Problème de démarrage 1 fois sur 2

alfa147.du56 · Inscrit le: 14 Avr 2011 Messages: 2 Localisation: 56000

Bonjour tous le mondes,
Voici mon problème, actuellement je roule avec une alfa 147 JTD 115 CV. Année 2003. Je ne sais pas pourquoi mais quand je mes la clef dans le démarreur pour faire démarrer la voiture, elle démarre du 1er coup sans aucun problème. Et il suffit que je me stationne à un endroit quelconque, et quand je met la clef elle ne redémarre plus. Aucun problème d'anomalie.
Je vais avoir aucun problème pendant 2 ou 3 jours et comme ça d'un coup , lors d'une journée elle ne va pas redémarrer. Et me faire la panne 2 ou 3 fois dans la journée. Pourtant je respecte bien le préchauffage. Je ne comprends pas.
Meme si c'est la 1ere fois que je la démarre lors d'une journée elle me fait la panne.
Elle peut redémarrer 1 heure après, Elle ne prévient pas.
Ma centralisation marche super bien avec le bouton intérieur du véhicule. En revanche je possède deux clefs qui ne fonctionnent plus avec le véhicule. Auriez vous une idée.
Merci d'avance.
Bien cordialement.
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Anthony.

Alfa_44 · Inscrit le: 16 Mar 2011 Messages: 83 Localisation: à coté de Nantes

tu n'arrive pas a tournée la clé ou tu entend le bruit du démarreur en vein?

alfa147.du56 · Inscrit le: 14 Avr 2011 Messages: 2 Localisation: 56000

La clé tourne nickel. On voit que le démarreur tourne bien et que la batterie est présente, mais sa tourne a vide... Elle ne finie pas par démarrer. Et si je reviens 2 heures plus tard elle peut démarrer du 1er coup ou comme pas du tout.... tu aurais une idée ???
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Anthony.

diabolos · Inscrit le: 27 Mar 2011 Messages: 20 Localisation: La Ricamarie (42)

Ça ressemble à un problème de capteur point mort haut
ça m'a déjà fait exactement la même chose sur une ancienne voiture
réparé en mettant de la graisse contact électrique sur la cosse de branchement du capteur
---> plus jamais de problème de démarrage et ça coute que dalle ...
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Alfa 147 JTDM 120

luke · Inscrit le: 25 Jan 2011 Messages: 183 Localisation: seine et marne

capteur point mort haut PMH (ou capteur régime moteur , c'est pareil)

quand ça déconne autant , faut le changer (c'est relativement simple )...

j'ai eu , j'ai changé et plus de probleme ! cool

c'est cette piece :

ça vaut environ 40€ sur pieceseco.com ... clin_oeil

Lockheed · Inscrit le: 15 Avr 2011 Messages: 5

Bonjour, je m'immisce dans la conversation mais j'en ai parlé a mon garagiste hier (j'ai le même soucis) et il m'a dis que ça ne pouvais arriver que sur les diesels, je suis sceptique... J'ai une 1,6TS 120, qu'en pensez vous? Merci