Besoin d'avis sur une facture

[Timobe]

Bonjour à tous !

Donc comme c'est écrit dans le titre j'aurais grandement besoin de vos avis sur une facture.
J'ai depuis peu une 147 jtd 16v M-jet de 2004 à priori 140cv.

L'ancien proprio m'a donné des factures avec la voiture et m'assure que la courroie de distribution a été faite par le premier proprio à 60 000km.
Or dans toutes les factures que j'ai, celle ci est la seule où il y est question de courroie avec un kilométrage qui correspondrait à peu près à ce qu'il m'a dit.

Mais voila je trouve que le prix est peu élevé pour une distribution ! En plus de ça dans le détail, nul part il est question de courroie de distribution mais seulement à priori de courroie d'accessoires.
Pour m'en assurer je suis passé chez Alfa mais la voiture n'est pas connu à la concession ou je suis allé et le type qui m'a renseigné n'a pas trop compris la facture, il m'a donné des réponses mais il avait l'air un peu perdu donc je préfère vous demander confirmation.

Voici la facture, je n'ai pas réussi à trouver les références sur le net donc j'espère que vous pourrez m'aider.



Est ce que l'ancien proprio a regardé les factures à l'arrache et s'est planté entre courroie d'accessoire et de distribution ? Si c'est le cas c'est qu'il ne sait pas lire ! Sinon peut être qu'il s'est renseigné aussi de son coté et qu'effectivement la distribution a été faite en même temps....ou alors il m'a menti, pensant que je ne m'en rendrais pas compte.

Merci d'avance pour vos réponses !

[armanikev]

je m'aventure peut-etre mais vu le prix de la facture je ne croit pas que la distri ai été faites
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[Timobe]

Bah il me semble aussi que c'est pas très cher pour une distribution !!
Ce qui m'a fait douté c'est l'absence de dénomination "distribution" sur la facture, mais aussi le prix !

Bon après je viens de chez VW où les courroies sont vraiment pas données, pour la Golf pièces et MO il y en a pour 700€ passés en concession.
Et en fouillant un peu sur le forum, j'ai trouvé des topics parlant de tarifs de courroie de distribution aux alentours de 350€ avec le changement de la courroie d'accessoires donc j'ai un doute. Voila pourquoi je préfère créer un topic pour avoir vos avis et être sur de ce qui a été fait si quelqu'un connait les références, avant de demander des explications à l'ancien proprio.

Le type que j'ai vu chez Alfa m'a dit que pour lui la distribution n'avait pas été faite. Mais vu le temps qu'il a mis pour trouver les références et s'y retrouver, je doute un peu de ce qu'il m'a dit vu qu'il était pas vraiment convaincu lui-même de ce qu'il me disait.

[armanikev]

j'avais fait ma distri sur une 206 1.1 et j’avais paye 700 € il me semble que si la distri était a 350e chez alfa on ne râlerais pas lorsque l'on doit la faire
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[Nj_67]

Ta facture, c'est juste le changement de la courroie accessoire et des tendeurs

Rien a voir avec la distri
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Ex 156 sw 2.4 jtd 140 ph.1 bleu cuir gris
Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
Ex 147 1.9 jtdm 150 distinctive cuir alarme bose 17"

[armanikev]

[Nj_67]

Et pour 3ans et 66000km, ça a était fait suite a une casse ou quelque chose
Parce que c'est un peu tot
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Ex 156 sw 2.4 jtd 140 ph.1 bleu cuir gris
Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
Ex 147 1.9 jtdm 150 distinctive cuir alarme bose 17"

[Timobe]

D'accord donc c'est bien ce qu'il me semblait ! Merci pour vos réponses rapide !
Maintenant il ne reste plus qu'à savoir si l'ancien prorpio à qui j'ai pris la 147 est complètement con et ne sait pas lire ni faire la différence entre courroie d'accessoire et une distrib, ou s'il m'a pris pour un idiot en pensant que je ne savais pas faire la différence !!

Du coup il va falloir que je la fasse parce qu'elle a dépassée la date limite de 5 ans depuis Juillet 2009 !!! Et coté kilométrages elle a dépassée la limite de 19 000km !

Je pense qu'un coup de fil au vendeur ne sera pas de trop !

Pour info le type de chez Alfa m'a annoncé 176€ pour le kit de distribution (sans main d'œuvre) Si je peux m'en sortir pour 300€ ce sera pas mal, d'autant que je pourrais faire participer l'ancien proprio !

[Timobe]

Je viens de passer un coup de fil rapide chez un autre concessionnaire alfa pas loin de chez moi, et il m'annonce entre 700 et 750€ pour la distribution (ça comprend la distrib, les galets tendeurs, la pompe à eau, les galets de la courroie d'accessoire et la courroie d'accessoire) pièces et main d'œuvre.

Est ce que ceux qui ont une JTD 140 et qui ont déjà fait une distribution pourraient me donner leur tarifs, histoire de comparer un peu ? Est ce qu'il est possible de trouver sur le net les pièces moins cher ? Si oui est ce que l'un d'entre vous aurait les références des pièces à changer ?

Encore un grand merci d'avance pour vos réponses !

[dbfullscayle]

le tarif est normal pour une concession, ça peut même monter à 1000E. Lorsque j'ai acheté les pièces sur oscaro.com , j'en ai eu pour 260E avec kit distri+ pompe+ kit courroie accessoire+ LDR. Il y a 1 sujet dans "temoignage" ou "entretien" sur la procedure et les conseils pour choisir son kit
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126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

[Timobe]

Ok je te remercie pour ces infos !
Après reste plus qu'a trouver un garagiste qui peut me faire _a pour pas trop cher, dommage que ce soit trop prise de tête, je l'aurais fait moi même.
Je l'ai fait sur la R19 de mon père mais bon....c'est une R19 quoi et le 1.4L 80cv est loin d'occuper la place du 1.9L 140cv !!!

Si jamais quelqu'un connais un endroit, une personne qualifiée pour me le faire pour pas trop cher aux alentours de Grenoble (38) je suis preneur ! (même au N**R je suis pas contre)

[khraft]

Le plus important c'est de la faire RAPIDEMENT!!!
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click to learn more

[Timobe]

Bah oui parce que si j'avais su ça avant je l'aurais fait faire par le vendeur !
Il m'a dit qu'il avait les factures et tout donc je l'ai cru, ce n'est qu'en épluchant les nombreuses factures chez moi que je m'en suis rendu compte.

De toute façon je vais m'arranger avec lui, il n'est pas question que je paie tout moi même. Ça peut passer pour un vice caché d'autant que s'il était au courant, c'est pire.

En attendant je ne me servirais plus de la voiture, heureusement que j'ai aussi la moto ! Sinon je serais coincé.

[MiKL]

[breizhman]

[Timobe]

C'est ce qui m'étonne un peu aussi, en cherchant sur le forum je suis tombé sur un sujet où les membres donnaient leur prix de changement de distrib et ça tournait au plus cher à 450€, et certains l'avait fait en concession.
Alors c'est vrai qu'il n'y avait pas de jtd 140 mais il y avait quand même des jtd 120...ça m'étonne que la différence de prix soit si grande.

[freddostar31]

comme dit plus tôt, ça c'est un changement de courroie accessoire, la distribution + tous les accessoires (PAE, tendeurs etc..) tourne plutôt vers les 700€
en plus, il t'aurait forcément mentionné remplacement courroie distribution sur la facture, pour la garantie pièce et main d'oeuvre
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EX 147 GTA !!!!

[Timobe]

Reste plus qu'a trouver un garagiste pas trop cher pour me faire tout ça....

Pour le vice caché il m'a remis les factures au moment de l'achat, je lui ai demandé 3 fois avant de prendre la voiture et il m'a assuré que c'était la courroie de distribution qui avait été faite. Je n'ai pas examiné toutes les factures au moment ou il me les a données il y en avait trop et il m'a dit que la facture de la distrib était bien dedans.
C'est peut être pas un vice caché mais un gros mensonge et ça reste pas très correct, limite malhonnête.

Après est ce que la pompe a eau peu casser ? Parce que j'ai très rarement vu une pompe a eau lâcher....c'est sur que c'est mieux de la changer au moment de la distrib mais est ce que vous pensez que c'est indispensable ? J'entends par là est ce que les chances que la PAE lâche sont de 80% ou plutôt de 20% ?

[MiKL]

moi je dirais 50/50 pour la pompe à eau... et du coup ben... je tenterais pas le coup sans la changer... ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Lainye972]

si tu change la courroie autant le faire proprement , tu change tout et sa coute pas bien chere

c'est temp ci courroie distrib plus pompe a eau 135 euros sur oscaro (promo skf)
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Layane 972