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reprogrammation alfa 147 126 en 160 ch

 
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Auteur Message
jf 59



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MessagePosté le: 29 Juin 2011 20:43    Sujet du message: reprogrammation alfa 147 126 en 160 ch Répondre en citant

Bonjour les alfiste je suis tenté de reprogrammer ma 147 jtd 126 mais en gardant une bonne fiablité j'ai vue sur le forum gt optimisation qui pourrait me passer mon jtd à 160ch.Y'a t'il un risque pour le moteur elle a 88 000 km et j'espere aller à plus de 200 000 km avec un entretien trés complet vidange tout les 10000 km avec motul 300 v temps de chauffe respecté merci de votre avis au_revoir
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faby69



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MessagePosté le: 29 Juin 2011 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut jf 59 !

D'après ce que j'ai pu voir sur le forum, il semblerait que le jtd 126 soit simplement un jtd 150 bridé au niveau de la carthographie. Je pense qu'il y a tout de même d'autres différences.
Du coup, reprogrammer à 160 ch pourquoi pas, mais je dirais que pour un usage "hors norme" tu auras certainement des usures prématurés sur des pièces pas adaptées : embrayage, freins ?? cry What else ? mdr

Tchusss au_revoir
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tomtom75



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MessagePosté le: 29 Juin 2011 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Prends contact avec le gérant de la société (Stopino).
Il est spécialiste Alfa-Fiat et il sera répondre à toutes tes questions de manière objective clin_oeil
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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grise147



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MessagePosté le: 29 Juin 2011 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

si tu tournes a la 300V tu peux faire 400 000 km avec un JTD@160 ... clin_oeil au_revoir
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max!



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MessagePosté le: 30 Juin 2011 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

un entretien régulier et sérieux sera la clé de la longévité!!!
Aprés ne pas "taper dedans" sans arret!!!

enjoy it^^
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147 1,9 jtdm 120 @ 155 Cv by GToptimisation
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grise147



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MessagePosté le: 30 Juin 2011 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

euh, j ai vu des tas de JTD tapés a 99% de leur temps de rotation ... (je precise, reprogrammés ) et faire 200 mkm sans encombre ... clin_oeil au_revoir
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olyve



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MessagePosté le: 30 Juin 2011 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ba moi reprogrammée a 140 000kms et vendue a 163 000kms sans soucis...Tomtom est reprog je crois et elle a + de 220 000kms
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Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
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Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
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lancellot



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MessagePosté le: 01 Juil 2011 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Faites tout de même gaffe a la garantie de l'assurance oh
En cas d'acccident, si l'expert s'apercoit qu'il y a eu reprog, le conducteur aura tout dans le cul !!
Ensuite si vous amenez votre belle en concession, attention aux mises à jour à la valise, cela peut rebooter la programmation, on se retrouve donc avec la configuration initiale. N'hesitez pas a demander au programmeur si il garantie les pertes de prog ou pas. En effet mon futur programmateur (et oui, je vais le faire, mais simplement 25cv en plus) me garantie 2 ans la prog. Cela veut tt simplement dire que si Alfa m'efface la prog, ils me la refont gratuitement et ce pendant 2 ans cool
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olyve



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MessagePosté le: 01 Juil 2011 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis avec GtO
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MiKL



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MessagePosté le: 01 Juil 2011 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

olyve a écrit:
Pas de soucis avec GtO

oui et je pense que plus de 2 ans après il te sauve encore ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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olyve



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Messages: 10708
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MessagePosté le: 01 Juil 2011 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
olyve a écrit:
Pas de soucis avec GtO

oui et je pense que plus de 2 ans après il te sauve encore ;-)


Lol tu penses qu'il me ferait une reprog sachant qu'il me la faite y'a 2ans sur la JTD ? lol je reve la
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MiKL



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MessagePosté le: 01 Juil 2011 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

olyve a écrit:
MiKL a écrit:
olyve a écrit:
Pas de soucis avec GtO

oui et je pense que plus de 2 ans après il te sauve encore ;-)


Lol tu penses qu'il me ferait une reprog sachant qu'il me la faite y'a 2ans sur la JTD ? lol je reve la

sur la même voiture, ça va de soit ! ;-)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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olyve



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Messages: 10708
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MessagePosté le: 01 Juil 2011 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
olyve a écrit:
MiKL a écrit:
olyve a écrit:
Pas de soucis avec GtO

oui et je pense que plus de 2 ans après il te sauve encore ;-)


Lol tu penses qu'il me ferait une reprog sachant qu'il me la faite y'a 2ans sur la JTD ? lol je reve la

sur la même voiture, ça va de soit ! ;-)


a non sur la stilo mdr
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yann78_1



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MessagePosté le: 02 Juil 2011 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

faby69 a écrit:
Salut jf 59 !

D'après ce que j'ai pu voir sur le forum, il semblerait que le jtd 126 soit simplement un jtd 150 bridé au niveau de la carthographie. Je pense qu'il y a tout de même d'autres différences.
Du coup, reprogrammer à 160 ch pourquoi pas, mais je dirais que pour un usage "hors norme" tu auras certainement des usures prématurés sur des pièces pas adaptées : embrayage, freins ?? cry What else ? mdr

Tchusss au_revoir


C'est le 140 bridé ! clin_oeil

Pourquoi 160cv ? la reprog standard sur ce bloc est de 175cv. ce qui compte surtout, c'est le couple. si l'on reste dans les 38Mkg il n'y aura pas de soucis au niveau de la longévité des pièces. cool
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Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.

Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur.
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grise147



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MessagePosté le: 02 Juil 2011 08:26    Sujet du message: Répondre en citant

le pb des stilo, elle ont une "petite" boite, du coup, attention au couple max, alors que les 147, ont la grosse boite ( pour info, il y a 8-10 kg d ecart ) au_revoir
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olyve



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MessagePosté le: 02 Juil 2011 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Oui enfin j'ai pas prévu de reprog pour le moment ....115ch me suffisent et puis s'est un daily donc j evite les frais "inutiles"
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Napoletano



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MessagePosté le: 02 Juil 2011 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai la JTDm 120 reprogrammé et auccun soucis à ce jour, parcontre la boost pas trop ton turbo risque de ne pas trop apprécier. fait ça en douceur reprog normal et enssuite à 160 Cv. et niveau moteur comme te le diron pas mal de monde le moteur est le même que la 150 c'est juste que la cartographie est bridé.
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yann78_1



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Messages: 873
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MessagePosté le: 03 Juil 2011 09:27    Sujet du message: Répondre en citant

le 150cv n'a pas la même cartographie que le 140 ! les gains ne sont pas les mêmes sur un 140 que sur un 150 !
le 126 aura les mêmes gains que le 140, pas ceux du 150 ! arrêter de lui dire que c'est la même chose que le 150 car il va s’emmêler les pinceaux ! lol
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stopino



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MessagePosté le: 03 Juil 2011 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Les toutes premieres 150cv ont quasiement la même cartographie que les 126 et 140 en EDC16C9.

Ce sont des rares modéles, les premieres GT et certaines 147.
C'est peux répendu mais il y en a. clin_oeil

Ensuite la gestion moteur à passé une génération avec l' EDC16C39 pour les 120cv et la grande majorité des 150cv puis les 170cv.
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Alfa Giulietta QV, ca tourne déjà, encore en avance :) Consulter la page Giulietta ICI


Ex: GT , brera, 147 ...
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