Ampoules "Style Xenon"

[Mike74]

Hello guys,

Bon je crois que je l'ai déjà dit...mais oui c trop bien les Sportzblue en 80w ! Après les avoir bine réglées...pas si difficile que ca d'ailleurs, c'est super.

G essayé de faire des photos pour le forum mais avec mon petit 1.3 megapixels de m***e ca donne absolument rien. Je recois mon Nikon Coopix 3100 demain !!! Je ferai des photos a ce moment la.

Je dirais que la principale différence avec de vrais Xenon, c cet éclat qui dois surtout venir des bulbes éllipsoïdaux des phares Xenon.

A bientot avec des pics...

Mike74

[mixi]

Qu'est-ce que vous entendez par "régler ces phares pour évietr d'être verbalisé" ? A part la molette d'inclinaison des phares fournies sur tous les véhicules récents, je ne savais pas qu'il était ensuite possible de modifier soi-même manuellement leur position...

[Math76]

Il y a deux réglages possibles : l'un depuis le tableau de bord pour s'adapter à la charge (si tu charges, la voiture a le nez qui se lève, donc faut baisser les phares pour ne pas éblouir en face). Ce réglage là se fait d'ailleurs de manière instantanné et automatique sur les voitures avec xenon. Le deuxième se fait directement sur les optiques, faut ouvrir le capot..., il s'agit de régler les phares lorsque la voiture est à vide de façon à avoir la bonne assiette en condition normale, à plat et ne pas éblouir les autres, et donc pouvoir rendre efficace le réglage depuis le tableau de bord. Souvent ce dernier réglage est foireux en usine, ou se défait avec le temps, les trépidations, les petits chocs ou parfois même le fait de changer une ampoule un peu violement! C'est celui-là qui est regardé dans un controle technique... ENfin bon suis pas un technicien non plus. Mais ej coris que c'est ça!
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147 JTD 16v 140 Selective, 5p, Connect Nav+, Capteur pluie et buée, Phares Xénon, HI-FI Bose, Chargeur CD, 17" Selespeed, Gris Sterling Cuir Rouge

[gigli]

[Rodolphe]

[147]

[stephaneblt]

Pour le réglage des phares, tout est là
http://stephaneblt.free.fr//42.htm

moi, je n'ai que les feux de croisement en sportzblue...

je n'utilise que très peu les ab et les feux de route donc...

[Foggy]

Attention avec les ampoules de forte puissance car il y a un risque que le faisceau fonde (risque d'incendie) ou que l'optique (en plexiglass) soit déterioré à cause de la forte chaleur dégagée... Ma Punto a failli prendre feu avec des ampoules de ce type!!!
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Stilo JTD 140 Emotion Pack Abarth Novitec Powered
Skywindow, Systeme Hi-Fi Bose, Cuir Bi-ton, Alarme et Glastint

[stephaneblt]

[gigli]

Un cousin, garagiste en Italie m'a dit que depuis qu'en Italie ils doivent rouler les feux éclairés en journée il doit maintenant remplacer beaucoup de blocs optiques qui fondent, car non adaptés à ce fait.
Donc méfiance si la loi passe, surtout en été.
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GT Coupé.

[stephaneblt]

[piertho78]

exact, 100W là, c'est sûr ce serait abusé mais 80W me semble raisonnable. J'ai eu des sportz blue en H7 80W sur ma 206, ma 306 et en ce moment sur ma 147. En + de 2 ans d'utilisation, j'ai claqué qu'une seule ampoule et jamais eu de problème. Mon père sur son Land Cruiser a des sportz blue 100w et il en est ravi... mais bon, un Land Cruiser risque rien avec les 2 énormes batteries qu'il a!!
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.

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en faisant une tite recherche sur le net, j ai trouvé ce lien
[url=http://fr.wrs.yahoo.com/S=2114716003/K=sportzblue/v=2/SID=e/l=WS1/R=3/H=0/IPC=us/SHE=0;_ylt=Ahbse4hrN7SvHkwsf3JAooxjAQx.;_ylu=X3oDMTA2bTQ0OXZjBHNlYwNzcg--/*-http://www.performancebulbs.com/]ampoule a gogo[/url]
je suis surpris de toute les sortes d ampoules qui existe !! Maintenant je compte pour le moment plus acheter les sportzblue. IL y a peut etre mieux dans ce lien ...

[jrn66]

Effectivement, il y a le choix en H7. De mémoire, quelqu'un (Stéphane sûrement ou bien Ulrich) a essayé les Ultra Xenon --> effet moins bleuté que les Sportzblue.

Pour les OSRAM, je crois aussi que quelqu'un en a parlé (c'était il y a au moins un an), idem pour les Philips.

Sinon, il y aussi les Crystal Xenon Eurolite (sur tuning.fr) mais je les déconseille car le verre a tendance à se boursoufler et pour finir, Olives avait posé des 100 W US fournies par Stéphane mais elles chauffaient tellement que la TS d'Olives à l'époque avait morflé des optiques.

La conclusion était que les Sportzblue étaient les meilleures ampoules style xénon.
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ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir

[piertho78]

je confirme JR, les sportzblue sont la référence. Comme je vous ai dit, j'en suis à ma 4 ème paire (2 dans la 206, 1 dans la 306 et 1 dans la 147)... Ca fait beaucoup de chiffre tout ça!
Même stef qui s'y connait sur ce sujet avait été surpris par la puissance et l'effet bleuté des sportzblue lorsque je suivais sa mini! Je les conseille donc vivement! En vente chez Eldorauto Herblay à 29 euros.
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.

[jrn66]

Moi je me laisserais bien tenter par un vrai kit xenon mais je suis trop fainéant pour le monter (il faut faire des trous dans le cache de l'optique et tout)...
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ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir

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prets de chez moi, pas de sportzblue eldorauto norauto feu vert : rien...

pour ce qui concerne les veilleuses, je vais peut etre les changés par des bleutés. Histoire que ca fasse plus blanc dans le phare. La ca fais un peu jaune . Je vais voir ca

[piertho78]

Si tu veux Guillaume, je te prends une paire de sportzblue en H7 80W à midi; je vais à Herblay.
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
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BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.

[jrn66]

[piertho78]