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La fiabilite de votre 147
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Avez-vous rencontré des problemes de fiabilité avec votre 147 ?
Aucun problème (ma voiture a plus d'1 an)
25%
 25%  [ 135 ]
Probleme(s) mineur(s) (finition, la voiture peut toujours rouler ss pb)
37%
 37%  [ 198 ]
Probleme(s) moyen(s) (voiture en panne / sans gravité)
18%
 18%  [ 96 ]
Probleme(s) majeur(s) (casse moteur / etc)
8%
 8%  [ 43 ]
Aucun probleme (ma voiture a moins d'un an)
10%
 10%  [ 58 ]
Total des votes : 530

Auteur Message
lgbayle42



Inscrit le: 26 Déc 2008
Messages: 27

MessagePosté le: 21 Oct 2009 05:39    Sujet du message: Répondre en citant

je crois que j'ai tou eu:

- sonde lambada changer a 80 000
- amortisseurs et bras de suspension changes a l'avant vu les bruits insupportables des joints caoutchouc
- culasse+ joint de cullasse une premiere fois
- cullasse+joint de cullasse une 2eme fois
- variateur de phase (ca coute la peu ce truc)
- bloc moteur deforme du probablement aux surchauffes precedentes
- joint de cullasse une 3eme fois du au demontage remontage du bloc
- changement des "piston rings" je sais pas comment on dit en francais les trucs autours des pistons
- tout ca fait chez Alfa. depuis 6 mois la voiture est chez eux la moitie du temps, et je suis sur que l;es emmerders sont pas termine. la voiture a 108 000 bounce

je suis vaccine contre les alfa meme si la voiture est agreable a conduire mais faut garder le moral je vous le dit
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MiKL



Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France

MessagePosté le: 21 Oct 2009 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

lgbayle42 a écrit:
je crois que j'ai tou eu:

- sonde lambada changer a 80 000
- amortisseurs et bras de suspension changes a l'avant vu les bruits insupportables des joints caoutchouc
- culasse+ joint de cullasse une premiere fois
- cullasse+joint de cullasse une 2eme fois
- variateur de phase (ca coute la peu ce truc)
- bloc moteur deforme du probablement aux surchauffes precedentes
- joint de cullasse une 3eme fois du au demontage remontage du bloc
- changement des "piston rings" je sais pas comment on dit en francais les trucs autours des pistons
- tout ca fait chez Alfa. depuis 6 mois la voiture est chez eux la moitie du temps, et je suis sur que l;es emmerders sont pas termine. la voiture a 108 000 bounce

je suis vaccine contre les alfa meme si la voiture est agreable a conduire mais faut garder le moral je vous le dit


ay vi quand même... respect mais là tu as dépensé plus que le prix de la voiture nan ? oh oh
_________________
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EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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Darkos



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Messages: 8
Localisation: Casablanca, MAROC

MessagePosté le: 08 Déc 2009 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne a 40000km je viens de la prendre y as 4 jour (model novembre 2008 JTDM 150ch) j ai un bruit de sifflement d air dans le toit ouvrant c est tres génant à grande vitesse et mnt j ai decouvert que le lave glace ne marche pas, sans doute la pompe car ni l avant ni l arriere ne marche...mais bon elle est tjrs en garantie donc ca me fait pas trop peur . mais franchement à vous lire ca me fait froid dans le dos oh
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dbfullscayle



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Messages: 1264
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MessagePosté le: 30 Jan 2010 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

juliend a écrit:
l[/b][/color]

Je vous épargne pas la mauvaise rencontre avec un livre sur une national


Ben je te pleins, ha la la la tous ces livres en liberté je vous jure, il aurait pas fallu inventer l'imprimerie moi je vous le dit. Et encore tu t'es pas pris un dictionnaire...

lol ok je sors (humour noir)
_________________
126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...
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antho74



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Messages: 19
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

136 000 km actuellement sur une alfa 147 1.6 distincive 105 cv 2001
résultat
-body computer
-carter d'huile
-barre stable avant arriere
-echapement
-tyran de porte
-joint de cullasse

et je doit certainement en oublier....alors certe j'adore mon alfa romeo, mais depuit que je l'ai (acheter à 80000 km) je n'ai eu que des merde
_________________
alfa 147 gris metal 1.6 105
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doc91



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MessagePosté le: 17 Fév 2010 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

99000 kms alfa 147 1.9L JTD 16v de 2003

Aucune panne a part les pieces d'usure sauf une batterie de 6ans.
sinon jai le thermostat a changer et peut etre mes biellettes de barre stab ou sb a voir quand il fera beau mdr mdr
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doc91



Inscrit le: 20 Sep 2009
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

99000 kms alfa 147 1.9L JTD 16v de 2003

Aucune panne a part les pieces d'usure sauf une batterie de 6ans.
sinon jai le thermostat a changer et peut etre mes biellettes de barre stab ou sb a voir quand il fera beau mdr mdr
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doc91



Inscrit le: 20 Sep 2009
Messages: 198

MessagePosté le: 17 Fév 2010 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

99000 kms alfa 147 1.9L JTD 16v de 2003

Aucune panne a part les pieces d'usure sauf une batterie de 6ans.
sinon jai le thermostat a changer et peut etre mes biellettes de barre stab ou sb a voir quand il fera beau mdr mdr
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chris315



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Messages: 315
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MessagePosté le: 02 Avr 2010 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

doc91 a écrit:
99000 kms alfa 147 1.9L JTD 16v de 2003

Aucune panne a part les pieces d'usure sauf une batterie de 6ans.
sinon jai le thermostat a changer et peut etre mes biellettes de barre stab ou sb a voir quand il fera beau mdr mdr


Pour ma part aucune panne et ma belle a bientot 8 ans (elle est de 06/2002)
Cependant un voyant s'allume par intermittence lorsque la révision approche et que je fais plus de ville: "avarie moteur qq chose..." Ca disparait des que je fais un peu de route
_________________
Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
BMW 330 ia [E90] phase 1
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carolynn



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Localisation: istres

MessagePosté le: 27 Aoû 2010 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

alors moi ma petite 147 est de 2001 c'est une 1;9 JTD 115
mes petits pb actuellement
outre le fait qu'aparemment j'ai mon capteur compteur tour HS...
J'ai eu droit cette année au débimetre, ensuite les 2 durites, maintenant une bougie prechauffage, les feux stop qui ne fonctionne plus!
le bouton de ma vitre conducteur qui deconne, le cache de l'airbag pax qui se decolle, une ampoule qui vient de casser...suis vraiment blasée sans parler de bruit bizarre que j'entend de temps en temps lorsque je roule...

jai vraiment envie de la changer pour en prendre une autre...mais bon je l'aime trop mon alfa triste
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groumf



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MessagePosté le: 20 Jan 2011 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

que de l'entretient pour le moment, ca fait plus d'un an que j'ai titine, elle date de 2004, et totalise plus de 150 000 km
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philalfa



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Messages: 224
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MessagePosté le: 17 Mar 2011 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

3ans, 93000 km sans aucun soucis content

147 1.9 JTDm 120 Selective
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ruskov



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Messages: 29

MessagePosté le: 19 Juil 2011 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

1.9 jtd de 2003 190000 km
en 1 an:
roulements arrieres,plaquettes,disques,poulie damper et courroie accessoires,triangle superieurs,bougies,presque toutes les ampoules
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MiKL



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Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France

MessagePosté le: 20 Juil 2011 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

ruskov a écrit:
presque toutes les ampoules

toi tu n'as pas de chance ou alors tu laisses les feux allumé lorsque tu coupes / démarre ton moteur... clin_oeil
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sergueiT



Inscrit le: 20 Nov 2009
Messages: 1281
Localisation: Gard

MessagePosté le: 20 Juil 2011 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi pour 120000kms rien d'extraordinaire si ce n'est des pièces d'usures: embrayage, calorstat, tirants arrières, et une durite supérieure de turbo clin_oeil la routine habituelle en somme...en au fait superdevoluy-nimes par la nationale en mode pépère: 3,8l de moyenne cool un vrai chameau ce JTD cool bon aut aussi dire que la route etait quasi deserte..mais bon plus je roulais plus je pouvais faire de bornes je suis même arrivé à 1800kms d'autonomie crazy2 je vais la garder un peu la titine mdr
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Alfa un jour...alfa toujours!
1.9 jtd 115cv distinctive/2003/gris sterling/black marmitte/embout OBA/repetiteurs blancs/quadrifoglio nero (mazout oblige!!!)

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41151&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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ruskov



Inscrit le: 18 Nov 2010
Messages: 29

MessagePosté le: 20 Juil 2011 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="MiKL"][quote="ruskov"]presque toutes les ampoules[/quote]
toi tu n'as pas de chance ou alors tu laisses les feux allumé lorsque tu coupes / démarre ton moteur... clin_oeil[/quote]
Meme pas,mais pendant un mois je les ai eu une apres l'autre mdr
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caro7550



Inscrit le: 22 Fév 2007
Messages: 6358
Localisation: 67 Le Canal

MessagePosté le: 20 Juil 2011 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Super fiable ma mamie 147!!!


A part la durite y'a deux ans, rien que l'entretien normal et je les enfume tous!!!
(et pas uniquement parce que j'ai un JTD razz )
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groumf



Inscrit le: 12 Fév 2009
Messages: 1483
Localisation: Reblochon Land

MessagePosté le: 22 Nov 2011 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

quasi 2 ans que je l'ai, 177 700 km et RAS de grave, a part les silentbloc qui couine un peu ...

elle envoie toujours du tonerre
_________________
Ex Fiat UNO 45
Ex Ford Fiesta 1.25 16v
Ex Megane coupé 1.9 dci 105
147 JTD 16v 140 ch
Double Nationalité : Dauphinoise - Savoyarde ...
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kleb23



Inscrit le: 18 Fév 2012
Messages: 2
Localisation: creuse

MessagePosté le: 20 Mar 2012 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous, j'ai une 147 jtd,mais petit soucis avec le gps impossible de le mettre en francais que faire merci les gars au_revoir au_revoir
_________________
belle italienne
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popy



Inscrit le: 06 Sep 2003
Messages: 2034
Localisation: cherche son avatar :-)

MessagePosté le: 20 Mar 2012 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

JTD 140 de Nov 2002 190 000km:
achété en mai 2003 à 4500km
- problème un radiateur d'huile (aprés une révision, mais bizarrement je n'ai pas pu voir l'ancienne pièce.....révision sur laquelle ils avaient oubliés de me mettre la TVA sur le devis.......c'est louche )
- Un calorstat

pour le reste de l'entretien classique, ou suite à impact de trotoir. crying crying elle n'a jamais aimé les plaques de verglas crying crying

bounce bounce
au_revoir
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