Tdi ou Jtd

[Ben59]

Salut à tous!!! J'vais avoir ma belle dans une semaine et je voudrias savoir la différence entre un jtd et un tdi?????
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147 JTD 115ch distinctive, 16 selespeed

[jmr]

Rampe commune pour le JTD pression d'injection 1400 bars environ
Injecteurs pompes pour le TDi pression d'injection jusqu'à 2050 bars

(sous réserve les chiffres mais de mémoire c'est cette plage de valeur)

Une pression d'injection plus élevée permet une puvérisation plus fine et un mélange air/carburant plus homogène mais normalement augmente le bruit du moteur.

A+
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[Ben59]

en fait moi j'ai l'impression que le tdi pousse plus!! nb: j'ai aussi essayé une 140 ch
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147 JTD 115ch distinctive, 16 selespeed

[jmr]

Quel TDi aussi? 100, 110, 130, 150?
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[Ben59]

j avais une ibiza tdi 130
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147 JTD 115ch distinctive, 16 selespeed

[jmr]

La différence de poids et la finition "plus basique" de l'Ibiza et la fermeté des sièges et suspensions peut aussi renforcer certaines impressions.

Non?

Données chiffrées:

http://www.zeperfs.com/fiche1056.htm
et
http://www.zeperfs.com/fiche428.htm
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[stephaneblt]

et le "super" relais 181 fabriqué en Tunisie qui pète sans arrêt et te bloque sur l'autoroute...


attention, l'ibiza ne joue pas dans la même cour que la 147, c'est plutot l'equivalent des 206, clio et skoda fabia...

[Ben59]

les supers suspensions tapent cul, sans oublier le bon bruit de moteurqui claque!!! C vrai que la finition (si on peut parler de finition chez seat) et top nulle aussi!! de toute facon je l'ai gardai que 4 mois!!!!!! vive alfa
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147 JTD 115ch distinctive, 16 selespeed

[Ben59]

[Heinze]

euh un tdi ca pue,
et un jtd ca tue...

j'ai bon???
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12/04/01-147 jtd 115-10/04/04
10/04/04-156 jtd 140 ti-31/01/2005

[lol]

J'ai eu une ibiza tdi 130 mes vertèbres s'en souviennent ! Effectivement le tdi est plus "coup de pied au cul" le jtd plus linéaire, plus onctueux avec une sonorité moins camion. Maintenant en reprise tu laisses assez loin derrière toi la new a3 en tdi 140 ...
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Alfa 147 JTD 140 Selective - Bleu inca cuir gris

[Ben59]

[Crosfade]

j'avais une polo TDi 75 pendant 3 ans et je vais passer à une JTD 140
A mon avis, je vais sentir la différence
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147 JTD 140 TI noire métal

[Invité]

le FTD ne marche pas moins bien, il est plus "lineaire" et moins brutal, c'est cette sensation qui te fais penser qu'elle marche mieux