correct, sauf que pour une conduite cool, je vois pas l'intéret de mettre du pneu ultra sportif !
Et si c'est pour avoir du pneu en chewing gum, ba la durée de vie tu t'en tapes ...

Donc y'a comme une incohérence dans l'énoncé !
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[BOUBA]

C'est laquelle des gommes que tu chausses haucholi ?
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Après m'être éloigné du droit chemin en Swift sport, de nouveau en 147. Phase 2 Selective

[haucholi]

[ToxyMaTT]

Je parlais pas pour toi Haucholi ... Mais pour ceux qui cherchent des pneus sports alors qu'ils disent avoir une conduite cool et veulent des pneus qui tiennent les km ...
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

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Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[Lurk]

Je viens de monter des Dunlop SP Sport Fast Response (je sais pas s'ils en font pour ta dimension). D'après mon garagiste, les Dunlop sont ceux qui vont le mieux aux Alfa.
Du peu que j'ai essayé (vu que j'ai eu un problème...), ils sont plutot bien. Silencieux en conduite normale et on les entend travailler quand on les sollicite. Bon retour d'info dans le volant et à l'oreille donc, ca evitera de se faire surprendre par des pertes brutales parce que la voiture était en limite sans qu'on le sache.
J'ai un ami qui les a depuis quelques mois déjà et il en est super content. Et j'ai un collègue qui s'est apercu hier qu'il venait de monter les mêmes que moi !
Puis ils sont bien notés par l'ADAC et les magazines allemand (entre 4.5 et 5 etoiles)

Reste à voir la longévité...

edit : je viens de voir qu'ils s'arretent au 205/50 R17. Vu le petit frère, le SP maxx TT doit pas être mauvais. Bon après c'est juste une intuition, mieux vaut voir des vrais tests pour savoir

[Djo147]

Perso , je suis monté en Dunlop SP SPORT 01 , et j'ai jamais connu aussi bien.

faut quand meme y aller sévère pour que la caisse bouge du macadam' tant sur sec que sur pluie , j'en suis tres satisfait. C'est une gomme tendre , mais pas autant que les pzero nero. Niveau longévité , pour la tendresse de la gomme je trouve que c'est un bon compromis , et qu'ils tiennent bien le choc

Bon certes , il faut y mettre le prix , mais ils en valent vraiment le coup !!

[BOUBA]

Les SP Sport 01 n'existent pas dans mes dimensions Djo. Mais ça y est je me suis décidé, ce sera les CSC3. On verra bien si c'est une erreur par la suite, je remettrai les CSC2 dans ce cas, j'adore le profil des CSC. Merci pour vos témoignages et conseils en tout cas
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Après m'être éloigné du droit chemin en Swift sport, de nouveau en 147. Phase 2 Selective

[tomtom75]

[MiKL]

Petite question... quelqu'un a-t-il déja testé ces 2 pneus (et pas juste l'un ou l'autre...) et pourrait il me donner son avis ?

michelin pilot sport 3 vs Eagle F1 assymetric 2

Bon je prends les avis des autres sachant que j'ai déjà eu les michelin PS3 et qu'ils sont très bons, qu'un certain Dijonnais me conseillera sans doute les Eagle F1 Assymetric... qui sont un peu moins cher... mais sont ils aussi bons...
D'après les notes attribues sous forme de lettre ils seraient meilleurs que les michelin mais je ne voudrais pas me tromper...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[tomtom75]

J'ai pas testé les 2 mais j'm'en fou.
Le PS3 est plus typé confort mais reste tout de même très performant et suffisamment sportif. Il est très silencieux par rapport aux autres également.
Le eagle F1 sera bien moins confortable et plus typé sport.
Sinon, tu descend à Dijon et sur la route, tu testes la gta
Ps : je sais que ça va t'intéresser mais je suis déjà parti en aquaplaning avec les PS3 sur une autoroute récente à 100-110
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[willy]

j'avais de F1 sur ma 156 lorsque je l'ai acheté.

Aprés je ne suis pas un pilote mais je n'ai rien à leur reprocher.

Le confort est bon.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[MiKL]

niveau bruit, les Eagle sont donnés meilleurs que le michelin... ce qui m'a étonné en fait...
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EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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