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rile
Inscrit le: 02 Mai 2009
Messages: 158
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 Posté le: 06 Nov 2010 16:18 Sujet du message: Question repousse piston. |
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Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009
Messages: 2791
Localisation: Oise 60
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| Posté le: 06 Nov 2010 16:22 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 23 Fév 2011 12:20 Sujet du message: |
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Mon frère dois changer ses plaquettes arrières sur Skoda (mêmes étriers arrières que la polo)
Pensez vous que cet outil marchera quand même (on lui dit que nan chez norauto (uniquement psa et renault)... mais même si l'embout ne sera pas addapté, je pense qu'on peut s'en tirer quand même avec... ???
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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skalperone
Inscrit le: 22 Avr 2010
Messages: 5608
Localisation: au choix : siège passager/métro/rer/bus
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| Posté le: 23 Fév 2011 12:38 Sujet du message: |
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Les repousses piston ont des ergots souvent, la dernière fois j'en ai pris un qui n'allait pas bien, mais après un ti coup de disqueuse... ça le faisait beaucoup mieux. (Le piston tournait et rentrait bien, juste avec la pression et le frottement -> sans ergots quoi)
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EXAlfa 147 TS105 Distinctive
EXAlfa 147 TS120 TI
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NEWPaolo Scafora Napoli |
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kael
Inscrit le: 07 Déc 2009
Messages: 397
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| Posté le: 23 Fév 2011 13:07 Sujet du message: |
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La plupart du temps, un serre joint et une clef à disqueuse font bien l'affaire... ensuite c'est clair que c'est du bricolage...
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147 1.9JTD 16V 150 nero metallico, DP+Décata, étriers rouges, Cannes 18'', durites Venair, BAR, disques percés zimmermann/ EBC greenstuff, filtre green, bouclier Ph "3", black marmite+CSC, retros TI |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse
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| Posté le: 23 Fév 2011 17:25 Sujet du message: |
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une multiprise et tu pinces la plaquette avec l'étrier.. ça rentre nikel et dure 2 secondes 
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rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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Persol
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2861
Localisation: Grenade (31)
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| Posté le: 23 Fév 2011 18:08 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | Mon frère dois changer ses plaquettes arrières sur Skoda (mêmes étriers arrières que la polo)
Pensez vous que cet outil marchera quand même (on lui dit que nan chez norauto (uniquement psa et renault)... mais même si l'embout ne sera pas addapté, je pense qu'on peut s'en tirer quand même avec... ??? |
Oui, celui de Norauto fonctionne aussi pour VW... Il y a deux plaques fournies, avec des ergots différents...
On a fait le changement de plaquettes sur une Bora, donc pas de raison sur celle de ton frérot, que ca ne fonctionne pas...  
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"J’ai dépensé 90% de mon fric dans la boisson, les filles et les bagnoles. Le reste, je l’ai gaspillé." Georges Best
Persolmobile: Clik Here => http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=32721&start=400
ExPersolmobile: Clik here => http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=32721&postdays=0&postorder=asc&start=75 |
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Persol
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2861
Localisation: Grenade (31)
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| Posté le: 23 Fév 2011 18:18 Sujet du message: |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse
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| Posté le: 23 Fév 2011 18:23 Sujet du message: |
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| Persol a écrit: | | sysy22 a écrit: | | une multiprise et tu pinces la plaquette avec l'étrier.. ça rentre nikel et dure 2 secondes |
Pour l'avant ok, mais l'arrière tu te fais méga chier, parce qu'en plus de pousser, faut tourner... |
je suis pas presser d'y être alors derrière.. Ils sont tordu, ils auraient pu faire pareil aux 2 trains de roues 
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une vie.. |
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Persol
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2861
Localisation: Grenade (31)
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| Posté le: 23 Fév 2011 18:25 Sujet du message: |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse
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| Posté le: 23 Fév 2011 18:27 Sujet du message: |
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surtout quand je vois mes plauqettes arrières.. 9 ans et tjrs les mêmes.
Merci je verrais ça si j'arrive hors-cote derrière. il va falloir que j'y jettes un oiel
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Persol
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2861
Localisation: Grenade (31)
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| Posté le: 23 Fév 2011 18:55 Sujet du message: |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse
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| Posté le: 23 Fév 2011 18:56 Sujet du message: |
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persol
je fais un effort..
oui.. mais UN seul .. je le dégage :p
ça te vas ?
je vais cogité pour trouver plus pourris 
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Persol
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2861
Localisation: Grenade (31)
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| Posté le: 23 Fév 2011 19:04 Sujet du message: |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse
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| Posté le: 23 Fév 2011 19:10 Sujet du message: |
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voilà.. 
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 23 Fév 2011 23:59 Sujet du message: |
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| sysy22 a écrit: | | Persol a écrit: | | sysy22 a écrit: | | une multiprise et tu pinces la plaquette avec l'étrier.. ça rentre nikel et dure 2 secondes |
Pour l'avant ok, mais l'arrière tu te fais méga chier, parce qu'en plus de pousser, faut tourner... |
je suis pas presser d'y être alors derrière.. Ils sont tordu, ils auraient pu faire pareil aux 2 trains de roues |
effectivement, à l'arrière sans repousse piston c'est un peu la misère quand même...
Je pense que ce système est nécessaire pour que le frein a main fonctionne de façon indépendante du système hydraulique... (car le rattrapage n'est qu'hydraulique du coup)...
Bref je confirme aussi que ce repousse piston fonctionne pour vw et skoda et qu'à priori, tout c'est bien passé hi hi hi
Norauto était pourtant formel, ce kit ne pouvait pas marcher pour une skoda  et il fallait prendre leur malette spéciale à 80€  alors que sur leur site ils précisent que ça marche pour la pluspart des voitures européennes...
Une fois encore, au personnell du norauto de Montigny (95) sauf exception ;-)
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skalperone
Inscrit le: 22 Avr 2010
Messages: 5608
Localisation: au choix : siège passager/métro/rer/bus
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| Posté le: 24 Fév 2011 10:37 Sujet du message: |
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Arf! Nototo en province (chartres 28) m'avait fait le même coup! "Nan ça va pas, il faut acheter toute la mallette...". Ma b*te ouais! Allez un serre-joint et une grosse suée! 
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NEWPaolo Scafora Napoli |
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Nikorosif
Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages: 19
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| Posté le: 04 Mai 2011 12:45 Sujet du message: |
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Salut, devant changer mes plaquettes ar je suis a la recherche d'un repousse piston, je suis passé a Norauto saint orens et ils n'ont que le modele peugeot citroen renault, sais tu s'il est compatible? sinon, sais tu où en trouver sur Toulouse? j'ai aussi essayé leclerc auto mais ils n'en vendent pas.
Merci
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Alfa Romeo 147 JTD 16v M-jet 126ch
Distinctive 3portes
Tout d'origine, pas besoin d'artifices... |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 04 Mai 2011 22:42 Sujet du message: |
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| Nikorosif a écrit: | Salut, devant changer mes plaquettes ar je suis a la recherche d'un repousse piston, je suis passé a Norauto saint orens et ils n'ont que le modele peugeot citroen renault, sais tu s'il est compatible? sinon, sais tu où en trouver sur Toulouse? j'ai aussi essayé leclerc auto mais ils n'en vendent pas.
Merci |
normalement oui c'est bon... ;-)
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Nikorosif
Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages: 19
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| Posté le: 09 Mai 2011 16:28 Sujet du message: |
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Salut
plaquettes changés ce dimanche, en moins d'1h avec le repousse piston Norauto. Nikel!
Merci encore pour les conseils.
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