Besoin d'avis sur une facture

[Timobe]

Ok donc si c'est 50/50 autant changer la pompe aussi, je préfère pas prendre de risque aussi grand.

Par contre est ce que quelqu'un pourrait m'aider à définir le modèle de ma 147 parce que sur oscaro il n'y a rien qui corresponde vraiment et je suis un peu perdu.

Sur ma carte grise il y a écrit 08/07/2004 pour la première immatriculation, 103 kW pour la puissance (donc 140 quand on fait le calcul) et sur le coffre de la voiture il y a écrit 147 JTD 16V M-jet.
Mais quand je vais chercher la motorisation sur oscaro il n'y a rien qui correspond....jusque dans l'année 09/2004 en 1.9 JTD il y a bien des 16V mais ce ne sont que des 136cv ! Sinon je suis obligé de passer en 10/2004 pour trouver des JTDM 16v 140 sélective.

Du coup je comprends pas trop....et je vois pas comment je peux me tromper, sur la carte grise c'est écrit 103kW donc ça correspond vraiment à 140cv et pas à 136 !
En plus de ça quand je rentre directement le "type mine" sur oscaro il ne me trouve que des JTD 16V 136 et même pas en finition sélective !
Soit je sais pas chercher soit il y a un pb parce que les infos que j'ai ne correspondent pas à ce que je trouve sur le net...


Est ce que quelqu'un aurait une idée ? Ou même des références...

[Lainye972]

c une distinctive 140 chx je croi
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Layane 972

[MiKL]

[dbfullscayle]

Ouvres ton capot et trouves le "type moteur" style: A4000 ou A5000 etc... tu pourras controler la compatibilité sur oscaro car le site indique le type moteur pour chaque pièce

Sinon la pompe à eau est obligatoire sur les 16V car c'est un point faible connu (147 et 156): la pompe se grippe et bloque la courroie et patatra! Premières casses de ce type à partir de 4 ans et 70000kms, sans doute des exceptions mais bon..
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126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

[Timobe]

Ok je vais essayer de jeter un oeil demain à ce code moteur !

Par contre MIKL c'est quoi que tu appelles l'EPER ?
Désolé pour mon ignorance...

[MiKL]

[Timobe]

Oop's ! Pardon !

[MiKL]

oh mais de rien, un ptit réflexe à acquérir ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Timobe]

Oui

[Ruf86]

Ca ne serait pas plutôt un modèle belge de 136 ch sorte d' équivalant fiscale du modèle 126 ch français .
Version dégonflé du 150ch donc Jtdm 16v ;)
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147 jtdm selective 126ch débridé @ 150ch.

[Timobe]

En fait je suis bête, j'ai le bon de commande du premier propriétaire (si vous me cherchez je suis dehors...)
Ceci dit il n'y a pas non plus des tonnes d'infos sur ce bon de commande, voila ce que j'ai:

Marque: Alfa
Modèle: 147
Type: 1.9 JTD 140ch
Version: selective
Code: 190.436.0752F (je sais pas ce que c'est ça)
Couleur: 680/694
Garnissage intérieur: 402
Puissance fiscale: 8cv

Comme options j'ai:
210 P.M
712 Connect Nav +
718 Bose Systeme

Le tout pour 28 163€ avec le tampon de Strada Auto Passion à Échirolles (à coté de Grenoble donc pas loin de chez moi)

Donc voila qui ne m'aide toujours pas à savoir exactement quel est le moteur que j'ai. Sur le bon de commande ils mettent 1.9 JTD 140cv, sur la carte grise elle fait bien 140cv mais le type mine me donne des modèles JTD 16V 136cv, sur le cache moteur il y a écrit 1.9 16V et sur le coffre il y a écrit JTD 16V M-jet....

Ça devient un truc de fou !

Il faut que j'essaie avec le type moteur (A4000 ou A5000) et que je regarde peut être aussi avec l'EPER et le numéro de châssis. Sinon je peux toujours passer chez alfa demander ce que c'est exactement, ils devraient savoir quand même !

[Lainye972]

140 chx que tu as
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Layane 972

[Timobe]

Reste à trouver la bonne référence sur oscaro, ça me ferait mal de me retrouver avec un kit distrib qui va pas sur la voiture !

[Lainye972]

ou plus simple tu te rend en concession et tu demande
_________________
Layane 972

[Noum]

Pour répondre à la question du topic: ta facture ne correspont absolument pas à une courroie de distribution.
C'est une 140ch que tu as.
Ton moteur doit ressembler à ça:

As-tu vérifié que ta CG correspondait au véhicule?
_________________
Alfa 147 Distinctive 1,9 JTD 16V M-JET 126ch - Ma galerie
Nero métallico / JA 17" / Radar de recul / Rétro electrochrome / Interface Blaupunkt

[Timobe]

Ok pour la courroie c'est aussi ce qu'il me semblait mais bon comme j'avais un doute j'ai préféré vous demander.

Pour le moteur c'est ça, j'ai exactement le même ! A part que sur la photo c'est une phase 2 et que moi j'ai une phase 1.

Pour la carte grise j'ai pas fait spécialement attention mais le nom du proprio était bon, l'immatriculation aussi et le numéro de série correspond à toutes les factures que j'ai donc je pense que ça doit être bon. Non ?

[Noum]

Ben ne cherches pas, tu as le bloc 16V. On s'en fout de la phase, c'est le même moulin.
Je te demandais si tu avais vérifié le numéro sur le chassis avec la CG!
(les factures sont éditées en utilisant la CG)
_________________
Alfa 147 Distinctive 1,9 JTD 16V M-JET 126ch - Ma galerie
Nero métallico / JA 17" / Radar de recul / Rétro electrochrome / Interface Blaupunkt

[Timobe]

Ah ok !
Donc j'ai vérifié et ça correspond bien....du coup je pense que ça doit être oscaro qui s'est planté quelque part. Sinon je ne vois pas d'autre explication.