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romain66



Inscrit le: 26 Déc 2010
Messages: 42
Localisation: perpignan france

MessagePosté le: 19 Mar 2011 11:14    Sujet du message: help!!!!!!!! Répondre en citant

je cherche un selespeedien sur le 66
merci
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willy



Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 3238
Localisation: Pas loin de Perpignan

MessagePosté le: 19 Mar 2011 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

66 oui mais pas de selespeed!
_________________
147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
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romain66



Inscrit le: 26 Déc 2010
Messages: 42
Localisation: perpignan france

MessagePosté le: 19 Mar 2011 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

dommage car ma boite selespeed me gave je connais rien a la mécanique
v finir pare la vendre
avec 5058 euros de rep rie a faire
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willy



Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 3238
Localisation: Pas loin de Perpignan

MessagePosté le: 19 Mar 2011 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi le problème,tu dois pouvoir trouver ici des réponses.
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JayJay34-06



Inscrit le: 28 Fév 2007
Messages: 1830
Localisation: Narbonne

MessagePosté le: 20 Mar 2011 01:55    Sujet du message: Répondre en citant

selespeedien oui mais du 11...

C'est quoi tes soucis?
_________________
J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed

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romain66



Inscrit le: 26 Déc 2010
Messages: 42
Localisation: perpignan france

MessagePosté le: 22 Mar 2011 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

mon problème c'est qu'elle reste sur neutre, et refuse de passer les rapports.
Tout a été changé sauf la pompe selespeed.

Acun message sur l'ODB sauf quand je reste 5 seconde sur 1, là j'ai le message "Avarie système Selespeed"

J'aimerai savoir si ça vient de la pompe ou du relais.

Merci pour vos réponses
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MiKL



Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France

MessagePosté le: 22 Mar 2011 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

romain66 a écrit:
Bonjour,

mon problème c'est qu'elle reste sur neutre, et refuse de passer les rapports.
Tout a été changé sauf la pompe selespeed.

Acun message sur l'ODB sauf quand je reste 5 seconde sur 1, là j'ai le message "Avarie système Selespeed"

J'aimerai savoir si ça vient de la pompe ou du relais.

Merci pour vos réponses


ou de la prise... qui n'a pas été changé ???
as t elle été scotché convenablement au moins... ???
Tu peux tester tous tes switchs de la manière décrites ci dessus également (les 2 palettes et le levier +/- et MAR)

Vérifie également que tes feux de stop ne s'allument pas en continue et s'allument bien si tu freines... !
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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