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Message |
momo3378
Inscrit le: 03 Oct 2010
Messages: 120
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 Posté le: 22 Oct 2010 19:24 Sujet du message: |
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| Non je pense plus tot que nos 147 sont de mèche avec les syndicats en ce moment, elles veulent la pénuerie d'essence... |
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kevin78150
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 3150
Localisation: Capital du crime 78
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| Posté le: 22 Oct 2010 21:12 Sujet du message: |
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| momo3378 a écrit: | | Non je pense plus tot que nos 147 sont de mèche avec les syndicats en ce moment, elles veulent la pénuerie d'essence... |
+1 mais pour la bonne cause  |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 22 Oct 2010 23:53 Sujet du message: |
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c est absolument NORMAL ....
car un moteur froid, consomme plus que quand il est chaud ..
comme il fait froid, la conso instantanée est plus élevée lors des 20 premiers km ...
seul la conso moyenne est plus precise que le reste ...
la conso instantanée, sert a donner des sueurs froides injustifiées ..  |
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winnie35
Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 326
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| Posté le: 23 Oct 2010 12:12 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | c est absolument NORMAL ....
car un moteur froid, consomme plus que quand il est chaud ..
comme il fait froid, la conso instantanée est plus élevée lors des 20 premiers km ...
seul la conso moyenne est plus precise que le reste ...
la conso instantanée, sert a donner des sueurs froides injustifiées .. |
si je te suis ca ve dire que C T tjrs comme ca, mais le probleme ces qu'avant je faisait au alentour des 850km en roulant cool et en faisant de acceleration et rouler vite....maintenant depuis que j'ai le problème la voiture en fait que 700. en roulant vraiment comme avant, et ce qui est encore plus fous ma conso moyenne a baisser a 6.2 alors qu'avant ele était a 6.5...je ne comprend plus rien........
_________________
[size="4"]" La meilleure façon de comprendre une Alfa, c'est d'être derrière son volant "[/size] |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 23 Oct 2010 12:21 Sujet du message: |
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bin, si tu fais que des petits trajets, bin, ton moteur a encore moins le temps pour chauffer pour consommer moins,
aussi, souvent, quand je remarque que ca consomme trop, bin, une vidange, et voire un filtre a air, change enormement la donne .. |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse
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| Posté le: 23 Oct 2010 23:47 Sujet du message: |
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je suis grise sur la conso reduite suite à une vidange, c'est flagrant 
Sans parlé du filtre à air, ça c'est aussi du bon sens 
_________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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Psychoshoxx
Inscrit le: 12 Jan 2009
Messages: 192
Localisation: Friville Escarbotin (80 SOMME)
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| Posté le: 24 Oct 2010 12:46 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | bin, si tu fais que des petits trajets, bin, ton moteur a encore moins le temps pour chauffer pour consommer moins,
aussi, souvent, quand je remarque que ca consomme trop, bin, une vidange, et voire un filtre a air, change enormement la donne .. |
+1
vidange et filtre à air... ne pas hésiter! c'est flagrant effectivement. |
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winnie35
Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 326
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| Posté le: 07 Nov 2010 13:22 Sujet du message: |
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salut a tous
voila mon problème de consommation est résolue...
Elle est redevenue normal....
Changement de capteur de pression turbo...
Ma voiture est tombé en rade après 1000bornes de route, même symptôme qu'une vanne EGR, mais après nettoyage de la vanne et du capteur de pression, le garage n'avait tjrs pas résolue le problème donc il on remplacer le capteur et hop la voiture à remarcher.
Maintenant la voiture en démarrage normal ne dépasse que très faiblement les 15l a vitesse constante et faible elle n'augmente plus jusqu'à saturation, et forte accélération ma consommation augmente doucement et non plus 2l par 2l...
Meci a jld automobile pour la réparation (alberville)
_________________
[size="4"]" La meilleure façon de comprendre une Alfa, c'est d'être derrière son volant "[/size] |
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khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2315
Localisation: Taninges (74)
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| Posté le: 30 Déc 2010 18:31 Sujet du message: |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 30 Déc 2010 19:17 Sujet du message: |
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la, je comprends mieux,
en effet, le calculo, ne comprends pas tel cylindre ne donne pas de rendement ...
du coup, il augment ( sans mettre de code defaut) le temps d injection de l injecteur concerné, pour compenser le manque de punch, du coup la conso theorique augmente, la conso reelle peut augmenter ( elle est pas forcément reelle, car, le connecteur merdouille )
et enfin, le connecteur travaille a 115 V .. du coup, si vous pouvez donner un coup de nettoyant contact dedans tous les 2 ans, c est tres bien .. 
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khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2315
Localisation: Taninges (74)
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| Posté le: 30 Déc 2010 20:35 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | la, je comprends mieux,
en effet, le calculo, ne comprends pas tel cylindre ne donne pas de rendement ...
du coup, il augment ( sans mettre de code defaut) le temps d injection de l injecteur concerné, pour compenser le manque de punch, du coup la conso theorique augmente, la conso reelle peut augmenter ( elle est pas forcément reelle, car, le connecteur merdouille ) |
enfin à la fin j'ai eu le voyant controle bla bla qui était allumé enfin ça broutait grave pour aller jusqu'à la concess 
| grise147 a écrit: | et enfin, le connecteur travaille a 115 V .. du coup, si vous pouvez donner un coup de nettoyant contact dedans tous les 2 ans, c est tres bien ..
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Ouais je vais faire ça maintenant.
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winnie35
Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 326
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| Posté le: 31 Déc 2010 00:02 Sujet du message: |
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oki....
Donc au bout du compte tu as eu quand même un avarie système....
petit question elles sont ou ces fiches de connections...
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 31 Déc 2010 00:53 Sujet du message: |
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| sur les injecteurs, quand tu enleve le cache, elles sont 4 et devant ton nez .. |
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winnie35
Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 326
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| Posté le: 02 Jan 2011 21:58 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | | sur les injecteurs, quand tu enleve le cache, elles sont 4 et devant ton nez .. |
Je regarderai cela, même si j'ai l'impression que ma voiture ne fait plus de bétise je regarderais....
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