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fb.f1
Inscrit le: 23 Avr 2005 Messages: 23 Localisation: 49-Maine et Loire
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Posté le: 09 Fév 2011 21:57 Sujet du message: capteur de phase??? |
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Bonjour à tous
Voilà je viens à vous pour bénéficier de vos précieux conseils!
Depuis quelque semaines, j'ai le fameux voyant "Avarie du système de contrôle moteur" qui s'allume mais il ne reste pas allumé en permanence après quelque cycle de chauffe il disparaît...pour mieux revenir!!
Bref je me décide a l'emmener au garage pour un passage à la valise. Là il détecte un défaut capteur de phase. Le garagiste m'annonce tout de suite que l'on s'en va pour des frais...ah bon? oui car pour remplacé il faut déposer la distribution et le capteur coute à lui seul 180 eur!! (merci alfa)
Ma distribution est bonne à faire donc ça me dérange pas trop mais cela m'enbete de changer un capteur à ce prix pour rien peut être!!!
J'aimerais donc savoir si quelqu'un à déjà confronter à ce problème et quels étaient les symptomes du véhicule?
La mienne fonctionne parfaitement mis à part des démarrages un peu moins réussi (pas au quart de tour)
Merci _________________ Alfa 147 TS 105 gris afrique 2001
Alfiste un jour...alfiste pour toujours!!! |
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JayJay34-06
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1830 Localisation: Narbonne
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Posté le: 09 Fév 2011 22:19 Sujet du message: |
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Elle a combien de bornes ta voiture? _________________ J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 09 Fév 2011 22:32 Sujet du message: |
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JayJay34-06 a écrit: | Elle a combien de bornes ta voiture? |
Variateur de phase sur une TS 105 ... ?
je croyais que le variateur n'était que sur 120 et 150... ?????
En tous cas si c'est bien le variateur... change le effectivement car j'avais entendu parler d'un variateur qui lâchait en entrainant une casse de courroie de distri... et les dégats associés (mais on m'avait aussi dit que ce n'était pas possible... et tout ça doit être dans un coin du forum d'ailleurs..)
Sinon, question bête mais... quelle huile utilises tu ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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fb.f1
Inscrit le: 23 Avr 2005 Messages: 23 Localisation: 49-Maine et Loire
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Posté le: 09 Fév 2011 22:43 Sujet du message: |
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Ma voiture approche des 100 000 kms
Et je n'ai pas parlé de variateur de phase vu qu'effectivement il n'y en pas sur le 105 cv mais bien d'un capteur de phase.
Pour l'huile je crois que c 10w40...pourquoi? _________________ Alfa 147 TS 105 gris afrique 2001
Alfiste un jour...alfiste pour toujours!!! |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 09 Fév 2011 23:18 Sujet du message: |
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hello,
le démarrage u peu plus long est bel et bien un symptome du capteur de phase donc le diagnostique n'est pas complètement à l'ouest!
après peut etre qu'un simple nettoyage du capteur suffit, il me semble avoir lu que la limaille pouvait le perturber... _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 09 Fév 2011 23:44 Sujet du message: |
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fb.f1 a écrit: | Ma voiture approche des 100 000 kms
Et je n'ai pas parlé de variateur de phase vu qu'effectivement il n'y en pas sur le 105 cv mais bien d'un capteur de phase.
Pour l'huile je crois que c 10w40...pourquoi? |
scusez moi je venais de lire dans un autre topic un alfiste dont la femme entendait le bruit de diesel lié au variateur de phase... j'ai du juste tout mélanger... mais je me demande ce que j'ai répondu là bas alors... et je ne le retrouve plus lol _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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JayJay34-06
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1830 Localisation: Narbonne
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Posté le: 09 Fév 2011 23:48 Sujet du message: |
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Capteur PMH pour ma part aux alentours des 110000km, mêmes symptomes _________________ J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed
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fb.f1
Inscrit le: 23 Avr 2005 Messages: 23 Localisation: 49-Maine et Loire
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Posté le: 10 Fév 2011 23:12 Sujet du message: |
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Tipiak a écrit: | hello,
le démarrage u peu plus long est bel et bien un symptome du capteur de phase donc le diagnostique n'est pas complètement à l'ouest!
après peut etre qu'un simple nettoyage du capteur suffit, il me semble avoir lu que la limaille pouvait le perturber... |
Est ce qu'une vidange pourrait résoudre le problème?...on c'est jamais non??? _________________ Alfa 147 TS 105 gris afrique 2001
Alfiste un jour...alfiste pour toujours!!! |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 10 Fév 2011 23:13 Sujet du message: |
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non! _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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fb.f1
Inscrit le: 23 Avr 2005 Messages: 23 Localisation: 49-Maine et Loire
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Posté le: 11 Fév 2011 17:15 Sujet du message: Re: capteur de phase??? |
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fb.f1 a écrit: |
La mienne fonctionne parfaitement mis à part des démarrages un peu moins réussi (pas au quart de tour)
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Bon aujourd'hui nouveau symptôme... la voiture s'est "bridée" à 3000 tours...ça fait bizarre!!!
Il me semble que cette mésaventure est déjà arrivé à quelqu'un du forum...donc ça confirme que ce "cher" capteur est mort ou presque. _________________ Alfa 147 TS 105 gris afrique 2001
Alfiste un jour...alfiste pour toujours!!! |
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le_poulpe
Inscrit le: 23 Jan 2004 Messages: 241 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 12 Fév 2011 08:39 Sujet du message: |
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Faudrait savoir de quoi on parle.
Variateur de phase : n'existe pas sur 105 ch : donc exit
Capteur de phase, autrement nommé capteur PMH (point mort haut), autrement nommé capteur de tours : cette pièce vaut environ 30€ et n'impose pas de tout démonter et se taper une distri.
Symptôme fréquent : le moteur met longtemps à se lancer, voire ne se lance pas du tout, et quand on réessaye plus tard, ça peut marcher (très aléatoire)
Bref, d'abord trouver un garage qui ne raconte pas n'importe quoi. |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 12 Fév 2011 11:15 Sujet du message: |
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non le capteur de phase est different du capteur pmh _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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fb.f1
Inscrit le: 23 Avr 2005 Messages: 23 Localisation: 49-Maine et Loire
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Posté le: 12 Fév 2011 13:01 Sujet du message: |
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le_poulpe a écrit: | Faudrait savoir de quoi on parle.
Variateur de phase : n'existe pas sur 105 ch : donc exit
Capteur de phase, autrement nommé capteur PMH (point mort haut), autrement nommé capteur de tours : cette pièce vaut environ 30€ et n'impose pas de tout démonter et se taper une distri.
Symptôme fréquent : le moteur met longtemps à se lancer, voire ne se lance pas du tout, et quand on réessaye plus tard, ça peut marcher (très aléatoire)
Bref, d'abord trouver un garage qui ne raconte pas n'importe quoi. |
Je croyais que les poulpes avaient toujours raison mais là non
Le capteur de phase peut etre aussi appelé capteur arbre à came et c'est tout!
Tu as raison pour le symptôme c'est exactement ça.
Pour ce qui du diagnostic...je l'ai fait chez un agent fiat qui c'est lui même renseigné auprès d'alfa pour être sûr...donc je pense que ce n'est pas à l'ouest...reste à savoir si il faut changer le capteur ou simplement le nettoyer vu que le problème revient par intermitence...là est le dilemme...vu que cette piece coute un bras!!! _________________ Alfa 147 TS 105 gris afrique 2001
Alfiste un jour...alfiste pour toujours!!! |
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fb.f1
Inscrit le: 23 Avr 2005 Messages: 23 Localisation: 49-Maine et Loire
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Posté le: 20 Fév 2011 14:48 Sujet du message: |
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Hello
Voilà le capteur à été changé...et depuis plus de problème!! _________________ Alfa 147 TS 105 gris afrique 2001
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dbfullscayle
Inscrit le: 07 Avr 2009 Messages: 1264 Localisation: strasbourg
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Posté le: 20 Fév 2011 16:23 Sujet du message: |
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et finalement, depose de la dristri pour ça?... _________________ 126 Turismo Sport voiture vendue en 2012... |
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fb.f1
Inscrit le: 23 Avr 2005 Messages: 23 Localisation: 49-Maine et Loire
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Posté le: 20 Fév 2011 20:01 Sujet du message: |
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oui dépose de la distribution obligatoire...
180eur le capteur + joint cache soupape a changer aussi 60eur...
Bref une belle facture!!! _________________ Alfa 147 TS 105 gris afrique 2001
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luke
Inscrit le: 25 Jan 2011 Messages: 183 Localisation: seine et marne
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Posté le: 20 Fév 2011 20:08 Sujet du message: |
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oh , une tite soeur !!!
bonsoir ! euh ... dépose de la distrib ... ça veut dire changement ?
... et pour un total de ? ... si c'est pas indiscret ! |
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fb.f1
Inscrit le: 23 Avr 2005 Messages: 23 Localisation: 49-Maine et Loire
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Posté le: 20 Fév 2011 20:18 Sujet du message: |
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oui changements de la distri qui était "heureusement" bonne à faire!!
J'ai fais faire ça dans ptit garage pour la modique somme de 750eur!! J'avais fait un devis chez un agent fiat qui était de 900eur...
ps:remplacement par des pieces alfa...je ne sais pas si c'est mieux mais bon _________________ Alfa 147 TS 105 gris afrique 2001
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luke
Inscrit le: 25 Jan 2011 Messages: 183 Localisation: seine et marne
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Posté le: 20 Fév 2011 20:41 Sujet du message: |
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c'est toujours ça d'économisé !
et pour ce qui est des pieces alfa , en fait ce sont les memes que fiat ...
il te suffit d'avoir la bonne référence , et tu trouve tout sur le net ... et moins cher , souvent !
pieceseco.com ou oscaro ou d'autres sont tres simples d'utilisation et te feront , peut être dépenser moins de soussous ! |
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