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module pour evité le clignotement de compteur
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willy



Inscrit le: 16 Déc 2008
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MessagePosté le: 08 Sep 2010 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
l alignement proxy resoud 20 % des cas ..

si ca marche pas, il faut temporiser l alimentation du poste pour eviter la reconnaissance du poste "inconnu" par le body .. clin_oeil

cette derniere manip marche pas trop mal, mais je l ai rarement faite .. clin_oeil


Réaligner le 'proxy' :info ou intox car le body n'est pas reprogramable (d'aprés mes infos glanées sur le net) donc au mieux on efface l'erreur mais ça doit solutionner grand chose mdr
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grise147



Inscrit le: 14 Oct 2007
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MessagePosté le: 08 Sep 2010 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

bin non, on ne parle pas de reprogrammation, mais d alignement, c est comme 2 voitures de flics qui se mettent sur la meme frequence de radio pour communiquer, et c est la meme chose .. clin_oeil
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Kingskater



Inscrit le: 09 Nov 2009
Messages: 31
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MessagePosté le: 24 Sep 2010 02:11    Sujet du message: Répondre en citant

Eh ben quand je vois tous les témoignages sur le compteur qui clignote après la pose d'un nouvel autoradio, je me dis que j'ai beaucoup de chance moi, car après le montage de mon Kenwood BT60U je n'ai aucun clignotement.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=44547&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Peut-être que ça dépend (en partie) de la marque de l'appareil, car je suis visiblement un des rares du forum à avoir un Kenwood, alors que la grande majorité opte pour du Alpine ou du Pioneer.

Par contre, le compteur clignotait pendant que j'allumais la voiture en pleine installation, ce qui me fait penser que c'est la clim débranchée que l'odb considère comme manquante au check-up et qui fait donc clignoter le compteur.

Affaire à suivre, encore et toujours.
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Shine



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MessagePosté le: 29 Sep 2010 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bon et bien aprés avoir débranché la batterie plus de 2H, branché mon câble interface Pioneer, j'ai toujours (quelquefois) de façon complétement aléatoire, le clignotement du compteur. Pourquoi des fois c'est nickel et pourquoi ça merdouille parfois, c'est le mystére de l'electronique?! Mais c'est énervant quand ça arrive par nuit, on ne voit que ça, le compteur qui fait sapin de Noël, vous me direz, c'est bientôt clin_oeil
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willy



Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 3238
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MessagePosté le: 29 Sep 2010 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

donc il faut essayer en temporisant l'alimentation
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MAT63



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MessagePosté le: 01 Nov 2010 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
voila mon histoire:j ai appelé l autre jour alfa romeo et j ai discuté avec le gar qui s occupe de l electricité auto et voila ce qu il m a dit:moi j ai installé un connect NAV+ sur mon gt et il faut mettre un anti clignotement acheté sur EBAY.IT pour que ca ne clignote plus et que l alignement proxy ne servait a rien.
moi j ai acheté un connect NAV+ pour mon gt et j attend mon cable anti clignotement on verra
a plus
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MAT63



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MessagePosté le: 12 Nov 2010 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,parés avoir mis l anticlignotement sur un 12 parés contact que j'ai repiqué avec mon PARROT et ben rien ne se fait,je suis obligé de l allumer manuellement et il s etteind tout seul au bout de 20 minutes
super!!!!est ce que le bazard est defectueux?
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willy



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MessagePosté le: 12 Nov 2010 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

fais un effort sur le texte car j'ai du mal à comprendre?!
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MAT63



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MessagePosté le: 12 Nov 2010 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir WILLY désolé j'écris comme je parle dans ma tete
je pense que l'anticlignotement ne marche pas
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