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triplette



Inscrit le: 26 Mai 2004
Messages: 147
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MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:31    Sujet du message: premières impressions Répondre en citant

une semaine avec ma 147 1.9 115 acheté d'occaz avec 27000km :
un grand bonheur en moyenne mdr je crois que je me lasserai jamais du look tant intérieur qu'extérieur...qualités dynamiques : pour le peu que j'ai pu en juger c'est vraiment bien : tenue de route, freinage...cool

les agréables suprises :
- la finition (saus les vis qui tiennent les tendelets de plage arrière...faut être con pour pas avoir mis de cache grrr économie inutile !)
- le bruit du moteur : je m'attendais vraiment à pire mdr c'est pas qu'il est bo hein mais il est pas très important
- l'amortissement : je l'ai pas trouvé du tout pompant comme pas mal de revues semblaient le dire
- les petits gadgets genre remontée des 4 vitres depuis la télécommande

les points moins emballants (j'sens que j'vais me faire friter mdr ) :
- moteur un brin pas assez souple (j'suis aussi tres faineant du levier de vitesse...)
- suspension un peu sèche : percussions importantes sur plaques d'égout par exemple
- quelques rossignols aléatoire mais ça fait partie du charme
- la clim un peu lente à se mettre en action

la mauvaise surprise :
- la consommation : je tourne à un bon 8l voire 8,5l !! bon je fais que mais alors que de la ville (ca va pas durer heureusement) avec moteur froid les 3/4 du trajet mais ca me semble vraiment beaucoup par rapport à ce que je lis crying

voila bien que conquis par mon acquisition, je reste lucide sur ses défauts enfin j'essaye

pour finir une question bête : y'a moyen de monter un embout d'échappement chromé, même sur un mazout ??

a bientot
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nonog



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Localisation: Chartres (28)

MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut à toi!
pour répondre à ta question :OUI il y a tout à fait moyen de monter un embout sur un mazout.

Mais si tu va dans cette direction, je te conseille fortement de repeindre en noir ta casserole avec de la bombe haute température avant d'y glisser ton embout d'échappement. Le résultat est vraiment superbe love

Pour plus d'info tu peut faire une recherche en tapant "embout d'échappement"

@+ au_revoir
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elric



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Messages: 1788
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MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut triplette !

Je suis d'accord avec toi concernant l'amortissement, à basse vitesse c'est un peu sec.

Sinon pour l'embout d'échappement chromé il n'y a aucun problème tu peux en installer un sur ton jtd. Fais une recherche avec embout chromé tu trouveras des topics à ce sujet, sur ma TS j'ai mis un embout rond de marque OBA déniché à Norauto. D'autres ont installé des embouts ovales.
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stephaneblt



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MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ou tu peux aussi directement mettre un csc... clin_oeil
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triplette



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MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

et un droitier avec 2 mains gauches peut monter facilement le fameux zembou ?
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elric



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MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
Ou tu peux aussi directement mettre un csc... clin_oeil


Oui c'est le top mais ce n'est pas le même budget...

J'ai retrouvé quelques topics concernant les embouts :

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=2377&highlight=embout

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=2345&highlight=embout

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=1819&highlight=embout
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elric



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MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

triplette a écrit:
et un droitier avec 2 mains gauches peut monter facilement le fameux zembou ?


Oh oui ! Il suffit d'enfiler l'embout sur la sortie d'origine et de resserrer les 4 vis à l'aide d'une clé Allen. Simple comme bonjour !
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triplette



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Messages: 147
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MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci elric

il est cool ce forum on fait même les recherches pour vous mdr
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elric



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Messages: 1788
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MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

triplette a écrit:
merci elric

il est cool ce forum on fait même les recherches pour vous mdr


clin_oeil

J'avais bénéficié de conseils avisés il y a quelques mois pour mon embout il était bien normal que je t'aide à mon tour !

au_revoir
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triplette



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MessagePosté le: 17 Juin 2004 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

pu qu'a allez faire un tour chez norauto mdr

faudrait pas que je finisse par la tuner non pu (on en est loin) mdr
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overflow
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MessagePosté le: 17 Juin 2004 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

8,5l ça fait beaucoup quand même.
La mienne à 22000km et je n'ai jamais fait plus de 7,1l (trip A). Je ne fais pratiquement que de la ville.
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fred du 67



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MessagePosté le: 18 Juin 2004 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

triplette a écrit:
et un droitier avec 2 mains gauches peut monter facilement le fameux zembou ?


ou alors un gaucher avec 2 mains droites! pascontent
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Looping



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MessagePosté le: 18 Juin 2004 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

moi c'est pareil, je suis plutot du coté des 8.0 8.5 assez souvent.......
là j'ai pas remi l'odb à zero depuis presque 3000 bornes..... j'ai 7.9 de moyenne..... avec pas mal de ville et d'autoroute et un peu de route......
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triplette



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MessagePosté le: 18 Juin 2004 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

looping > oui mais il me semble que le 140 est un brin plus gourmand non ?

vous pensez que ca peut venir de quoi cette surconsommation (a part le fait que je pourrai conduire comme un bourrin mdr ) / pour info je depasse meme pas les 2500 tr ?
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Looping



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2484

MessagePosté le: 18 Juin 2004 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

ben ouaih mais à la base c'est une 115 clin_oeil

ah la magie de l'electronique mdr
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