freins qui restent bloqués de temps en temps

frenchlord · Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 51

Bonjour,
je crée un nouveau sujet car je n'ai trouvé aucune réponse à ce problème!
Je vous explique : cela fait un moment que ma voiture tremble énormément au freinage, même quand je l'ai acheté, je suis donc parti sur la piste des disques voilés bien que le propriétaire d'avant venait de les changer! mais bon je me suis dis qu'il n'avait pas du respecter le "rodage"! disques avants changés => nickel plus de tremblements mais au bout de 500-1000km tremblements de nouveau qui devient de plus en plus important comme au début! Je me suis rendu compte dernièrement que de temps en temps quand je freine les freins restent bloqués et la pédale est dure quand les freins restent bloqués et seulement à ce moment là! et cela le fait de plus en plus souvent! c'est pénible et surtout dangereux! les freins sentent carrément le cramé quand j'arrête la voiture (normal si les freins sont actionnés en roulant) donc ça chauffe et voile mes disques neufs!

Avez-vous une idée sur la cause de ce problème s'il vous plaît?

étrier grippé => mais ça ne le ferait que sur un disque et la voiture partirait d'un côté quand je freinerais et là ce n'est pas le cas!
serait-ce le maitre cylindre qui serait HS ??
est-ce possible que le problème vienne de la centrale ABS ??

Merci d'avance pour vos réponses parce que là je ne vois pas où chercher et je ne veux pas rentrer dans des frais exorbitants qui ne seraient pas la cause du problème!
Cordialement.

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

Salut !

Peut etre verifier le niveau du bocal ?
As tu des problemes d'embrayage egalement ? Il me semble que c'est le meme circuit hydraulique.

@+

frenchlord · Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 51

Merci pour ta réponse.
le niveau du bocal est normal.
et pas de problème particuliers avec l'embrayage!
:-/

Tipiak

vu l'odeur tu dois pouvoir identifier quelle roue est bloquée et ça marche par paire ou pas..
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frenchlord · Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 51

D'habitude l'odeur provient des deux roues avants mais je n'ai jamais fait attention aux roues arrières je dois l'avouer mais hier soir j'ai remarqué que cela provenait des 4 roues avec une odeur plus forte côté droit et notamment roue avant droite!

Tipiak

si tu n'es pas sur il faut prendre le temps de lever chaque roue une à une et les tourner à la main pour voir lesquelles sont bloquées et faire celà plusieurs fois afin de confirmer si ce sont toujours les mêmes roues qui se bloquent ou non. si ce ne sont jamais les mêmes alors je pense que l'on peut exlcure un problème d'étrier et regarder plutot du coté du mastervac
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frenchlord · Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 51

J'y avais bien pensé mais le problème c'est que comme ça ne se bloque pas tout le temps je ne peux pas savoir en faisant roue par roue! :-/

tinosaez · Inscrit le: 10 Jan 2011 Messages: 22

Sur la mienne, à l'arrière il y avait souvent des saletés qui se bloquait entre le cache et les disques, j'ai fais le grand nettoyage et depuis plus rien
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frenchlord · Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 51

Le bloc ABS peut-il être hs même si le voyant ne s'allume pas sur le tbd??

Le dingue · Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82

S'il s'allume quand tu mets le contact, déjà le voyant est pas grillé.
Ensuite, si le calculo ABS détecte un problème il coupe tout, donc je pense que ce n'est pas possible.
Tu aurais une erreur sur l'ODB au démarrage.

@+

MOTARDFOUS

j'ai eut ce probleme deja , une boule ce crée dans le flexible de frein . Du coup ton piston reste un peu enfoncer et par le meme coup la plaquette reste sur le disque ( meme legerement ) Roue qui vibre a tout moment , et jante tres chaude . Voici mon témoignage . Mais si cela peux t'aider clin_oeil