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Message |
pdup
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 82
Localisation: IDF
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 Posté le: 21 Juin 2004 09:58 Sujet du message: new frein GTA |
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A y est, après 10 mois d'attente, Alfa a enfin honoré sa parole
en me proposant la modification des freins de ma GTA.
Le kit comporte : nouveau etriers monstrueux (incompatible avec jante OZ et roue de secours )... nouveaux disques (plus grand diametre et bcp plus epais), nouvelles plaquettes (of course) et flexible de frein.
Résultat (avec des p,eus neufs pour l'occasion) : bof ...mais je vais
attendre la fin du rodage (plaquette - disque) pour affiner mon jugement.
ps: tout cela gratuitement bien evidement ..
je poste les photos bientot ...
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ex GTA bleu cosmos |
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Safety Fast
Inscrit le: 21 Mar 2004
Messages: 341
Localisation: Sur 2 ou 4 roues...
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| Posté le: 21 Juin 2004 13:50 Sujet du message: |
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| Est-ce qu'il s'agit d'un rappel ou d'un problème que tu as constaté? |
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pdup
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 82
Localisation: IDF
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| Posté le: 21 Juin 2004 14:36 Sujet du message: |
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ce n'est pas vraiment un rappel mais j'ai ralé des le debut et la concession a fait ce qu'il fallait pour que je puisse beneficier des modifs 2004.
Je pense que tout le monde concerné par le problème peut egalement bénéficier de la mise a jour. (147,156 et 166 3.2l)
il faut donc entretenir de bonne relation avec son concessionnaire.
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ex GTA bleu cosmos |
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147@nico
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 992
Localisation: Liège
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| Posté le: 21 Juin 2004 14:45 Sujet du message: |
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j'ai effectivement vu lors d'une journée d'essai à lille des 156 et des 147 GTA avec les nouveaux freins et faut avouer que c'était monstrueux de puissance et l'épaisseur des disques avant est tout bonnement incroyable !!!!au moins 380 mm d'épaisseur ! 
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport |
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Safety Fast
Inscrit le: 21 Mar 2004
Messages: 341
Localisation: Sur 2 ou 4 roues...
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| Posté le: 21 Juin 2004 18:58 Sujet du message: |
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380mm=38cm d'épaisseur???????????????
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"Une GTA ne se revend jamais, on la lègue en patrimoine à ses enfants ou à ses proches" |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 21 Juin 2004 19:20 Sujet du message: |
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je crois que nico parle du diamètre (ou alors 3.8 cm d'épaisseur mais ça me semble difficle tout de même comme épaisseur...)
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Tonio
Invité
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| Posté le: 21 Juin 2004 19:24 Sujet du message: |
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Elle date de quand ta GTA ?
La mienne vient de chez un mandataire et lorsque j'avais demandé chez alfa au Mans, le commercial m'avait dit que c'était hors de question,
qu'il s'agissait seulement d'une mise à jour pour les nouveaux modèles mais qui ne concernais en aucun cas les anciens modèles  .
ps. elle est d'octobre 2003. |
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Safety Fast
Inscrit le: 21 Mar 2004
Messages: 341
Localisation: Sur 2 ou 4 roues...
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| Posté le: 21 Juin 2004 19:40 Sujet du message: |
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| jmr a écrit: | | je crois que nico parle du diamètre (ou alors 3.8 cm d'épaisseur mais ça me semble difficle tout de même comme épaisseur...) |
Oui...bien sûr c'était une boutade...
Bon, on attend les photos...OK? 
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"Une GTA ne se revend jamais, on la lègue en patrimoine à ses enfants ou à ses proches" |
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146
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| Posté le: 15 Juil 2004 20:40 Sujet du message: |
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Hello TOUS ! vous êtes toujours là ? 
Alors je viens d'aller chercher Dark.B chez mon concessionnaire ... elle a les tout nouveaux freins (pas pu tester, faut rôder un ti peu avant de piler tel le malade ... que je suis) et ... et DE SUPERBES JANTES !!! toutes neuves également ... (celles qui équipent la GT 3.2L) !!!   
Un aperçu su mon site : http://membres.lycos.fr/darksideofgta/nouveaux_freins.htm
Me réjouis de tester ça dans les cols .... Aïe aïe aïe ...
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Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...) |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 15 Juil 2004 21:05 Sujet du message: |
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Zouzouille
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1431
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| Posté le: 15 Juil 2004 21:36 Sujet du message: |
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Il ne reste plus beaucoup de place. 
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne. |
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Safety Fast
Inscrit le: 21 Mar 2004
Messages: 341
Localisation: Sur 2 ou 4 roues...
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| Posté le: 15 Juil 2004 23:45 Sujet du message: |
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Dark...j'ai pas bien compris ce qui suit:
"Les 147 GTA produites avant septembre '03 ont reçu des freins sous dimensionnés, ce qui provoque deux problèmes :
- freinage manquant de mordant (il n'y a cas lire les critiques des spécialistes ...);
- disques se voilant très facilement.
Les grands pontes de la marque italienne s'en sont rendus compte, trop tard ... mais ils on tout de fait fait modifier les chaînes de montage. Donc, si vous êtes détenteur de l'une de ces merveilles construites avant septembre 2003, tout va bien et pas besoin de lire plus loin.
Si tel n'est pas le cas, vous serez certainement intéressés par ce qui suit."
Quels sont les modèles concernés? Avant ou après septembre 2003?
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146
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| Posté le: 16 Juil 2004 07:52 Sujet du message: |
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En voilà UN qui lit attentivement ! 
T'as raison, je me suis fourvoyé ... c'est bien les modèles antérieurs à la prod. de 2003 qui on le problème. Si on veut bien, vu qu'Alfa a corrigé le problème ... (celle de Julien, de Carlos, la mienne on reçu, sur la chaine de montage, les petits freins .. tandis que la nouvelle de Lexonit a de tout jolis freins ! (et une boitoto ) )
T'as eu tout à fait raison de le relever ... Méchi !  
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 16 Juil 2004 08:24 Sujet du message: |
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Et puis c'est bien les nouvelles jantes ont moins de rayons donc plus facile à laver
enfin cool ça
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Tonio
Invité
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| Posté le: 16 Juil 2004 08:38 Sujet du message: |
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| Dark a écrit: | En voilà UN qui lit attentivement !
T'as raison, je me suis fourvoyé ... c'est bien les modèles antérieurs à la prod. de 2003 qui on le problème. Si on veut bien, vu qu'Alfa a corrigé le problème ... (celle de Julien, de Carlos, la mienne on reçu, sur la chaine de montage, les petits freins .. tandis que la nouvelle de Lexonit a de tout jolis freins ! (et une boitoto ) )
T'as eu tout à fait raison de le relever ... Méchi ! |
Merci Dark. Super l'article. Je vais de ce pas chez mon concess pour le changement.
L'a pas interêt à m'prendre pour un con ce coup ci. 
Ces jantes avec ces disques/étriers MAGGGNIFIQUE.
Les durites aussi faut les changer ???? Parce que je viens juste de les remplacer par ceux de chez Novitec... sic |
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146
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| Posté le: 16 Juil 2004 15:12 Sujet du message: |
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| jmr a écrit: | Et puis c'est bien les nouvelles jantes ont moins de rayons donc plus facile à laver
enfin cool ça |
J'les ai pas comptés ... je te crois sur parole !
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146
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| Posté le: 16 Juil 2004 15:14 Sujet du message: |
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| Toinou a écrit: | | Dark a écrit: | En voilà UN qui lit attentivement !
T'as raison, je me suis fourvoyé ... c'est bien les modèles antérieurs à la prod. de 2003 qui on le problème. Si on veut bien, vu qu'Alfa a corrigé le problème ... (celle de Julien, de Carlos, la mienne on reçu, sur la chaine de montage, les petits freins .. tandis que la nouvelle de Lexonit a de tout jolis freins ! (et une boitoto ) )
T'as eu tout à fait raison de le relever ... Méchi ! |
Merci Dark. Super l'article. Je vais de ce pas chez mon concess pour le changement.
L'a pas interêt à m'prendre pour un con ce coup ci.
Ces jantes avec ces disques/étriers MAGGGNIFIQUE.
Les durites aussi faut les changer ???? Parce que je viens juste de les remplacer par ceux de chez Novitec... sic |
De rien, c'était le but !
Non, ils changent EUX les durites .. comme ça ... t'as cas dire que tu gardes les tiennes !
Le changement de base, c'est disques-étriers ... le reste c'est pour aller avec.
T'as des durites aviation ? c'est bien ? ça vaut le coup ? cher ? (itou ...)
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Tonio
Invité
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| Posté le: 16 Juil 2004 16:00 Sujet du message: |
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| Dark a écrit: | | T'as des durites aviation ? c'est bien ? ça vaut le coup ? cher ? (itou ...) |
J'ai pas vraiment senti de différences pour l'instant mais faut dire que dès que je fait des freinages un peu appuyés, ça vibre tout de suite.
Pas très agréable donc j'ai pas forcé.
J'ai quand même la sensation qu'il y a plus de mordant.
Peut-être le dot 4 qui va avec.
Pas plus de 150 € + liquide + monte, même pas 200. |
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146
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| Posté le: 16 Juil 2004 16:02 Sujet du message: |
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Oké ... mais je ne vais pas le faire ... mes freins sont tout jolis tout neufs ... et ils vienneent d'être purgés ... pis (pas eu le temps de trop tester, faut roder m'a dit l'patron), ça à l'air d'être de LA BALLE !!!
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Safety Fast
Inscrit le: 21 Mar 2004
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| Posté le: 17 Juil 2004 10:42 Sujet du message: |
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| Dark a écrit: | En voilà UN qui lit attentivement !
T'as raison, je me suis fourvoyé ... c'est bien les modèles antérieurs à la prod. de 2003 qui on le problème. Si on veut bien, vu qu'Alfa a corrigé le problème ... (celle de Julien, de Carlos, la mienne on reçu, sur la chaine de montage, les petits freins .. tandis que la nouvelle de Lexonit a de tout jolis freins ! (et une boitoto ) )
T'as eu tout à fait raison de le relever ... Méchi ! |
Merci Dark, je vais me renseigner auprès de mon concessionnaire mais je me demande quels arguments trouver étant donné que la voiture ne présente aucun symptome de disque voilé...pour le moment.
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