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kevinou
Inscrit le: 12 Aoû 2007 Messages: 97
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Posté le: 09 Aoû 2008 14:58 Sujet du message: Autohaus Kasselmann - Acheter son Alfa en Allemagne ! |
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Bonjour à tous ! Voilà, certains le savent deja, j'ai trouvé une bonne affaire sur internet pour une alfa chez un concessionaire Allemand... Personne ne savait vraiment quoi penser du garage en question (Kasselmann), si c'etait une bonne affaire ou pas... Donc j'avais dis que je livrerai mes impressions à mon retour... Des fois que ca vous aide. Loin de moi l'idée de vouloir leur faire de la pub (meme si j'en fais quelque part malgré moi...), j'y gagne absolument rien. Je tiens à le préciser, histoire qu'on ne remette pas en doute mon objectivité :D
Enfin voilà ! Donc, j'ai trouvé une voiture sur autohaus-kasselmann.de. C'est une essence de 2005, 33600 kilomètres, distinctive, noire, trois portes, 105 chevaux. Elle me plait, elle est à 8950 euros... J'envoi un mail pour prendre quelques infos, sur les photos elle est super belle... On me répond. En francais, on m'indique qu'elle a quelques pocs de grèles, j'avais remarqué... et bien sur, elle est toujours dispo.
Je dis BANCO. J'appel la banque, on s'arrange... et hop me voici en Allemagne. Bon je coupe un peu court... Jvais pas raconter ma vie. Ceci étant, au passage, le garage paye le billet d'avion (au départ de Paris pour ma part) pour vous rendre chez eux... (y'a aussi un train à prendre pour ma part, mais apparemment desfois le trajet est direct, ca doit dépendre des jours, j'en sais rien...). Enfin bref.
J'arrive la bas, on m'accueil... On me montre la voiture... Elle est toujours très belle, sauf qu'il a plu. Et que ca se voit, elle est moins lustré que sur les photos. Mauvais point ça ! On aurait tout bien me la préparer. Tant pis ! Sinon, l'interieur est tout propre. Y'a pas eu la pluie ! Enfin voila. On s'assoit au bureau, y'a un bar, on me propose un truc à boire... Je refuse, l'alcool au volant, c'est pas bien ! Puis ils servent pas le pastis ici... :D Bref ! On signe les papiers, on me file tous les papiers dont j'aurai besoin pour l'immatriculation en France, le double des clés, les codes radios chose truc.... C'est aussi simple que ça... Bon puis après... Jme suis tapé 1200 bornes pour rentrer à ma maison !
Donc voila pour ma petite histoire. Sinon, mes premières impressions sur la voiture sont plutôt bonnes. Je pensais être decu niveau moteur (je roulais avec la cooper 115 chevaux des mes parents) mais finalement ca va, ca avance aussi bien je trouve... La voiture est bien équipée, c'est confortable.. Y'a juste les commandes au volant, les boutons sont bof bof... et le ''limitateur de vitesse''. C'est naze, jpensais à un régulateur. Bref, je m'en servirai jamais... ah et pis la marche arrière aussi, je vais devoir m'habituer aux retros parcequ'on voit que dalle à l'arrière quasiement ! Mais sinon, je suis très très content de mon achat. Les gens la regarde, y'en a pas beaucoup en plus... Bref, ca me plaît ! Je suis des votres maintenant ! :)
Dernière édition par kevinou le 10 Aoû 2008 11:17; édité 1 fois |
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did31
Inscrit le: 08 Sep 2007 Messages: 9360 Localisation: toulouse
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Posté le: 09 Aoû 2008 15:35 Sujet du message: |
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Gallego Alfa
Inscrit le: 20 Juin 2004 Messages: 883 Localisation: Barcelone
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Posté le: 09 Aoû 2008 15:39 Sujet du message: |
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Petite question le livre et documentation de la voiture sont en Allemand je suppose.
Belle acquisition, sinon moi je trouve qu'on voit très bien avec les rétros....d'ailleurs je me gare aux retros.... _________________ Ex 147 1.9 JTD II 150 Sélective JA 17 rayons |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 09 Aoû 2008 22:39 Sujet du message: |
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Belle voiture ;-)
Et bienvenu parmis nous ;-)
Tu n'as pas le régulateur de vitesse ? juste le limiteur ? Sans doute parce qu'il s'agit d'une 105... tu n'a pas forcément l'esp non plus et tu ne dois pas avoir l'ASR normalement. En ce qui concerne le régulateur, c'est très simple à rajouter, certains sur ce forum l'ont fait (je ne les dénoncerais pas... ils roulent en 307 maintenant lol)...
Pour derrière, tu peux mettre un radar de recul, tout est expliqué en détail également ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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kevinou
Inscrit le: 12 Aoû 2007 Messages: 97
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Posté le: 09 Aoû 2008 23:48 Sujet du message: |
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Hehe merki ! La 205 est pas à moi, ouf ! :D
Pour les manuels, ouais, ils sont en allemand... Après, dans la voiture, j'ai l'ASR... Vu que j'ai le bouton pour le desactiver (ca change quoi concrètement d'ailleurs ?)... Sinon le radar de recul, j'ai toujours fait sans, je continuerai donc à faire sans ! Par contre le regulateur, why not ! J'ai pas trouvé sur le forum ? :D |
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kevinou
Inscrit le: 12 Aoû 2007 Messages: 97
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Posté le: 10 Aoû 2008 11:21 Sujet du message: |
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hop ! j'ai viré les photos du premier post, qui étaient grosses et moches...
J'en ai fait d'autres avec un apn...
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 10 Aoû 2008 13:28 Sujet du message: |
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Félicitations, elle est très belle
C'est vrai que les versions étrangères n'ont pas forcément le même équipement qu'en France, où tu aurais normalement le régulateur de vitesse.
L'ASR c'est l'antipatinage. Pour tester, déconnectes-le et fais un démarrage brusque sur graviers ou neige, tu verras tout de suite la différence _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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Oxford
Inscrit le: 03 Aoû 2008 Messages: 30
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Posté le: 10 Aoû 2008 14:23 Sujet du message: |
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En effet elle est très jolie
Les jantes sont magnifiques aussi. J'espère que la mienne sera aussi belle _________________
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 10 Aoû 2008 18:48 Sujet du message: |
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jul147 a écrit: | Félicitations, elle est très belle
C'est vrai que les versions étrangères n'ont pas forcément le même équipement qu'en France, où tu aurais normalement le régulateur de vitesse.
L'ASR c'est l'antipatinage. Pour tester, déconnectes-le et fais un démarrage brusque sur graviers ou neige, tu verras tout de suite la différence |
L'ASR est l'anti patinage... ;-)
Il bride le moteur... mais sauve les pneus... ;-)
le V.D.C. est l'E.S.P. et c'est peut être ça que tu n'as pas sur une 105 CV... en même temps, je m'en passais bien et lorsqu'il se déclenche sur celle que j'ai maintenant ça fait parfois un peu drôle... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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caro7550
Inscrit le: 22 Fév 2007 Messages: 6358 Localisation: 67 Le Canal
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Posté le: 10 Aoû 2008 18:52 Sujet du message: |
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Je fais plus confiance à un garage allemand que français : plus sur, moins cher. Ils ont de vraies occassions, beaucoup moins hasardeuses qu'en France.
Seul souci, ich späche kein wort in deutsch!!!
Bonne route!
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kevinou
Inscrit le: 12 Aoû 2007 Messages: 97
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Posté le: 10 Aoû 2008 19:14 Sujet du message: |
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T'inquiete Oxford la tienne est très belle aussi :D
Caro, le garage en question parle, les gens y parlent francais, même très bien ! Je parle pas un mot d'allemand pour ma part alors bon... :D
Pour le VDC, je savais meme pas que ca existait, du coup ca va ca me fait ni chaud ni froid ! Par contre, jveux bien la solution pour le regulateur de vitesse :D
Voila deux nouvelles photos, après avoir lavé la voiture ... je ne mets que les liens car les images sont grosses..
http://vinoulooza.free.fr/divers/alfa/5.JPG
http://vinoulooza.free.fr/divers/alfa/4.JPG
Bon, on ne voit pas à cause du flash, mais les sièges sont chocolats, et pas gris moche comme on pourrait le penser :D |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 10 Aoû 2008 19:40 Sujet du message: |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 10 Aoû 2008 19:53 Sujet du message: |
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MiKL a écrit: | jul147 a écrit: | Félicitations, elle est très belle
C'est vrai que les versions étrangères n'ont pas forcément le même équipement qu'en France, où tu aurais normalement le régulateur de vitesse.
L'ASR c'est l'antipatinage. Pour tester, déconnectes-le et fais un démarrage brusque sur graviers ou neige, tu verras tout de suite la différence |
L'ASR est l'anti patinage... ;-)
Il bride le moteur... mais sauve les pneus... ;-)
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C'est pas ce que j'ai dis? _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 10 Aoû 2008 19:54 Sujet du message: |
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Sympa ton antenne en forme de lampadaire kevinou _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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kevinou
Inscrit le: 12 Aoû 2007 Messages: 97
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Posté le: 21 Aoû 2008 18:19 Sujet du message: |
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Merki ! c'est la petite touche tuning ;) ... BOn quelques news, j'ai perdu mon taff... Et si je retrouve rien d'autre rapidement, je crois que je serai obligé de m'en separer... :( . Enfin bon, j'y pense pas et je vais retrouver un taff fissa fissa ! >_< |
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trajan
Inscrit le: 01 Mai 2009 Messages: 1
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Posté le: 01 Mai 2009 21:37 Sujet du message: |
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Hello,
je viens de découvrir ce garage sur internet. Est-ce que tu as eu une garantie avec la voiture ? Toujours aussi content ?
++ |
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kevinou
Inscrit le: 12 Aoû 2007 Messages: 97
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Posté le: 18 Oct 2010 14:12 Sujet du message: |
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salut, il y avait une garantie mécanique sur la voiture oui... maintenant, je n'ai pas gardé la voiture longtemps... genre 3 mois... 105 chevaux un peu leger est trop glouton...
Mais j'reviens ici car... j'viens de racheter une 147 :D |
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litfiba
Inscrit le: 29 Mai 2009 Messages: 5
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Posté le: 26 Nov 2010 19:39 Sujet du message: |
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caro7550 a écrit: | Je fais plus confiance à un garage allemand que français : plus sur, moins cher. Ils ont de vraies occassions, beaucoup moins hasardeuses qu'en France.
Seul souci, ich späche kein wort in deutsch!!!
Bonne route!
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was hast du geschreiben ,du sprecht nicht deutch,ich glaube nicht |
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lebebert55
Inscrit le: 15 Aoû 2011 Messages: 2
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Posté le: 15 Aoû 2011 01:19 Sujet du message: |
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Juste pour un conseil important : AUTOHAUS KASSELMANN, FUYEZ !!!
M. Fles est spécialiste pour ne pas tenir ses promesses et le manque de respect du client, une fois le véhicule vendu est assez incroyable.
Au début il avait promis un vol Paris Paderborn et devait venir me chercher à l'aéroport (comme l'a d'ailleurs écrit T. K dasn un message ci-dessus) et finalement c'était le train (interminable ...) et quand j'ai appelé à mon arrivée comme convenu, il a fallu que je me paye un taxi ... ça commençait déjà très moyennement ...!
j'essaie le véhicule quelques kilomètres en ville et on fait les papiers. Je démarre pour la France vers 17h45 et passe faire le plein (réservoir vide ...). Quand je me trouve sur l'autoroute, la voiture se traine péniblement à 80 à l'heure. J'appelle le garage vers 18h20, réponse : "plus de mécanos sur le site, repassez demain matin" .. et donc règlez à vos frais une nuit d'hôtel et appelez votre patron que vous n'irez pas travailler ... Merci beaucoup pour votre aide et la prise en compte de mon problème avec une voiture vendue qui ne fonctionnait pas. Je fais donc mes 500 kilomètres à une vitesse maxi de 80 sur le plat ... et de 40 km/h qd la route monte à peine !
La durite de turbo percée a été changée sous garantie par un garage Fiat en France.
Le véhicule a aussi été vendu sans le kit anti crevaison qui remplace la roue de secours ... (heureusement que je n'ai pas crevé en pleine nuit de mon retour ..) et sans la carte code qui permet de redémarrer l'autoradio après la moindre intervention sur la batterie ...
M. Fles a promis de m'aider ... m'a fait démonter plusieurs fois mon autoradio pour y trouver des codes à donner à Blaupunkt ... ce que j'ai fait ... je lui ai tout transmis voilà maintenant plus de 6 mois. Plus de réponse aux mails de sa part maintenant. Pourtant dans le dernier je lui avais dit que je pourrais lui faire un pub très moyenne ici ...!
Bref plus d'autoradio depuis 6 mois ... et si j'en mets un autre, le tableau de bord central parait explosé car le modèle fiat en recouvre une partie ...
conclusion : de belles paroles ... mais les actes, le service après vente et le respect du clients sont inexistants. Je répète : FUYEZ ! |
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