[dossier] Changement de lampe sur 147: la technique

LiU · Posté le: 21 Nov 2010 15:41 Sujet du message:

Je vais bien trouver ça quelque part... clin_oeil

Merci du conseil.

LiU · Posté le: 28 Nov 2010 15:49 Sujet du message:

J'ai abandonné..je me suis résignée à aller chez le garagiste. Le feu de position reste accéssible pour mes petites mimines, par contre le feu stop, pas eu le choix. Je m'en suis sortie pour une quinzaine d'euros , montage / ampoule . Excellent weekend!

alfomega · Inscrit le: 14 Mai 2008 Messages: 2

tomtom75 · Posté le: 28 Nov 2010 21:55 Sujet du message:

Timobe · Posté le: 07 Mar 2011 19:54 Sujet du message:

Je déterre un peu le sujet parce que moi aussi je viens de me prendre une bonne crise de nerfs pour changer UNE ampoule !

A l'heure ou j'ecris ce message il est 18h45 et je viens de passer 1h45 à essayer de changer une PU***N d'ampoule H1 ! Et ne riez pas parce que, que je sache, je ne suis pas manchot j'ai deja changé des dizaines d'ampoules sur plusieurs voitures et meme si quelques fois la place manque, JAMAIS je n'ai eu de pb de ce genre !

Résultat de l'opération:
-Je me suis détruis les doigts
-Je n'ai pas réussi à changer l'ampoule
-Le clips en métal est tombé dans l'aile
-Le capuchon gris clair est lui aussi tombé dans l'aile
grrr

Je reste poli et encore j'ai du mal....je trouve que ce système d'attache est merdique, pas pratique et nul !
J'ai déja du démonter le pare choc pour pouvoir monter des xenons H7 parce que je n'arrivais pas à clipser les ampoules (et oui j'ai des grosses mains) et il va ENCORE falloir que je le redémonte pour récupérer les pièces que j'ai perdu et pour changer l'ampoule ! (en espérant que je ne les perde pas sur la route avant demain soir) A la limite je veux bien passer sur le démontage du pare choc pour les xenons, j'en ai profité pour caler correctement les ballast et sur la Golf que j'avais avant la 147 j'avais du faire pareil aussi.

Comme ça a été dit un peu plus tôt, les Alfa sont peut être très jolies, mais certaines choses ne sont VRAIMENT pas pratique et on se demande si les ingénieurs de chez Alfa ont réfléchi...
Franchement c'est ma première alfa et je pense que si les merdes de ce genre s'accumulent je vais vite changer de marque pour ne plus jamais revenir chez Alfa !!! pascontent

Depuis quand il faut être mécano pour pouvoir changer une ampoule ??? Je suis bien d'accord que sur le principe c'est pas compliqué, mais les 5 pages de messages dans lesquelles plusieurs personnes galèrent montrent bien que dans la pratique c'est pas si évident.

Je suis désolé de m'emporter comme ça mais je suis encore sur les nerfs et c'est du jamais vu pour moi une telle connerie ! Et pourtant je suis plutot patient.....
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macbeth · Inscrit le: 01 Fév 2011 Messages: 122

Déja eu le meme soucis sur une clio 2 phase 2.
Impossible de changer l'ampoule coté conducteur.
Les mécanos renault ont mit presque 2h apres avoir récupéré un feu sur une épave pour voir l'attache, ils ont du démonter l'aile et le parechoc ...

Madouille · Inscrit le: 13 Juin 2008 Messages: 257 Localisation: 27/78

J'ai remplacé mes H1 il y a 2 semaines en 5 mins vers 19H30 ( pas trop de lumiere ) Mais sur une Ph3.

J'ai pas rencontré de difficulté. Mais c'est clair que le clips si il tombe.... galere

Petite astuce il faut appuyer sur le clips et le décrocher vers le coté calandre pour désolidariser l'ampoule. Le tout avec un doigt et sans forcer comme un boeuf mdr

Et pourtant j'ai des bons moignons ! mdr

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JTD Mad 147ph3 JTD150@200~ Selective nav+/Xcarlink cuir rouge xénons+ pack led, DP, ech 156, suppression physique EGR, K&N etc ... :D

Timobe · Posté le: 07 Mar 2011 21:34 Sujet du message:

Et oui j'ai bien l'impression que plus ça va plus les voitures sont mal faites !!!
Parce qu'en effet c'est aussi valable chez renault récentes, mon voisin a un scenic 2 et une modus et il a du amener les 2 chez renault pour changer les ampoules coté conducteur et les mecanos ont du aussi démonter le pare choc..... c'est n'importe quoi !!

Pour les H1 Madouille, comme tu le dis, tu as une phase 3 et c'est peut être là toute la différence. Pour déclipser je n'ai pas eu de pb, j'ai fait ce que tu as dit, appuyer dessus et il est venu tout seul. Le souci est plutôt de le reclipser une fois l'ampoule changée ! Là c'est pas la même....

Et comme toi, j'ai des knackis à la place des doigts et pourtant ça n'a jamais été un pb pour changer des ampoules....enfin jusqu'à ce soir pas_sourire

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Madouille · Inscrit le: 13 Juin 2008 Messages: 257 Localisation: 27/78

MiKL · Posté le: 07 Mar 2011 22:10 Sujet du message:

il ne faut pas se leurrer... ce n'est pas spécifique à Alfa... énormément de voiture très récente nécessitent un démontage partiel ou complet du pare choc malheureusement... pas_cool

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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

tomtom75 · Posté le: 07 Mar 2011 22:14 Sujet du message:

Timobe · Posté le: 07 Mar 2011 23:07 Sujet du message:

Bah moi je comprends pas pourquoi ils nous font des voitures comme ça ! Je vois même pas l'intérêt de la marque à faire ça. Parce que démonter une partie du pare choc voir le pare choc et les ailes pour changer une ampoule, je pense pas que ce soit très rentable pour eux ! A moins de facturer le changement d'ampoule 150€....
Le pire c'est que ça m'étonnerait même pas qu'on y arrive un jour !

Pour le changement d'ampoule je reconnais que j'ai quand meme des mains assez larges donc ça réduit la marge de manoeuvre mais je pense qu'il faut quand meme un sacré coup de main pour y arriver rapidement.
Et pas de chance, je l'ai pas et je n'arrive pas à l'avoir ! crying

Pour ce qui est du sens de l'ampoule c'est vrai que c'est aussi souvent le truc bete mais j'ai bien vérifié et ça ne vient pas de ça, en plus pour les H1 il y a 2 petit ronds qui se logent dans des trous donc c'est difficile de se tromper de sens. Non c'est vraiment clipser l'ampoule qui me pose problème et pour le moment il n'y a rien à faire ça veut pas quoi.....

Du coup le problème est réglé, puisque le clips et le cache sont tombés tout les deux, je n'aurais pas d'autre choix que de démonter, donc l'ampoule sera changée en même temps. Mais faut avouer que ça fait quand même râler.
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MiKL · Posté le: 08 Mar 2011 00:39 Sujet du message:

Timobe · Posté le: 08 Mar 2011 01:05 Sujet du message:

Arf il est ou le bon temps des R19 où le moteur occupait seulement la moitié du compartiment moteur ? Où on pouvait se changer une distrib pour 80€ dans son garage sans rien démonter d'autre que le cache de la courroie !
Et où le seul truc électronique sur la voiture était le poste cd mp3 monté en 10 min avec 2 adaptateur ISO ?

....c'était le bon temps.....

Bon ok la 19 de mon père ne fait que 80cv et consomme plus de 10L au cent, mais à coté de ça elle marche nickel pour une voiture de 90 ! lol

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RoBeuSss · Inscrit le: 13 Oct 2010 Messages: 122 Localisation: Alsace

Je ne suis pas d'accord.

J'ai aussi du changer le feux de croisement coté passager (liquide de refroidissement et tout l'bordel)
Après mes recherches... tout le monde ou presque disait d'enlever le par choc... d'enlevé le réservoir du liquide de refroidissement... et bien QUE NENNI!
Après avoir compris le mécanisme coté conducteur, à 4 personnes, de la bière, une femme pour faire des desserts et voila c'était réglé sans avoir démonté quoi que se soit.
C'est sur, faut pas faire tomber les petits morceaux... encore que avec de la chance..on peut les récupérer^^
Tout seul j'aurais jamais réussis, mais voila...C'est comme les super belles femmes si t'en veux une faut accepter que tout le monde dans la rue se retourne pour la déshabiller du regard (même plus)... Avec la 147 c'est pareil, tu veux une voiture avec une putain de gueule que les GOLF ou SEAT n'ont pas mais le prix à payer c'est sa... galéré un peu plus que d'autre marque.

Si tu veux bricoler une voiture ou changer les ampoules est plus facile que de changer de slip, prend une voiture de plus de vingt ans ou de collection. Maintenant c'est bel et bien fini tout sa!

Timobe · Posté le: 08 Mar 2011 18:55 Sujet du message:

Finalement je n'ai pas démonté le pare choc, j'ai réussi à tout récupérer sans rien démonter ! Bon certes je me suis un peu éraflé les bras mais au moins je n'ai pas eu besoin de tomber le pare choc.
Du coup après une bonne dose de méditation et de contrôle mental, j'ai aussi réussi à changer cette fameuse ampoule, à la reclipser et à fermer le capuchon...le tout du premier coup et en 10 min chrono ! (si j'avais été plus concentré je pense que j'aurais même pu y arriver simplement par la pensé lol

)

Alors il y a 2 solutions, soit j'ai été touché par la grâce divine ce soir, soit hier j'étais maudit parce qu'en y repensant, il n'y a pas que ça qui a merdé dans ma journée.
Il y a peut être une 3eme solution.....je suis décidément trop fort ! lol

Ceci dit je reste convaincu que c'est pas pratique à changer toutes ces ampoules.

alexlondon · Inscrit le: 21 Mar 2011 Messages: 2

Salut à tous, j'ai acheté ma 1ere Alfa 147 il y a 4 mois et la"Coup de ceur" love

Par contre J'ai une ampoule H7 qui a laché donc autant en mettre des ultras blanches des 2 cotés...

Tout en sachant que je dois toucher aux 2 feux, est il mieux de tomber le pare choc???

au_revoir

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Alfa 147 105ch phase1 Rouge ....1ere Alfa...Je kiffe

Lainye972 · Posté le: 21 Mar 2011 10:05 Sujet du message:

non pas besoins surtout la phase 1
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Layane 972

Timobe · Posté le: 21 Mar 2011 11:34 Sujet du message:

Moi je dirais "pas besoin surtout la phase 1, mais il ne faut pas avoir de grosses main pour arriver à reclipser le ressort métallique". Si tu n'y arrives pas, faudra passer par le démontage (qui ne prend même pas 10min).

Personnellement j'ai démonté le pare choc mais c'était pour la pose d'un kit xenon.
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alexlondon · Inscrit le: 21 Mar 2011 Messages: 2

Quel film de cul pour changer un ampoule!!!!! C'est grave!!!! grrr

J'ai passe 1h30!!!!
Du coup j'ai une extra white sur le coté ou l'ampoule à grillé et j'ai meme pas envie de remplacer celle de l'autre côté!!! crazy

Et entre nous sans les mains de ma petite amie je serai pas venu a bout!!!

En tout cas Merci pour tout les topics!!!
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Alfa 147 105ch phase1 Rouge ....1ere Alfa...Je kiffe