Changement feux de croisement 147 JTD 120Cv Ph2

[RoBeuSss]

Hello!

Je viens vous apporter mon témoignage pour le changement du feux de croisement droit.
Après moult recherche sur ce site et d'autre, impossible de trouver un document exact pour le changement d'une ampoule.

De plus pour le côté droit nous avons, la carrosserie, le système du liquide de refroidissement etc..etc..

J'ai trouvé des commentaires me disant d'enlever le par-choc... d'enlever le bol du liquide de refroidissement.. ou même d'aller chez Alfa.
Je n'ai rien fait de tout cela.
Il vous suffit de 3-4 amis, d'un pak de bière et d'une femme qui vous fait des bons dessert^^

Vous regardez comment s'enleve l'ampoule du coté gauche et vous trifouillez de la même façon pour le coté droit. Des petites mains sont plus avantageuse bien sur... Après 1h30 de rigolade, ampoule changé, fonctionne superbement bien sans avoir dépensé un centime.

Donc voila je voulais laisser mon témoignage pour que personne n'aille en concession pour une simple ampoule même dans des conditions d'extrême difficulté ^^

++++

[Nj_67]

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Ex 156 sw 2.4 jtd 140 ph.1 bleu cuir gris
Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
Ex 147 1.9 jtdm 150 distinctive cuir alarme bose 17"

[MiKL]

démonter le réservoir de ldr te prend 3 minutes... Et tu gagnes 1h00 sur ton changement d'ampoule... à toi de voir.. lol

Bon perso sans l'enlever je mettais bcp moins de temps aussi lol
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[RoBeuSss]

oui surement que tu as raison, mais trop peur de faire une connerie sur ma première voiture qui sors à peu près de la misère^^