Freins 330 + Jante à baton 17" sur 147 GTA ça passe !!!

[damfast]

Bonjour à tous,

Petit rappel, je possède une 147 GTA, suite à plusieurs voilage de disques lors de sessions circuit, je me suis décidé à acheter le kit 330mm.

Problème, je suis équipé des jantes à bâton 17" qui soit disant ne passe pas (je ne sais qui à dit ça mais bon, personne n'a essayé).

Bref, j'essaie car je crois que ce que je vois, et je me rend compte que l'étrier passe nikel, le seul problème vient de la vis de fixation du support de l'étrier.

Il faut dire cette vis est énorme et IMPOSSIBLE à dévisser.
Après mûres réflexions et analyses la profondeur de cette vis mesure 8mm, j'ai donc donnée mes étriers à un ami qui m'a réduit la profondeur des vis de 8mm à 4mm.

Donc je test pour savoir si avec la réduction des vis fonctionne, résultat ça ne bloque plus et ça passe nikel, proche soit mais ça passe.

N'hésitez pas si vous avez des questions ?

Preuve en image :

L'étrier 330mm sur le disque de 305mm :


L'étrier avec la roue monté :


L'étrier avec la roue monté de plus loin :


Là où se posait le problème donc résolu :


L'étrier avec la réduction des vis côté :


L'étrier avec la réduction des vis face :


La fameuse machine qui a permis de réduire la vis :

[MiKL]

joli boulot
Il faudra faire attention de ne pas foirer les vis lors d'un démontage par contre... et puis également lors de l'équilibrage des roues... attention à l'épaisseur des éventuels plombs d'équilibrage... ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[ToxyMaTT]

C'est toi qui avait posté sur Alfaowner ? Car j'ai deja vu ce sujet la bas
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[damfast]

mes roues étant équilibrer avec des plombs ça ne passe vraiment pas loin mais la c'est plus l'étrier et non les vis qui pose problème.

En tout cas pour ceux qui veulent tenter l'aventure sachez que l'étrier passe sans problème, il faut juste raccourcir les vis de fixation du support de l'étrier.

Je ne me souviens pas avoir poster sur alfaowner, je sais que j'avais poser la question sur quelques forums à savoir si ça passe et personne n'a su me répondre.

Donc maintenant c'est clair pour tout le monde

[ToxyMaTT]

Tiens le post dont je te parlais sur Alfaowner :
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gta/75258-330-brembos-and-305mm-style-multi-spokes.html

Vous avez eu la même idée en même temps alors ! Dingue !
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[Alfiste16]

Tu n'aurais pas plutôt d'origine les jantes modifiées pour accueillir les 330mm ? Car je doute qu'Alfa ait fait changer les jantes à ceux qui mettaient du 330mm pour faire beau

[Petit Baeren]

[ToxyMaTT]

Tu vois bien sur les photos que ce sont les modèles de jantes qui ne sont pas compatibles avec les 330mm ...

Sauf qu'en fait, il suffit juste de meuler un peu les 2 vis sur les étriers !!
Tu aurais pu faire économiser des sous à pas mal d'Alfistes avec cette trouvaille !! Et même à Alfa carrément !
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[damfast]

oui je confirme les jantes sont origine je n'ai rien changé en tout cas pour ceux qui souhaitent tenter l'aventure, sachez que juste la réduction des vis suffisent pour que les étriers passent.

Je pense qu'alfa ne va pas s'amuser à meulé ou prendre des vis plus petites pour l'étrier des 330, tant mieux pour ceux qui sont passés sous garantie et pour les autres, voici la solution de contournement pour éviter de changer les jantes.

Je mettrai les photos du montage complet des étriers avec les durites avia etc, c'était juste un test.

[damfast]

Ça y est installé, en mode rodage, aucun problème.

Je dois être le seul en france qui a installé des freins 330mm avec des jantes 17' à bâtons

Si vous avez des questions n'hésitez pas.

http://img198.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=imag0156b.jpg

[Lainye972]

voila enfete merci pour ce tuto

je voudrais savoir si moi je mettais du 330 ou les etrier d'origine de la gta (je sais plus c'est quelle taille )

il y auras quoi a modifier a part les flexible de freins et les disque et plaquette ?

pour infos je suis en 17 pouces a baton ceux de la gt
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Layane 972

[damfast]

Il faudrait que tu me précises sur quelle voiture tu comptes monter ces freins.

Ce que je sais sur une 147 GTA de 2003 avec les jantes à bâtons 17" :

Freins d'origine taille disque 305mm.
Freins sous dimensionné sur la GTA donc passage au 330mm.

Seul problème ce sont les vis qui tiennent l'étrier. La profondeur étant de 8mm je les ai raccourcis à 4mm et les étriers passent proche mais sans problème et même avec le plomb de l'équilibrage de la jante.

Mais en revanche le passage en 330mm avec des jantes en rond passent sans modification.

[Lainye972]

sur un 115 jtd que je vais bien preparer pour le plaisir
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Layane 972

[tomtom75]