Capteur position arbres à cames

anotherday15 · Inscrit le: 15 Sep 2010 Messages: 14

Bonsoir,

Ou se trouve le capteur de position d'arbres à cames? Est il possible de le changer facilement soi meme?

grise147 · Posté le: 17 Oct 2010 08:39 Sujet du message:

le capteur d ACT est derriere la poulie sur un TS / JTD 8v

il faut deposer la distri sur ceci donc, operation pas si simple

sur un JTD 16v, c est facile .. il est a coté de l'injecteur N°1
au_revoir

anotherday15 · Inscrit le: 15 Sep 2010 Messages: 14

J'ai une 1.9 jtdm, je viens de regarder, j'ai bien trouvé un fil qui ressemble au capteur ( possédant la Piece neuve) en declipsant la fiche c'est identique. En suivant le fil il part dans le moteur, juste à coté du cache de la distri, est ce celui ci? Comment l'atteindre?

grise147 · Posté le: 17 Oct 2010 13:43 Sujet du message:

une Jtdm 120 ou une 150 ch ?

si c est une 120 = 8v donc depose distri
si c est une 150 = 16 v donc, facile a changer ...

quel est ton diagnostic ? quel est ton probleme sur ta voiture ? car, c est mega rare de le changer .. clin_oeil

anotherday15 · Inscrit le: 15 Sep 2010 Messages: 14

C'est une 115cv, sur le diagnostic de tête il y avait écrit p0350 capteur position aac

anotherday15 · Inscrit le: 15 Sep 2010 Messages: 14

J'oubliais le problème, elle est longue à démarrer ( bougies de préchauffage neuves)

Mon type moteur est 937axv1a34

grise147 · Posté le: 17 Oct 2010 23:03 Sujet du message:

c est plus chiant a demarrer a chaud ou pas ?

c est pas plutot ton capteur tours ? (PMH)

anotherday15 · Inscrit le: 15 Sep 2010 Messages: 14

Quand elle est chaude elle démarre mieux, le code erreur est p0360. Au passage au diagnostic il m'a tout de suite dit capteur arbre à cames

grise147 · Posté le: 19 Oct 2010 23:23 Sujet du message:

avec un examiner, il te dit de suite (pour un pb de capteur d act qui est rare)

PB de correlation Tour moteur / ACt et pb d'act ..

je ne sais pas si ton code d erreur est fiable ou pas ..

bref, pour le changer si c est bien ca, une distri a demonter..

pour moins cher, et plus "probable" change ton capteur de tour, ( mon record est de 6 min, montre en main ) clin_oeil

anotherday15 · Inscrit le: 15 Sep 2010 Messages: 14

J'ai fais un diag avec fiatecuscan, il me donne le code p0340. Signal faible capteur position arbre à cames. Qu'en pensez vous? Capteur aac ou pmh?

alfa147powa · Posté le: 20 Oct 2010 11:23 Sujet du message:

HS on

Tu as un jtdm ? De quelle année ? Paske j'ai pas le souvenir qu'il y est le 115 en multijet. C'est devenu le 120 je crois :)

en 8V : 115 unijet et 120 mjet
en 16V : 126, 136, 140, 150 tous mjet

Corrigez moi si je me trompe content

HS off
_________________
147 jtd 120 cv

ex 147 ts 105

ex 147 JTD 140 ===> 170

anotherday15 · Inscrit le: 15 Sep 2010 Messages: 14

Cest une année 2007, c'est bien une jtdm. 115cv

grise147 · Posté le: 20 Oct 2010 21:40 Sujet du message:

pour un code d erreur, oui, ca correspond a un capteur d ACT hs,

donne dedans un coup de soufflette pour le nettoyer, avant de le remplacer..

elle demarre, ou pas ?

ou pas du tout ?

si elle demarre pas du tout, et que tu as ce code defaut, ca peut etre aussi la courroie de distri qui a cassé ..

anotherday15 · Inscrit le: 15 Sep 2010 Messages: 14

oui elle démarre au bout de deux coups de clé quand elle est froide. ( environ 3 secondes la clé maintenue ) Quand elle est chaude un seul coup de clé suffit mais toujours 3 secondes la clé maintenue pour qu'elle démarre. Je roule avec tous les jours

grise147 · Posté le: 21 Oct 2010 07:31 Sujet du message:

tu as un voyant defaut qui s allume a chaque fois, ou alors, des fois quand tu roules ?

anotherday15 · Inscrit le: 15 Sep 2010 Messages: 14

Aucun voyant..

grise147 · Posté le: 22 Oct 2010 01:41 Sujet du message:

si tu as envie de le changer, change le, mais d abord un coup de soufflette, car tomber la distri pour un simple capteur a la C** , ca fout un peu les ...

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