Accident 147 en stationnement

Howarcraft

Bonjour messieurs,

j'aimerai vos avis et peut-être vos retours d'expérience.
Samedi matin je retrouve ma "belle" froissée sur toute le côté conducteur et le pneu arrière gauche collé au carénage....

Génial comme réveil..par chance des témoins ont vu la scène et j'ai trouvé le véhicule responsable ( une roue qui dirige à droite et l'autre à gauche pour dire de la puissance de l'impact)

Bref, on fait le constat et maintenant j’attends le retour de l'expert.
Ce qui m'inquiète c'est que ma 147 est de décembre 2000, totalisée 177k kms pour une 1.6TS 120chx. Vu l'impact j'ai peur qu'elle soit classée comme épave (jante pliée, amortisseur plié, etc...).

Est ce que quelqu'un parmi vous a eu ce genre de triste expérience à véhicule équivalent pour connaitre mon futur sort ???

Merci pour vos retours !
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Polo 2011 1.6 TDI 90chx Confortline Blanche...un diesel avec un bruit de diesel, voiture de fonction oblige :)
Alfa 147 1.6 120chx 175kkms Distinctive Grise Stromboli
Ex Golf 3 TDI 110chx 266kkms Noire
Ex 205 xtd 75chx 245kkms Noire

grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

as tu une photo afin de mieux juger des reparations ? [/code]

Howarcraft

Bien sûr, l'image n'est pas trop parlante, mais si vous regardez au dessus de la roue AR, la tôle est froissée. Bas de caisse et portière pareil.

Pour ce qui est de la partie mécanique, c'est pas visible sur la photo si ce n'est que la voiture penche car la roue n'est plus tout à fait droite...

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grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

dur de voir ca par photos..

mais tu as un demi train arriere complet a changer ( amorto + 3 barres ) + jante

et j arrive pas a estimer les degats de la portiere + aile arr

en tout cas, il y a au minimum 2000 € de reparations .. au_revoir

Tipiak

y aura pas eu de carrosserie à faire je pense que ça passait mais là je suis moins sur!
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

sergueiT · Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 1281 Localisation: Gard

hum pour moi c'est epave...mon père a eu un carton dans le même style sauf qu'il y avait rien de visible et en fait les amortos les coupelles et le chassis avait bougé...bref rideau...Désolé pour toi j'espère me tromper...
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Alfa un jour...alfa toujours!
1.9 jtd 115cv distinctive/2003/gris sterling/black marmitte/embout OBA/repetiteurs blancs/quadrifoglio nero (mazout oblige!!!)

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41151&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

MiKL

effectivement, avec la carrosserie, ça sent pas bon :-(
Regroupes toutes tes factures récentes etc pour l'expert !
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

Howarcraft

Et question toute simple, à partir du moment où la voiture est classée comme épave, qu'est ce qu'on en tire ? Sur quelle base se chiffre le remboursement en cas de classement "épave" ?
Parce que bon, déclarer épave c'est simple pour éviter les emmerdes mais est-ce qu'il y a possibilité d'avoir un recours ?

Ce serait triste de voir partir à l'épave ma titine qui roule trop bien pour son âge... triste

Pourquoi quand on a un véhicule de plus de 10 ans, responsable ou non, ca nous retombe dessus ?!! Mal foutu ce système !

*En attente du verdict de l'expert dans l'après-midi*
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tomtom75

C'est malheureusement le système.
Comme dit plus haut, sors un max de facture et des preuves de l'entretien récent pour que l'expert monte un peu sa valeur.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

Howarcraft

J'ai effectivement quelques factures mais aucun contact avec l'expert.
Je sais qu'il doit passer aujourd'hui chez mon garagiste mais je n'ai ni son nom ni un moyen de communication.

Est-ce que je dois attendre un premier chiffrement pour intervenir ou bien le signaler avant toute procédure papier ?

Merci pour vos retours !
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armanikev · Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 9889 Localisation: Namur (Belgique)

haucholi

A mon avis, elle sera déclassée pas_cool

10 ans, 180 000 km, faut pas trop te faire d'illusions...

Elle cote 3000€ sur la centrale, donc entre 1500 et 2000 à l'argus.

Ce que tu pourras en tirer : la valeur expert (en général cote argus) moins la valeur de ta franchise.
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Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy

Howarcraft

Chacune de vos réponses me désespère un peu plus...
En gros je paie 600€ d'assurance par an pour un véhicule qu'ils estimeront à 1500€, wouhou crying

!!!

Ce foutage de gueule en règle quoi ! Donc si je dois résumer si tu as une voiture de plus de 10 ans, peu importe son kilométrage et que tu n'es pas responsable de l'accident mais que ta voiture est classée épave tu l'as encore plus dans l'os que celui qui a créé l'accident...

Dire qu'il m'avait proposé de s'arranger à l'amiable.. j'ai encore l'espoir que l'expert soit fan d'Alfa et qu'il reconnaisse que le véhicule est bien entretenu...
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MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

Et bien toi aussi tu es Columbo comme moi cool

Bon trève de plaisanterie la tienne est bien plus amochée que la mienne...

Désolé de m'ajouter aux avis des autres mais malheureusement je pense qu'elle sera classée épave ...
Si tu as une bonne assurance, ils te donneront un peu plus que ce qu'elle vaut à l'argus (moi ca avait ete mon cas) mais bon effectivement c'est pas très cool comme système mais c'est comme ca...
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Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

MiKL

Howarcraft

Appel du garagiste, inquiétant l'appel...

- L'expert passe aujourd'hui, pour le moment j'ai une tige à changer et un amortisseur plus l'aile à refaire peinture+carrosserie. Par contre j'ai peur qu'il mette votre véhicule en VE !

- VE ?

- C'est une nouvelle loi qui bloque un véhicule après un accident si tous les organes de sécurité du véhicule ne sont pas fonctionnels. Je vais devoir déjà remplacer l'amortisseur de l'autre côté du fait de sa vetusté. L'expert va contrôler l'ensemble des organes et si ca semble nécessaire il l'a classe en VE, il bloque l'autorisation de circuler avec votre véhicule auprès de la préfecture.

- Et quel est le délais dans ce cas ?

- Aucune idée monsieur, vous savez ca ne m'arrange pas cette VE. Je dois attendre l'avis de l'expert pour valider mes commandes de pièces, trouver des créneaux horaires pour réparer les pièces nécessaires..

- Vous me faîtes passer un devis au moins ?

- Bah pour l'amortisseur faut compter 200€ avec la main d'oeuvre.

- crying

Voilà où j'en suis..
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MiKL

1 seul amortisseur ??
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Howarcraft

Ouais en fait celui accidenté est pris en compte par l'assurance.

Le second est obligatoirement changé mais à ma charge, s'agissant d'un organe de sécurité, si jamais je décide de ne pas le changer, il garde mon véhicule.
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grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

les procedure VE c est de la merde...

c est un deputé qui est president des expert qui a fait une loi, pour leur donner du boulot, resultat, tout le monde rale ..... grrr

Howarcraft

les procedure VE c est de la merde... +1 cool

Même les garagistes sont emmerdés avec ça, ils ne peuvent plus programmer à l'avance l'entrée de nouveaux véhicules car selon l'expert, il faut remplacer certaines pièces.

Alors entre le temps de validation, la commande des pièces, la réparation, la validation par l'expert et la récupération de l'auto...il se passe des jours et des jours. Ca promet de longue ballade....en bus, en attendant de retrouver sa titine !
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