Compatibilité moteur alfa 147 120cv sur 105cv

alfa147.88 · Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 36

Bonsoir, voilà je vous explique la situation, j'ai une alfa 147 105cv avec le moteur HS. J'ai trouvé une casse qui vendait un moteur 1.6 ts mais ils ne savent pas si c'est un 120 ou un 105 (ils n'ont plus la référence)

Mes questions sont:

Est ce que si je monte un moteur 120cv sur une 105cv ce serait compatible?

Qu'est ce qui différencie les moteurs 10 des 105, car, il sont quasi similaires

Merci par avance

morgann607 · Inscrit le: 01 Juin 2010 Messages: 200 Localisation: lyon

Je ne sais pas pour la compatibilité mais je ne pense pas qu'il y est un pb sauf peut être avec les assurances mais c'est à voir!
En revanche pour la différence entre le 120 et le 105 se tient à une pièce qui s'appelle déphaseur ou variateur de phases qui est présent sur 120 et pas 105! Je ne suis pas sur les experts te confirmeront ou pas!
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conduire c'est subir, piloter c'est maitriser!!

alfa147.88 · Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 36

Merci, pour la réponse, ce qui est embêtant, c'est qu'il n'y pas de différence flagrante entre les 2 moteurs et vue que la casse n'a plus la référence moteur et que j'ai du appeler une cinquantaine de casses avant de trouver une moteur, je me trouve embêté...

Tipiak · Posté le: 22 Nov 2010 19:43 Sujet du message:

hello,

tu peux voir la différence facilement il y a une electrovanne à coté de l'injecteur coté distri sur les 120
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alfa147.88 · Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 36

Et tu pence que ce serait éventuellement compatible un moteur 120 sur 105? (boite, embrayage, débitmètre...)

Tipiak · Posté le: 22 Nov 2010 19:48 Sujet du message:

oui ça sera comptabiel sauf le calculo selon moi donc ça risque de poser probleme
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alfa147.88 · Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 36

Qu'est ce que tu appel par calculo? Désolé je suis un peu novice ...

Tipiak · Posté le: 22 Nov 2010 20:04 Sujet du message:

la centrale electronique dans le moteur au dessus du papillon
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alfa147.88 · Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 36

En gros pour toi ça ne marchera pas?
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Tipiak · Posté le: 22 Nov 2010 20:19 Sujet du message:

ça marchera mal je pense
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alfa147.88 · Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 36

Ça marchera mal par rapport à quoi? Je compte faire 400km demain matin pour aller chercher ce moteur, et je veux pas avoir de mauvaises surprise...

sergueiT · Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 1281 Localisation: Gard

je rejoins l'ami Tipiak (PIIIIIrate! :p) l'electronique ne devrait pas pouvoir gérer la différence de moteur(calculos...) de toute façon tu ne seras jamais en conformité avec nos amis des mines et donc pour l'assurance ce sera pas faisable
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alfa147.88 · Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 36

Merci pour la réponse, parce la casse auto ne sait pas si c'est un moteur 105cv ou 120cv... Il ne connaissent pas la référence du moteur. Tous ce que je sais c'est que les premiers chiffres/lettres qu'ils ont correspondent à mon numéro de châssis

alfa147.88 · Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 36

Une dernière petite question: Est ce que le numéro de châssis permet de déterminer quel type de moteur il y a sur le véhicule?

dbfullscayle · Posté le: 23 Nov 2010 00:19 Sujet du message:

Normalement, sur la plaque moteur, il y a le type moteur style A.4000 ou A.5000 pour jtd. Regardes sur oscaro le type moteur pour les pieces 120 puis 105 et tu devrai pouvoir ensuite faire ta verif...
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alfa147.88 · Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 36

Bonjour tous le monde! J'ai acheté le moteur en question (108 000km à 600euros) , apparemment, ça a l'air d'être un 105cv! Mais le problème c'est que la voiture est accidenté et je pence que la voiture a heurté un trottoir puis un poteau après coté droit! Il y a donc le support moteur de casser le carter huile de cassé... obligé de démonter une partie de mon moteur pour remettre sur l'autre. J'ai pas fini de galérer!

Je vous tiens au courant pour la suite!

Merci.

grise147 · Posté le: 24 Nov 2010 22:58 Sujet du message:

on voit la difference grace au collecteur echappement,

si il est en fonte = 105 ch

si il est en mecano soudé = 120 ch et une electrovanne en + sur le collecteur admission (c est un connecteur pour le variateur de phase)

et on voit mieux si tu as 1 vis par AAC ( 105ch)

et 1 vis sur l AAC echappement et 4 petites vis sur le AAC admission c est une TS 120 ch .. clin_oeil

j espere avoir pu t aidé au_revoir

Lainye972 · Posté le: 24 Nov 2010 23:01 Sujet du message:

je pense que tu aurais pu négocier le moteur car 600 eurs le carteur casser

moi franchement 250 grand maximum
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