Comment retirer un poste Double DIN ???

[nov-alfiste]

Chers Alfistes,

Heureux possesseur d'un poste double DIN Pioneer, duquel je suis très content, j'ai maintenant besoin de le retirer. En effet, lors de l'installation, je n'avais pas l'adaptateur ISO DIN de la radio, alors je l'ai installé sans et je me suis dit : "on le fera plus tard". J'ai commandé et reçu cet adaptateur. Reste maintenant à retirer le poste de son emplacement et mettre en place l'adaptateur, or je n'arrive pas à le sortir. J'ai essayé mais je n'ai pas réussi. Y-a-t il une manip spéciale à faire ? Est-ce que quelqu'un peut m'aider à ce sujet ? Si vous avez besoin de photos ou quoi que ce soit pour pouvoir m'aider, n'hésitez pas.

Salut à tous...

[tomtom75]

Il te faut retirer le cerclage fin noir puis, tu as 8 vis derrière ce cache. Ensuite, y a plus qu'à tirer
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[nov-alfiste]

Merci !! :)
Pour dire vrai, c'est ce que j'ai déjà fait. Retirer le cache noir, puis les 8 vis. Mais très très dure à sortir le poste :). Donc en faite la technique c'est bien ça, reste à trouver la force pour le tirer de la :)...
Merci beaucoup pour ton aide.

[willy]

bonjour,

il n'y a pas de technique particuliére .

Sur le Pioneer,il faut retirer le cache noir (sur un F900,une fois qu'il est emboité impossible de le ressortir sans casser les petits crans ) et aprés comme dit Tomtom ,il n'y plus qu'a dévisser les vis et aprés tirer!

C'est vrai que c'est galère car pas beaucoup de prise mais il doit venir.

Aprés ,j'ai le même poste dans la MITO et là je n'utilise plus l'entourage d'origine et il y a des verrous de chaques côtés comme sur bons nombres de postes,là il faut les extracteurs fournis avec le poste .
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[nov-alfiste]

Merci willy !! :)

Quand j'ai retiré le cache noir, j'ai cassé deux pâtes sur 4 :D comme tu l'as dit... Il m'en reste 2, donc ça va :D... Je vais me débrouiller pour essayer de sortir le poste. ;)

Merci à vous

[willy]

c'est un AVIC F900?

mon cache tiens maintenant avec de la patafix (pâte qui sert à coller les posters sur les murs )
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
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Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[nov-alfiste]

Hehe :)
Non, il s'agit d'un Pioneer AVH-P4300DVD. Dits moi willy, quand je vais tirer pour enlever le poste, c'est le tout qui sort, ou seulement le poste ? Quand je dis le tout, je parle du poste et des U metalliques, tu sais la ou il y a les 8 vis.

[willy]

les U sont fixés sur le coté droit et gauche du poste donc aprés avoir enlevé les 8 vis ,il n'y a plus qu'a tirer mais c'est vrai que c'est dur.
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156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)