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Pression Huile insuffisante
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lmk



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MessagePosté le: 09 Nov 2010 15:20    Sujet du message: Pression Huile insuffisante Répondre en citant

Bonjour,

J'ai parfois ce message: Pression Huile insuffisante, je pensais qu'il fallait juste faire la vidange vu que je m'approchais de la révision, j'ai fait la vidange en changeant les filtres et j'ai toujours ce message, mais, pas à chaque démarrage, le message disparait lorsque je commence à rouler,
ça arrive souvent quand le moteur est bien chaud, lorsque j'arrête le moteur et je redémarre peu de temps après..

quelqu'un a une idée?
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sysy22



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MessagePosté le: 09 Nov 2010 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

tu n'arrèterais pas ton moteur trop subitement ?
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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lmk



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MessagePosté le: 09 Nov 2010 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

sysy22 a écrit:
tu n'arrèterais pas ton moteur trop subitement ?


comment je peux arrêter le moteur subitement ..? je m'arrête normalement..
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Lainye972



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MessagePosté le: 09 Nov 2010 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que c'est le capteur qui deconne en lui meme mais bon veifie ton niveau beaucoup plus souvent cool
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Layane 972
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lmk



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MessagePosté le: 09 Nov 2010 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Lainye972 a écrit:
je pense que c'est le capteur qui deconne en lui meme mais bon veifie ton niveau beaucoup plus souvent cool



J'ai vérifié le niveau..avant et après la vidange..même problème..
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sysy22



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MessagePosté le: 10 Nov 2010 04:47    Sujet du message: Répondre en citant

tu coupes le moteur juste au moment au tu finis de passer le point mort ? ça m'est arriver au début quand j'été presser, je laisser rien reposer. -pas boonn grrr - et sur 3 ou 4 redémarrage j'avais ton pb
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lmk



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MessagePosté le: 10 Nov 2010 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

sysy22 a écrit:
tu coupes le moteur juste au moment au tu finis de passer le point mort ? ça m'est arriver au début quand j'été presser, je laisser rien reposer. -pas boonn grrr - et sur 3 ou 4 redémarrage j'avais ton pb


ahh ok..je vais essayer :)
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Tom683



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MessagePosté le: 10 Nov 2010 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

pas bon du tout; va faire un diag chez alfa. Si ta pompe a huile est defectueuse tu risques de peter ton moulin le jour ou elle lachera completement !!
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Une 147 GTA... pourquoi pas :-)
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MiKL



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MessagePosté le: 10 Nov 2010 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Tom683 a écrit:
pas bon du tout; va faire un diag chez alfa. Si ta pompe a huile est defectueuse tu risques de peter ton moulin le jour ou elle lachera completement !!

Voir même avant... :-( Evites de rouler comme ça, c'est clair
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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lmk



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MessagePosté le: 10 Nov 2010 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

ouii mais l'alerte ne s'affiche pas tous le temps, c'est rare ..
j'ai fais la révision chez top garage de CERGY, je crois qu'il n'ont pas la valise..ils ne m'ont rien dit..
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buddhasteph



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MessagePosté le: 10 Nov 2010 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

C'est important que tu saches au plus vite si le capteur de pression déconne: y'a une procédure chez Alfa pour ça je pense...

car si c'est réellement un problème de pression, ton moteur risque de serrer un de ces jours (vécu...)
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moteur serré->en cours de réparation (by myself) -> Done!!
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lmk



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MessagePosté le: 10 Nov 2010 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

buddhasteph a écrit:
C'est important que tu saches au plus vite si le capteur de pression déconne: y'a une procédure chez Alfa pour ça je pense...

car si c'est réellement un problème de pression, ton moteur risque de serrer un de ces jours (vécu...)


oui j'ai lu quelques posts sur ce problème, je devais partir en weekend avec..
je vais l'emmener au garage top-garage qui m'a fait la révision, je ne sais pas s'ils ont le moyen de détecter un manque de pression dans la pompe à huile..
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buddhasteph



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MessagePosté le: 10 Nov 2010 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Si je ne me trompe pas, ils doivent mesurer la pression d'huile (via un mano à monter à la place du capteur je crois) pour différents RPM.
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lmk



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MessagePosté le: 11 Nov 2010 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

buddhasteph a écrit:
Si je ne me trompe pas, ils doivent mesurer la pression d'huile (via un mano à monter à la place du capteur je crois) pour différents RPM.


je vais l'emmener au garage vendredi ou lundi.
dommage parce que j'ai posé la question sur le forum avant de faire la révision et personne ne m'a alerté de ce problème, on m'a dit juste de contrôler le niveau d'huile..il manquait un tout petit peu rien d'alarmant..j'en ai ajouté et depuis pas de goutte en moins..
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grise147



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MessagePosté le: 11 Nov 2010 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

un JTD qui dit "manque pression huile" est rare ..

la, il y a un pb, aussi, tu dis qu elle bouffe de l huile, or un JTD consomme un verre sur 5000 km .. et encore ...

la, je m inquièterais .. il faut valider que ca soit le capteur ou reelement un defaut ..

la procedure est de rajouter un mano pour verifier la pression en temps reel .. clin_oeil
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lmk



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MessagePosté le: 11 Nov 2010 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
un JTD qui dit "manque pression huile" est rare ..

la, il y a un pb, aussi, tu dis qu elle bouffe de l huile, or un JTD consomme un verre sur 5000 km .. et encore ...

la, je m inquièterais .. il faut valider que ca soit le capteur ou reelement un defaut ..

la procedure est de rajouter un mano pour verifier la pression en temps reel .. clin_oeil


non ça ne consomme pas l'huile justement..il manquait un petit peu mais j'en ai rajouté un peu et pas une goutte a manqué depuis..
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alfa147powa



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MessagePosté le: 15 Nov 2010 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Le defaut pression d'huile insiffisante sa arrive lorsque tu cale.
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ex 147 ts 105

ex 147 JTD 140 ===> 170
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lmk



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MessagePosté le: 15 Nov 2010 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

alfa147powa a écrit:
Le defaut pression d'huile insiffisante sa arrive lorsque tu cale.


ouii c'est vrai ça m'est arrivée plusieurs fois ces derniers temps, mais le problème que ça revient..vendredi samedi j'ai roulé pas mal, aucun message..dimanche un peu ..j'ai le me message, ce matin..pas de message au démarrage, je l'ai emmener au garage, mais, ils n'ont pas de diag...
j'aurais la réponse dans la matinée..
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alfa147powa



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MessagePosté le: 15 Nov 2010 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tu sais des fois l'electronique... Moi ya quelques temps j'ai eu plusieurs fois "charge batterie insuffisante" et sa a durer quelque jour depuis j'ai plus rien.
C chiant des fois la voiture marche au poil mais ta des putin de sonde/capteurs qui vienne te faire chier mdr (bon d'accord des fois on est bien content de les avoir lol)

Apres moi j'ai vu sa seulement quand j'ai calé d'ailleurs ça m'est arriver hier : je debraye, je demarre , et la je relache trankil l'embrayage et BIM ! Bin oui j'avais zappé ke j'avai laisser une vitesse paske gt en cote mdr
_________________
147 jtd 120 cv

ex 147 ts 105

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MessagePosté le: 15 Nov 2010 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

alfa147powa a écrit:
Tu sais des fois l'electronique... Moi ya quelques temps j'ai eu plusieurs fois "charge batterie insuffisante" et sa a durer quelque jour depuis j'ai plus rien.
C chiant des fois la voiture marche au poil mais ta des putin de sonde/capteurs qui vienne te faire chier mdr (bon d'accord des fois on est bien content de les avoir lol)

Apres moi j'ai vu sa seulement quand j'ai calé d'ailleurs ça m'est arriver hier : je debraye, je demarre , et la je relache trankil l'embrayage et BIM ! Bin oui j'avais zappé ke j'avai laisser une vitesse paske gt en cote mdr


moi j'apprenais à ma femme ce qu'il ne faut pas faire.. lol
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