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Comportement de la 147

 
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360modena



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MessagePosté le: 06 Juil 2004 20:10    Sujet du message: Comportement de la 147 Répondre en citant

elle a un naturel plutôt souvireuse ou survireuse??

au_revoir
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Tuffi



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MessagePosté le: 06 Juil 2004 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

elle a naturellement aucuns défauts de tenue de route au contraire, mais evidemment selon ta conduite elle peut devenir souvireuse ou survireuse, mais si n'essaie pas de faire mieux que Carlos Sainz ... elle est super stable en conduite, moi je prend mon pied en montagne elle vire...elle vire... crazy
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Q.Lo



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MessagePosté le: 06 Juil 2004 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est un peu sous-vireuse... ça reste une traction. Elle demeure toutefois sensible au lever de pied en courbe, ce qui provoque un léger survirage.

Alfistement,

Q.Lo
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360modena



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MessagePosté le: 06 Juil 2004 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
Elle est un peu sous-vireuse... ça reste une traction. Elle demeure toutefois sensible au lever de pied en courbe, ce qui provoque un léger survirage.

Alfistement,

Q.Lo


ça c'est bon razz
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dbonin
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hummm... que du bon à ce niveau bounce

Elle est sous-vireuse de nature mais en courbe interminable, en appui, et proche des limites (tout est relatif) le train arrière note une douce et légère dérive qui permet de resserer l'interieur de la courbe ; c'est tout simplement bounce

En situation d'urgence, lorsque l'on se rend compte qu'il manque un demi tour de volant pour prendre le virage [...] la belle glisse un peu de l'avant puis un peu plus de l'arrière et re et re et re et l'on se retrouve en sortie de virage, les fesses serrées, bien sur sa voie mdr

bounce
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:


En situation d'urgence, lorsque l'on se rend compte qu'il manque un demi tour de volant pour prendre le virage [...] la belle glisse un peu de l'avant puis un peu plus de l'arrière et re et re et re et l'on se retrouve en sortie de virage, les fesses serrées, bien sur sa voie mdr

bounce


on sent le vécu là mdr
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

toutes les voitures modernes sont souvireuses, meme les ferrari alors... apres fo debrancher l'ABS pour que ça devienne un peu plus sou vireuses opour certaines caisses.
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Zouzouille



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Messages: 1431

MessagePosté le: 07 Juil 2004 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pour M. ou Mme Nimporteki, il est plus facile de contrôler un sous-virage qu'un sur-virage.
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.
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dbonin
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:
toutes les voitures modernes sont souvireuses, meme les ferrari alors... apres fo debrancher l'ABS pour que ça devienne un peu plus sou vireuses opour certaines caisses.

Sauf ma 206 TopGlisse !
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
toutes les voitures modernes sont souvireuses, meme les ferrari alors... apres fo debrancher l'ABS pour que ça devienne un peu plus sou vireuses opour certaines caisses.

Sauf ma 206 TopGlisse !


il y avait des ski a la place des roues ?
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dbonin
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:
dbonin a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
toutes les voitures modernes sont souvireuses, meme les ferrari alors... apres fo debrancher l'ABS pour que ça devienne un peu plus sou vireuses opour certaines caisses.

Sauf ma 206 TopGlisse !


il y avait des ski a la place des roues ?

Non mais les 206 sont sur-vireuses.
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
dbonin a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
toutes les voitures modernes sont souvireuses, meme les ferrari alors... apres fo debrancher l'ABS pour que ça devienne un peu plus sou vireuses opour certaines caisses.

Sauf ma 206 TopGlisse !


il y avait des ski a la place des roues ?

Non mais les 206 sont sur-vireuses.


tu devais bien attaquer alors.. mdr
c'est vrai que les 206 ont un comportement plus joueur que les autres voitures mais elle reste quand meme sous vireuse. dans la majorité des cas (en tout cas c'est ce que j'ai ressenti avec ma 206 S16 quand l'ABS etait branché)
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dbonin
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas pour épiloguer sur la 206 car on s'e fout un peu mais la mienne (206 1.4 hdi eco) ne part que de l'arrière ; à moins d'accéléré à fond en courbe mais même là l'arrière suit et fini toujours par ratrapé l'avant.
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Dernière édition par dbonin le 07 Juil 2004 13:06; édité 1 fois
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arno_69



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MessagePosté le: 07 Juil 2004 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir eut une 206 S16, c'est sur-vireuse a mort, il suffit d'un leger levé de pied en entrée de virage pour pouvoir le passer en glisse du cul, mais plus souvent en glisse des quatres .
Par contre la 147 est vraiement sur-vireuse, ou alors il faut vraiement lacher brutalement l'accelerateur une fois en apuis pour faire decrocher le cul .

PS : tous ça sur circuit bien sur crazy2 crazy crazy2
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

arno_69 a écrit:
Pour avoir eut une 206 S16, c'est sur-vireuse a mort, il suffit d'un leger levé de pied en entrée de virage pour pouvoir le passer en glisse du cul, mais plus souvent en glisse des quatres .
Par contre la 147 est vraiement sur-vireuse, ou alors il faut vraiement lacher brutalement l'accelerateur une fois en apuis pour faire decrocher le cul .

PS : tous ça sur circuit bien sur crazy2 crazy crazy2


ben voyons.... mdr
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arno_69



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MessagePosté le: 07 Juil 2004 12:15    Sujet du message: Mea culpa Répondre en citant

Desolé pour ce melange :
147 sous-vireuse .........

pas_cool pas_cool arno pas_cool pas_cool
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groovy



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MessagePosté le: 07 Juil 2004 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

personnellement je trouve que cette voiture et un plaisir enorme une tenue de route terrible.

ce qui est bien c'est que tu projette facilement ta voiture dans la trajectoire de ton tournant.
ce qui est bien c est qu elle part uniformement des 4 roue et est facile a controle mais grosse attaque dans une epeingle elle sous-vire mais vite controlable avec l'acceleration et le frenage.

en generale elle passe plus vite que des autre voiture
et tres facile a place ( faut quand meme faire gaffe mdr ) meme si le decrochage et facile a recupere mdr mdr mdr
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Alban
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
toutes les voitures modernes sont souvireuses, meme les ferrari alors... apres fo debrancher l'ABS pour que ça devienne un peu plus sou vireuses opour certaines caisses.

Sauf ma 206 TopGlisse !


Elle glisse tellement que Dimanche il a faillit emboutir tout le monde sur le dernier freinage mdr (bon ok on s'est arreté un peu sec razz )
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dbonin
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Alban a écrit:
dbonin a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
toutes les voitures modernes sont souvireuses, meme les ferrari alors... apres fo debrancher l'ABS pour que ça devienne un peu plus sou vireuses opour certaines caisses.

Sauf ma 206 TopGlisse !


Elle glisse tellement que Dimanche il a faillit emboutir tout le monde sur le dernier freinage mdr (bon ok on s'est arreté un peu sec razz )

J'avais tout prévu : distance de sécurité (enfin c'est que j'arrivais pas à vous suivre à l'accélération) et Opel Astra Coupé en guise d'absorbeur de choc mdr
Certes, l'abs et les feux de détresse ce sont déclanchés mais il restait une grande marge blabla
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MessagePosté le: 07 Juil 2004 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
Alban a écrit:
dbonin a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
toutes les voitures modernes sont souvireuses, meme les ferrari alors... apres fo debrancher l'ABS pour que ça devienne un peu plus sou vireuses opour certaines caisses.

Sauf ma 206 TopGlisse !


Elle glisse tellement que Dimanche il a faillit emboutir tout le monde sur le dernier freinage mdr (bon ok on s'est arreté un peu sec razz )

J'avais tout prévu : distance de sécurité (enfin c'est que j'arrivais pas à vous suivre à l'accélération) et Opel Astra Coupé en guise d'absorbeur de choc mdr
Certes, l'abs et les feux de détresse ce sont déclanchés mais il restait une grande marge blabla


Même pas testé les airbags ? crazy

P'ti joueur razz mdr lol
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