147 JTD 115 qui démarre pas !!

[quadrifolio]

tu as fais quoi pour déclencher l'interrupteur à inertie! poussette pour la faire démarrer? violente la poussette non?
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Certains hommes n'ont que ce qu'ils méritent; les autres sont célibataires.

[kriouf]

Rien du tout, ha si peut être que j'ai secoué la voiture pour faire tomber une douille que javais fais tomber dans le moteur... mais bon je suis pas hulk...

J'ai vu dans la doc l'histoire de l'interrupteur, je sors j'appuie dessus, la voiture démarre.... je l'éteins, je change la batterie, elle démarre plus....

C'est une blague ste bagnole...

[kriouf]

J'ai comme l'impression qu'il n'y a pas de carburant qui arrive en fait... sa ne peut être que ça... comment être sûr ?

[quadrifolio]

normalement à la mise du contact, on entend la pompe à carburant se mettre en fonction pendant 4 secondes, est-ce le cas!
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[kriouf]

Ouais j'entends un bruit quand je met le contact et quand je préchauffe...

[jm16s]

Si le carburant ne passe pas soit c'est la pompe de gavage soit le systeme d'injection. Peut être de l'eau.
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Alfa 147 (ph2) JTD 16V 150 ch Distinctive, noire, cuir rouge, jantes 17' Sport. Du bonheur !!!

[quadrifolio]

donc ce n'ai pas l'inter à inertie, à ma connaissance il coupe la pompe à carburant afin d'éviter un incendie après un accident!
je suppose que tu l'as revérifié, l'inter!
tu es victime de pannes multiples!
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[quadrifolio]

et le voyant de chauffe, il clignote toujours ou son état est différents par rapport à avant que tu réarme l'inter à inertie
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[kriouf]

Le voyant de chauffe ? le préchauffage ? non toujours pareil. J'ai juste une message d'erreur défaut EDB et ASR...

Je viens d'appeler un ami mécano, il me dit de verifier l'électrovanne, y'a une technique en détail sur le forum ?

[kriouf]

Vous avez la technique pour voir si les injecteurs laissent passé le diesel ? on les démonte et on met un coup de démarreur et sa doit pisser ?

[grise147]

tu as changé le capteur tour ou pas ?

[kriouf]

le capteur tour ? comment ça ? ou il est ? pourquoi ece qu'il empecherais de demarrer la voiture ?

Bon j'ai tester

vanne EGR: ok
pompe de gavage: ok
arrivée d'air: ok

[hasso66]

en effet comme dit grise147 ca peut etre ton capteur aac si il est fatigué il peut empecher le demarrage
si c est un 115cv il se touve derriere la poulie d aac
140cv au meme endroit mais en dehors visible a l oeil

[hasso66]

[grise147]

nan, je ne parle pas de capteur de phase qui est derriere la poulie ACT
mais le capteur tour qui est a coté du demarreur ..

[kriouf]

Tu a l'air sur de toi ? comment sa se fait ? c'est une panne connue ?

le capteur tour c'est celui la ?




comment le tester ?

[hasso66]

sinon par hasard as tu essayé de démarrer avec les autre clef?

[grise147]

c est la PANNE la plus connue sur le forum ..

il coute 3 radis, et il faut la faire, avant d aborder des pannes les plus couteuses ..

[kriouf]

Je viens de voir un poste http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=42222 ou il disent que sa peut avoir un rapport...

J'ai défaut ASR
ESP et ODB quand je met le contact.

C'est lié ?

[grise147]

je pense que tu vas trop loin, change ton capteur tour, et apres on en debattera sur forum ..