Voilage disque brembo max ?

[lagachette]

Bonjour,

Suite au voilage d'un disque d'origine vers les 85-90kms je me suis décidé à les changer pour des brembo max + plaquettes ebc greenstuff.
Jusqu'à présent tout était parfait (mise à part le fait qu'ils font plus de bruit au freinage surement du au disques raynurés).
Mais depuis 1000kms je commence à ressentir des vibrations lors de freinage sur autoroute, et cela se fait de plus en plus sentir.
Les disque ont maintenant environ 15kms kilomètres.
Pensez vous qu'ils puissent être voilés en sachant que c'est c'est ma copine qui prend la voiture tous les jours pour aller au taf (je ne pense pas qu'elle aille faire un tour sur circuit tous les matins ) donc qu'elle fait une utilisation normal ?
J'oubliais de dire que pendant le mois de janvier lors des gelés, la voiture à glissée et a tapé un trottoir sur la jante avant droite (vers 10km/h), la voiture roulait bien mais faisait du bruit au dessus de 80km/h donc on a changé un cardan et fait un parallélisme et tout était revenu à la normal, mais depuis il y a ce problème de vibrations lors de freinage.
Pensez vous que cela puisse avoir un lien ?
Si malheureusement il s'avère qu'ils soient voilés des disques sont-ils garantis en sachant que je les ai acheté sur alfisti.net, y-a-t il un recours ?

Merci par avance pour vos réponse

[sysy22]

ça dois avoir un lien ce pet. c'est quasi certain.

peut etre un roulement, ou une biellette qui a pris du jeu
_________________


rien ne sera plus comme avant

une vie..

[lagachette]

En fait c'est pas un cardan qu'on a changé mais un roulement.
Si c'est une biellette les vibrations ne seraient qu'au freinage ?

[grise147]

il faudrait voir si le moyeu n est pas voilé ?

car, c est une maladie sur les golf IV ..

[fredfaster]

As tu effectué un rodage des disques et plaquettes.

""Conseils d’utilisation: Invitez systématiquement les utilisateurs à effectuer une période de rodage. Pendant les 200 à 300 premiers kilomètres d’un parcours varié, freinez de façon brève et modérée. Evitez de maintenir en contact pendant de longues périodes, les plaquettes contre les disques.""

ps: lors de changement de pièces ayant besoin d'un rodage, ne JAMAIS laisser la voiture à madame

Fred
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Coupe 406 V6 (200cv)
Cabriolet 306 (103cv)
Bientôt 147 TS (120cv)

[freddostar31]

heu ... les vibrations sont normales avec des disques rainurés !! les plaquettes vibrent quand elles rencontrent les rainures, cela permet notamment de les déglacer!
moi avec disques rainurés, le freinage vibre énormément sur des vitesses supérieures à 80 km/h, mais rien d'anormal
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EX 147 GTA !!!!

[lagachette]

[skalperone]

[Tom683]

Probablement les silents blocs des triangles qui commencent à fatiguer... Vu que ça n'est pas détaillé, t'es bon pour changer tes triangles.

La mienne fait la meme chose depuis 80 000kms, surtout du coté droit et je pense pas que les disques soient voilés...
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Ex Punto / Ex 306 S16 / Ex 307 XSi / 147 SELESPEED full options

Une 147 GTA... pourquoi pas :-)

[lagachette]

[lagachette]

Bon on a démonté les roues avec une pote mécano et il semblerait qu'il y ait un léger voilage du disque à droite (du coté ou j'ai tapé le trottoir).
Lorsque l'on tourne la roue à la main il y a un endroit ou c'est plus difficile de tourner.
Bref je vais racheter les mêmes on verra bien si c'est ca.

[lagachette]

Problème résolu.
Le disque était bien voilé (0.2 mm) mais cela n'était pas directement lié au troittoir.
Comme dis plus haut après avoir tapé le trottoir Alfa m'a changé les roulements.
Sauf que pour accéder aux roulements, ils ont du y aller un peu fort pour retirer le moyeu...




Donc on a contacté Alfa qui a changé les roulements et ils ont accepté de changer le moyeu à leur charge (mais ils n'ont jamais reconnu qu'ils avaient fait ça).
Donc après changement du moyeu et des disques tout est rentré dans l'ordre.
Cool

[MiKL]

ah oui, quand même !!!

Comment ont ils pu faire ça !!! et surtout essayer de le camoufler ! (biensûr, j'ai bien pris note que ce n'était pas eux... mais puisqu'ils le remplacent sans rechigner)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[grise147]

ca, .... wWWWWOOOOOOWWWW

la, bravo ... je pense que la photo permet de classer ta concession alfa comme ... "FFERRAILLEURS

je dirais meme que les gitans bossent mieux ..

[Tipiak]

mdr, ils sont balèze chez alfa :)
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[MiKL]

juste une toute pitite question... il est où cet Alfa... ? ;-)
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[lagachette]

C'est le garage à Busson Sannois comme je vois que tu es de Franconville ...

[Tipiak]

[lagachette]

Justement j'y allais pour ca et c'est vrai que j'en étais satisfait jusque là.

[MiKL]

oh ben ça alors !!! sans doute un des plus fiable de France, et sans aucun doute un vrai passionné :-( qu'est ce qu'il se passe chez eux !!!
ça devient grave en tous cas, plus un endroit fiable en IDF :-((
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