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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
Messages: 315
Localisation: Paris
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 Posté le: 08 Jan 2011 19:54 Sujet du message: |
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| buddhasteph a écrit: | Intéressant comme info: je ne savais pas que ce bloc avait un nom... C'est Fiat, Alfa ou Magnetti qui dessine les blocs?
Qqun connait-il d'autre moteur ayant ce même bloc? |
Oui par ex le moteur 1.8 de la Fiat barchetta était de la même famille. Même base que 1.8 ts
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Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
BMW 330 ia [E90] phase 1 |
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
Messages: 315
Localisation: Paris
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| Posté le: 08 Jan 2011 19:54 Sujet du message: |
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| buddhasteph a écrit: | Intéressant comme info: je ne savais pas que ce bloc avait un nom... C'est Fiat, Alfa ou Magnetti qui dessine les blocs?
Qqun connait-il d'autre moteur ayant ce même bloc? |
Oui par ex le moteur 1.8 de la Fiat barchetta était de la même famille. Même base que 1.8 ts
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Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
BMW 330 ia [E90] phase 1 |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 09 Jan 2011 12:54 Sujet du message: |
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le superfire n est pas du tout le TS ..
le super fire concerne les 1.2 16v 80 ch et un derivé lointain, le 1.4 100 ch, et un qui a plus rien a voir est le 1.4 T-jet ..
les JTD sont concus par Fiat powertrain technologies ..  
les essence, je ne sais pas ..  mais ils ressemblent fortement au JTD (carter, pompe a huile, bloc, etc .. ) |
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jfb
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1116
Localisation: Meudon
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| Posté le: 11 Jan 2011 22:52 Sujet du message: |
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Quelq"un pourrait m'indiquer le tarif du variateur de phase svp?
ça se trouve uniquement en concession? ( pas vu sur Oscaro) |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 11 Jan 2011 23:05 Sujet du message: |
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entre 100 et 200 euros
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
Messages: 315
Localisation: Paris
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| Posté le: 15 Jan 2011 14:45 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | le superfire n est pas du tout le TS ..
le super fire concerne les 1.2 16v 80 ch et un derivé lointain, le 1.4 100 ch, et un qui a plus rien a voir est le 1.4 T-jet ..
les JTD sont concus par Fiat powertrain technologies ..
les essence, je ne sais pas .. mais ils ressemblent fortement au JTD (carter, pompe a huile, bloc, etc .. ) |
Tu as tout a fait raison, je me suis laissé avoir par un article qui dénommait faussemetn ce moteur.
Par contre je ne suis pas certain que essence et diesel bénéficient du même bloc.
_________________
Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
BMW 330 ia [E90] phase 1 |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 15 Jan 2011 23:10 Sujet du message: |
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bin,une chose est sure, certain composants périphériques des TS se monte sur JTD ( joint spi, galet tendeur, galet fixe, 1 poulie ACT, certains joints)
et le "moule exterieur" du bloc des 1.6 TS par rapport au 1.9 JTD
par contre, le 2.0 selespeed, son bloc ressemble au 1.6 TS, mais avec les arbres d equilibrage, a des pieces de .... delta integrale ..
et cette derniere a donné pas mal de pieces pour faire la boite du JTD 115 ..
ce qui fait que cette boite est archi costaud ..  |
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
Messages: 315
Localisation: Paris
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| Posté le: 20 Avr 2011 22:46 Sujet du message: |
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Ca y est avec beaucoup de retard j'ai enfin été faire ma distrib avec courroie d'quilibrage et pompe a eau(qui n'avait que 39000 km mais déja 3 ans.
J'ai fait changer le variateur d'avance. IL y avait en plus une révision intermédiaire avec vidange filtres a huile et filtre a air.
Il y a aussi eu la fixation d'une patte de fixation précisément au niveau de l'echappement et encore qq menu travaux.
Total de la douloureuse plus de 1100 euros mais ma belle ronronne a merveille avec une linearité de couple bien agréable et toujours cette rage ds les tours. Ce n'est bien sur pas une bombe mais j'adore cette petite auto
Je n'ai pratiquement pas roulé depuis septembre (500km)
Je pars a geneve vendredi avec histoire de profiter un peu de ma belle.
Bonne route à tous
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