Boitier additionel Race Chip

[challenger33]

Slt a tous,


Je ne veut pas revenir sur le débat boitier ou reprog car chacun a son avis, pour moi a prix a peu prés égal je préfère la reprog.

Mais là j'ai entendu parler et je voulais savoir si quelqu'un connais , des boitiers race chip


http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Alfa-Romeo-147-1-9-JTD-40-r.html?xPrioS=i2c6et0r4ri3irhkiscbnkg671


Il en existe deux pour nos JTD , un a 129€ et un autre a 229€ ce qui ne fait pas très cher au vu des autres marques.

Et donc, dans mon cas je garde mes véhicules en moyenne deux ans et investir dans une reprog pour ci peut de temps et ensuite avoir du mal a vendre un véhicules reprogrammé , ca ne me donne pas très envie.

Voila pourquoi j'ai pensé a ce boitier (celui a 129€ me suffi ) et apparemment si on change de véhicules on peut par la suite commandé le câblage correspondant pour le remonté a nouveaux.


Alors si quelqu'un connais ou a déjà essayer cette marque merci de m'en donner vos avis...
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A ce jour Alfa 147 jtd 150 2006
Avant Alfa 147 jtd 126 2004

[zimeule]

c'est vrai que c'est pas cher mais il faudrait s'assurer de la fiabilité du boitier

[challenger33]

le peut d'avis que j'ai trouvè , c'est des personnes qui l'on monté sur des 4X4 nissan et sur lexus.
Et d'apres ce que j'ai pu lire sur leur forum, il avait l'aire d'en etre comptant.
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A ce jour Alfa 147 jtd 150 2006
Avant Alfa 147 jtd 126 2004

[Napoletano]

je suis d'accord avec toi, la reprog est mieux et de plus est elle est invisible donc si tu a un problème on pourra rien te dire.

[Lainye972]

reprog la c'est tout
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Layane 972

[sysy22]

blablablablabla..
sujet abordé des dizainess de fois..

Une recherche et tu aurais été fixé


boitier = caca
reprgo = excellent

pour le reste, tu as l'onglet "recherche"
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

[challenger33]

[tomtom75]

[MiKL]

parles en un peu avec Stopino ;)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[zimeule]

le monsieur viens de dire qu'il a déjà regardé les post sur ce sujet et il demande seulement des avis sur ce boitier si quelqu'un le connait ou non.
je ne voit pas pourquoi on reviendrait sur le débat reprog/boitier

[challenger33]

[zimeule]

j'ai regardé la vidéo de présentation qui est sur le site et quelques sources sures.
effectivement ils ont l'air d'être les premier sur le marché en Allemagne. le prix est intéressant avec 15€ de livraison pour la France. apparemment en France beaucoup de forum 4x4 l'utilise et en sont satisfait, en Allemagne si on en croit les avis client donnés sur le site ce boitier est beaucoup utilisé par des gens possédant des bmw.

si tu l'achète tien nous au courant de tes impressions.

[challenger33]

Ce qui ma frappé au départ c'est son prix ; j'ai pensé que soit c' été un boitier au rabais (vu les quelques avis trouvé je pense pas) ; soit les autres marques nous prennent pour des c... en vendant la même chose beaucoup..... plus cher.

Car a moins que je dise des bêtises, mais le programme mis dans ces boitier ne doit pas être très différents les uns des autres (vu qu'il ne peuvent modifier que quelque paramètre du moteur).

Je pense que je vais me laisser tenter a moins de trouver une reprog vraiment intéressante sur bordeaux
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A ce jour Alfa 147 jtd 150 2006
Avant Alfa 147 jtd 126 2004

[zimeule]

Je pense que celui a 129 est suffisant et vu le prix tu ne trouvera pas de reprog a ce prix et puis le jour ou tu revend la voiture tu pourra si tu le souhaite revendre aussi le boitier ce qui n'est pas le cas avec une reprog

[Lainye972]

le jour ou tu feras un pet assez grave ou il y auras accident corporel (donc police et si temoin tu pourra pas l'enlever sans qu'on te vois ) avec ton boitier on en discuteras
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Layane 972

[challenger33]

Je suis d'accord que c'est beaucoup plus visible qu'une reprog, mais si un expert fait bien son travail et qu'on lui donne les outils nécessaires croit tu qu'il ne verra pas la reprog.

après il faut pas penser au pire et malgré le rajout de chevaux ne pas prendre la route pour un circuit ( malgré que certains y arrive même sans rien sous le capot)
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A ce jour Alfa 147 jtd 150 2006
Avant Alfa 147 jtd 126 2004

[oli147sprint]

Bonjour a tous,

j'ai acheté il y a peu ce fameux boitier Racechip pro (actuellement remplacé par le pro2) pour ma 147 jtdm 115.

ebay prix d'achat 169euros

commande et livraison nickel.

installation sur ma voiture, suivant notice de montage même s'il n'y a pas 36 façon de le brancher.

enfin le test........... et.......... Rien.................
test sur autoroute 170 pied planché en 5!!!!!!!!!!!!!!

vraiment décu , quand on voit toutes leurs pubs un peu partout!

j'envois un mail a la société en explicant mon soucis et il me dise de modifier le premier potar celui de la puissance
1 cran c'est 1,5% de puissance supp, 2 crans c'est 1,5% de plus que le premier cran

115 + 1,5% = 116,7+1,5%=118,4cv etc max 15cran

j'essaye cran par cran et effectivement un gain se fait ressentir apres 7crans. surtout en couple à bas regime.

la voiture ne va pas trop mal jusqu'a un bon dépassement ou a partir de 3000tr ben le boitier n'est plus trop présent. baisse de puissance.
je ralenti, remet gaz et la voiture repart avec un couple de camion.
bas regime ok , au dessus de 3000 quasi rien.

je recontacte la sociéte en expliquant le prob et cette fois je dois jouer sur le potar de droite qui sert à la durée du fonctionnement du boitier. conseil 2 à 3 crans max. ce qui veut dire que la rampe est tenue en pression plus longtemps.
test et rien de fabuleux.

bref j'ai remballé tout le contenu chez Race chip et remboursement éffectué, meme pas voulu savoir le pourquoi du comment!!!

purement commercial.

boitier neuf soit disant pré ajusté suivant moteur selon norme constructeur.

esthétiquement clair qu'il en jette.

ensuite j'ai regardé sur pas mal de forum et aucun utilisateur n'a laissé les valeurs d'origine!!! ils ont passé je ne sais combien de temps a testé des combinaison pour en tirer un max de leur moteur.

bref j'ai remis mon boitier powersystem et ça ça marche!!! du moins assez pour moi.
pour info, embrayage flingué à 80,000km avec reprog! kit complet avec bimass. jolie addition!!


voici une petite expérience de plus.

[challenger33]

Bonjour oli147sprint

Pour te répondre, effectivement ce boitier n'est pas bien réglé d'origine.

Mais une fois les réglages fait, il marche très bien.( réglage effectué avec logiciel de puissance)

Je l'avais sur ma 147 avec moteur 1.9 150 cv et à présent j'ai changer pour un GT avec le même moteur et sa fonctionne toujours aussi bien.

Et pour ma part, au tarif ou il le vende, je préfère passer un peu de temps a le réglé que d'acheté une marque qui vend le même type de produit au prix d'une reprog...

Bonne journée a tous
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A ce jour Alfa 147 jtd 150 2006
Avant Alfa 147 jtd 126 2004

[fred62170]

bonjour a tous
j'apporte ma pierre a l'édifice :
boitier racechip one sur 147 115cv 2003 ( réglage usine B1 )
réglage de base : insignifiant
après réglage de 2 crans ( de B a D) sur le premier potar on sent la différence
au ralenti moteur plus rond meme a froid (moins bruyant )
a chaud les reprises sont franches et montées en régime rapides
attention sur le mouillé (asr et abs )
ma belle encaisse super ceci dit elle n'est pas d'origine (admission et échappement revus )
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passionné auto
alfa 147 jtd 115 2003
ex ford escort xr3 1981
ex fiesta 1.6 s
ex fiesta rs turbo (bombe)

[fred62170]

a venir d'autres témoignages sur d'autres réglages
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