Utilisation Sportzblue 80 W, risques éventuels ?

Mathieu37 · Inscrit le: 18 Jan 2010 Messages: 693

Bonjour, tout le monde, j'ouvre ce petit topic pour m'enlever un doute de l'esprit.

J'ai installé cette aprèm des ampoules sportzblue 80W au niveau de mes feux de croisement. Sachant que j'ai des feux de seconde monte en plastique de qualité relativement moyenne, j'aurais aimé savoir si il y avait un risque de faire fondre ou bruler quelques choses. (D'autant que j'ai sentis une toute légère odeur quand j'ai allumé ces ampoules pour la première fois)

J'ai besoin de vos témoignages et de vos avis assez rapidement car demain, je fais un long trajet (400 km pour un entretien d'embauche) donc selon les conditions climatiques j'aurais (ou non ) à utiliser les phares donc je ne voudrais pas avoir de problèmes avec (plus d'éclairage du tout, phares fondus ou voir pire brulés, risque d'incendie...)

Pour info, il n'y a que mes feux de croisement qui sont équipés de sportzblue, sinon mes feux de routes sont en philips, les vieilleuses à leds et les anti-brouillard équipés de l'ampoule d'origine.

Merci d'avance pour votre participation. Comme ça je serais fixé et peut-être par la même occasion d'autres personnes le seront aussi clin_oeil

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Alfa Romeo 147 3P // 1,6i 16V TS 120 CH // Gris Sterling // De 2003 // 100 000 km
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Modif' : coques rétro alu brossé, répétiteurs chrome, pommeau Alfa, soufflet cuir couture rouge, bavolets alu "Alfa", pot Sport, suppression support plaque, phares TI...

tomtom75 · Posté le: 18 Jan 2011 18:37 Sujet du message:

J'ai utilisé pendant près d'un an les sporzblue 80W en feux de croisement et RAS.
Et là, ça fait 2 ans et demi, mais en feux de route, et toujours RAS.
Par contre, c'est avec des optiques d'origine.
Mais bon, en général, c'est plus le faisceau électrique qui est à surveiller, et RAS de ce côté aussi pour moi.
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Mathieu37 · Inscrit le: 18 Jan 2010 Messages: 693

Je te remercie pour ce premier témoignage ! clin_oeil

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MiKL · Posté le: 18 Jan 2011 22:21 Sujet du message:

Mathieu37 · Inscrit le: 18 Jan 2010 Messages: 693

Merci pour ce second témoignage ! razz

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MiKL · Posté le: 18 Jan 2011 23:00 Sujet du message:

Mathieu37 · Inscrit le: 18 Jan 2010 Messages: 693

Mais bon, je dois vous avouer que je les ai retiré ce soir après un test en conditions réelles... je trouve que je perdais en efficacité d'éclairage... (selon moi aux environ de 30% par rapport à mes Osram Nightbreaker) Mais je les remettrais à la "bonne saison" et sinon peut être avant pour les séances photos, ou les rasso...

Sinon, continuez quand même de nous faire partager vos expériences. ça nous permettra d'avoir des retours d'expériences vis à vis de ses ampoules assez utilisées par les membres de ce forum et qui tentent certains autres !
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MiKL · Posté le: 18 Jan 2011 23:59 Sujet du message:

Mathieu37 · Inscrit le: 18 Jan 2010 Messages: 693

MiKL · Posté le: 19 Jan 2011 00:09 Sujet du message:

Mathieu37 · Inscrit le: 18 Jan 2010 Messages: 693

MiKL · Posté le: 19 Jan 2011 00:21 Sujet du message:

Mathieu37 · Inscrit le: 18 Jan 2010 Messages: 693

En effet, je vois ça... je vais lire un peu en effet même si j'ai lu déjà des topics entre autre sur d'autres forums... (style utilisateur d'audi,...)
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yann78_1 · Posté le: 19 Jan 2011 08:20 Sujet du message:

pour moi, c'était pas jojo les sportzblue. pas_cool

très vite remplacées par les Michiba en 100 watts. cool

pour les feux de route. clin_oeil

PS : sans compter l'effet kéké que ces ampoules donnent. mdr

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Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.

Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur.

Mathieu37 · Inscrit le: 18 Jan 2010 Messages: 693

alfarony · Inscrit le: 20 Oct 2004 Messages: 1121

j'ai équipé l'an dernier ma 156 et ma 147 phase 2 avec ces ampoules

effectivement l'optique est plus chaud mais sans aller jusqu'à le faire fondre

par contre niveau éclairage j'en suis revenu, de prime abord on a l'impression d'avoir une lumière plus blanche, plus intense et donc de mieux voir la route

sauf que ça réfléchit beaucoup les panneaux et que ça n'éclaire pas tant que cela finalement

cet hiver sur route à moitié enneigée et avec brouillard c'était l'horreur pour distinguer quelque chose avec ma 156 (qui a de toute façon des phares pas du tout efficaces pascontent

)

j'ai claqué le code coté passager sur ma 147 et depuis 15 jours je roule avec coté conducteur la fameuse sportzblue et coté passage une Vision Plus de Philips (la flemme de m'attaquer à la deuxième ampoule après avoir passé une heure à démonter/décaler le bocal de liquide de refroidissement + 2/3 autres trucs ...)

y'a pas photo (je sais c'est dommage razz

) mais la Vision Plus éclaire mieux la route, on distingue mieux et je répète la sportblue de prime abord on se dit whaou ça pête en blanc sauf qu'il y a beaucoup de dispersion de lumière, de zones sombres

j'essaierai de faire une photo tant que ma 147 est hybride clin_oeil

yann78_1 · Posté le: 19 Jan 2011 15:24 Sujet du message:

Arpas · Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 203 Localisation: Alsace

tomtom75 · Posté le: 19 Jan 2011 15:34 Sujet du message:

MiKL · Posté le: 19 Jan 2011 23:06 Sujet du message: