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suite fissure durite turbo...

 
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sergueiT



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MessagePosté le: 14 Juil 2011 18:42    Sujet du message: suite fissure durite turbo... Répondre en citant

Salut à tous,

voilà ça me pendait au nez vu l'age de titine et surtout que les durites sont d'origine mais en montant sur mon lieu de vacances dans les hautes alpes vers la fin du parcours je trouvais que ma caise avat du mal à pousser dans les montées et la fumée noire derrière moi me laissait rien présager de bon...bref aprés arrivé sans plus d'encombres en ouvrant le capot verdict sans appel fissure de 5 cms sur la durite supérieure bien en haut coté capot en plus...j'ai bien appelé le fiat le plus proche mais ils n'ont pas la durite en stock et comme je dois partir dimanche je commence à angoisser pour le retour.

Du coup quelques conseils de votre part, une reparation de fortune pour les 200 et quelques bornes de nationales vous semble t'elle possible?
Est ce que ces kilomètres n'auront pas trop bousillé ma caisse, j'avais decapé l'EGR y'a 5 ou 6Mkms cela sera t'il à refaire..et dans le pire des cas puis je rentrer comme ça sans risque si ce n'est de ne pouvoir depasser 90km/h

merci les amis au_revoir
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tomtom75



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MessagePosté le: 14 Juil 2011 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
trouves du gros scotch renforcé et ça fera l'affaire de manière provisoire. clin_oeil
au_revoir
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sergueiT



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MessagePosté le: 14 Juil 2011 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ta réponse rapide tomtom75 tu me rassures clin_oeil cool cool du coup je vais tenter le fiat et le opel de gap c'est le plus proche de mon lieu de vacances, fiat une durite jtd 115 ils devraient comprendre, aprés opel ça risque d'être plus amusant...dans tous les cas si je trouve pas je ferais mes +-200kms avec un rouleau de scotch complet autour de la fissure razz

Pour le peu de bornes que jai roulé avec la fissure (30kms a tout peter...) pas de risques pour l'EGR ou tout autre organe?
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tomtom75



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MessagePosté le: 14 Juil 2011 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

sergueiT a écrit:
Pour le peu de bornes que jai roulé avec la fissure (30kms a tout peter...) pas de risques pour l'EGR ou tout autre organe?

Je ne pense pas.
Évite de trop la solliciter histoire de. C'est tout.
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grise147



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MessagePosté le: 14 Juil 2011 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

scotch + stirap (collier colson ) dessus et zou, ca tient legerement, mais bon ne tape pas dedans .. au_revoir
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sergueiT



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MessagePosté le: 15 Juil 2011 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

et voilà problème réglé grâce au garage alfa fiat de gap, que j'ai eu toutes les peines du monde à trouver mon GPS m'a promené toute la matinée, je l'ai payé 47€ ttc ils en avaient une en stock et ils m'ont même autorisé à utiliser leurs outils pour la changer moi même...et aprés 10 minutes tout etait bon et j'ai retrouvé mes 115 canassons sans fumée razz
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