GTA + B14= un autre monde + maintenant Q2 =mariage de reve..

elge71 · Inscrit le: 29 Déc 2008 Messages: 50 Localisation: (71)

ça y est, les amortos b14 sont montés.... bounce

et la gros changements tenue de route impressionante enchainement de courbes super efficace, freinage comment dire, j'ai l'impression que je n'avais pas de freins avant...
je pense maintenant avoir retrouvé les memes impressions que j'avais sur ma rs (ce qui etait loin d'etre le cas auparavant),je suis super heureux...

comme quoi je devais bel et bien avoir un soucis avec mes amortos d'origine et comme quoi egalement les amortisseurs jouent grandement sur le freinage (ce dont je ne doutais pas, mais quand meme pas a ce point)

ma gta est comme transfigurée...il m'aura fallu 2 ans pour comprendre que ça ne venait pas de moi et de ma conduite mais bel et bien d'amortisseurs de m.... qui n'avaient que 42000km et d'un reglage de m.... du train avant (-4cm a l'avant et d'origine a l'arriere) du a l'ancien proprio et qui ne m'a bien evidemment rien dit a ce sujet pascontent

sinon la semaine prochaine....Q2....re a suivre...

ps:par contre elle frotte sur le sol autant qu'avant pas plus, pas moins

ToxyMaTT · Posté le: 11 Oct 2010 23:51 Sujet du message:

Depuis le temps qu'on le dit que les GTA ont un amortissement de merde !

Content pour toi clin_oeil

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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

Tipiak · Posté le: 12 Oct 2010 19:08 Sujet du message:

Porn · Posté le: 12 Oct 2010 21:57 Sujet du message:

Tu fais comment pour ton Q2?
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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

elge71 · Inscrit le: 29 Déc 2008 Messages: 50 Localisation: (71)

je fais faire a un mecano un changement de diff normal sauf qu'u la place c un q2 et je lui ai expliqué pour la precontrainte de 0.12mm et ya pas de soucis et en plus je lui donne le tuto.
voir tuto: http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?/topic/19362-topic-installation-dun-differentiel-lsd-q2-sur-147-gta/

pourquoi ?

willy · Posté le: 14 Oct 2010 10:44 Sujet du message:

Je ne comprends pas :le montage d'un Q2 est exactement pareil que le montage d'un diff normal. crazy2

La précontrainte des roulements est aussi importante sur le diff normal que sur le Q2. razz

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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

elge71 · Inscrit le: 29 Déc 2008 Messages: 50 Localisation: (71)

et ça ne te parais pas normal????
pourtant c la meme piece exterieurement, et les differences de conception entre le q2 et le diff normal se trouvent en interne de la piece que l'on change entierement...donc ça me semble logique que la precontrainte des roulements externes au diff se trouve identique...non?
t es pas d'accord ?

ToxyMaTT · Posté le: 14 Oct 2010 21:47 Sujet du message:

La précontrainte se règle de la même manière on est d'accord !

C'est pas pour ça qu'il faut shunter l'étape et remettre la même cale pas_cool

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elge71 · Inscrit le: 29 Déc 2008 Messages: 50 Localisation: (71)

non c sur, roulement neuf, diff neuf et flasques neufs= recalcul de la cale de precontrainte...et dans tous les cas, du moment qu'on ouvre vers le diff il faut refaire ce calcul, usure des roulements, ecrasement de l'epaulement du flasque etc, font que l'epaisseur de la cale a pu changer...

elge71 · Inscrit le: 29 Déc 2008 Messages: 50 Localisation: (71)

tout est ok pour le Q2...c'est bon ça
(montage dans le 71 si ça interesse des gens ,je vous indiquerai le garage en mp...)
comportement encore plus incisif, la GTA devient d'une precision terriblement efficace et est vraiment super facile a inscrire dans une bonne trajectoire et les sorties de virages, c simple, maintenant c pied dedans, c hallucinant...

et pour tous les possesseurs de GTA, meffiez vous de la casse du diff d'origine, en montant le Q2 on a vu qu'un des flasques qui fait egalement office de palier et de serrage pour la precontraite etait fissuré et pas loin de lacher et si ce flasque lache, le diff lache et il y a un gros risque pour qu'il traverse la boite a vitesse et la ça risque de couter largement plus chere que la pose d'un Q2, a bon entendeur....

MIKE · Posté le: 21 Oct 2010 18:51 Sujet du message:

elge71 · Inscrit le: 29 Déc 2008 Messages: 50 Localisation: (71)

j'ai 56000km et perso j'ai pas ete sur circuit, mais je pense que le 1er proprio c bien fait plaisir sur piste....