probleme vitre elec et compteur apres changement batterie

[miam-miam]

Bonjour.

J"ai eu un probleme de batterie sur ma 147 distinctive jtd 5 portes de 2003 (plus de jus du tout) et je l'ai remplacé. J'ai allumé la voiture, tout impec avec le reset ok mais j'ai un gros bug, le kilometrage clignote et les vitres avant descendent bien mais elles remontent que part acoup de 2 cm.
J'ai fait la fonction recherche + google mais pas de reponse dans mon cas.
ce n'est pas un joint du fait que ca le fait sur les deux vitres avant, celles arrieres marche bien. j'ai fait la manip pour reinitialiser les vitres mais c pas ca, le kms clignotent avant que la voiture tourne et je rapelle que c est juste apres avoir changé la batterie.

Etant vraiment nul en mecanique et elec de voiture, je suis allé chez alfa (avec la peur des factures ennoncées dans les post lu sur ce site et ailleurs). Le mecano me dit que si le compteur clignote c qu'il y a une panne elec quelque part couplé au vitres, pour faire la manip de reinit... il aurait fallu que le compteur ne clignote pas, de la il me dit que ca peut pas etre un simple faux contact d'un sucre ou autre dans la portiere et c'est la que je m'inquiete beaucoup sur la facture car il me dit que c'est un ensemble boitier electronique et que c un bloc qui coute chere sans me donner de prix ni de temps qu'il consacrera a chercher la panne. Je lui demande naivement si un simple reset a la valise suffirai et il me dit qu'il faudra chercher apres rdv.
Du coup, je dois y retourner pour prendre rdv mais la perpective de mettre un demi salaire ou + pour des vitres m'exaspere beaucoup.

Si vous avez info ou aide pour panne similaire avec la finalté de ce probleme, astuces, solutions ou cout des pieces et montant chez alfa apres reparation.

Merci

[willy]

le clignotement du totaliseur kilométrique indique bien un défaut sur le multiplexage.

Si ,tu n'as rien fais d'autre que changer la batterie essaye de la redebrancher pendant un petit quart d'heure.ça ne coûte rien.

Sinon aprés ,il faut la passer à la valise pour un réalignement du proxy!
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[MOTARDFOUS]

Tu a reposter la meme chose que moi deux poste apres
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ALFA 147 2.0 150 CH selespeed noir .....Black marmite , cuire fauve , et debile au volant .
FIAT PUNTO 1.8 16V 135 CH HGT
FIAT BRAVO 1.8 16V 115 CH KIT ABARTH
FIAT UNO 1.1 57CH BOITE AUTO DEUX VITESSES KISTRAIIIIIINE
Et toujours des débiles au volant

[armanikev]

+1 pour débrancher et rebrancher la batterie,

Pour tes vitres, as tu essayé un "réapprentissage " il y un tuto qui traine sur le forum,

en gros

1 tu baisse la vitre et tu reste sur le bouton 5sec,
ensuite tu la remonte et ru reste 5 sec,

c'est un truc dans le genre
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[miam-miam]

Oui oui, j'ai fait la manip et le mec de chez alfa a lui aussi fait la manip mais sans succes pour les vitres.

J'ai egalement redebranché la batterie, uns fois 10 mn et deuxieme fois 1 heure mais idem
oups

[MOTARDFOUS]

[armanikev]

chez moi cela a fonctionné parfaitement
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[Le dingue]

+1 réalignement proxy pour le compteur qui clignote et les vitres.

@+

[armanikev]

[miam-miam]

OKI, j'ai rdv lundi apres midi, je vous tient au courant.

merci

[MOTARDFOUS]

j'ai fait un realignement proxi pour un probleme similaire au tien avant hier , sa coute un peu cher mais tu sera tranquille
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ALFA 147 2.0 150 CH selespeed noir .....Black marmite , cuire fauve , et debile au volant .
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FIAT UNO 1.1 57CH BOITE AUTO DEUX VITESSES KISTRAIIIIIINE
Et toujours des débiles au volant

[Le dingue]

@ armanikev : oui FES le fait ça

@+

[miam-miam]

Merci motardfous, j'ai également suivi ton post, cela m'a redonné espoir que ce soit juste un coup de valisette a brancher et a réaligner, car l'idée que ca vienne de la platine de console vitre me fait fliper.

Lundi apreme je la depose et j'annoncerai le verdict final apres avoir digerer le royal delestement de mes economies lol.

quant je pense qu'a la base j'ai juste changer la batterie, j'etais loin de penser qu'il fallait etre ingenieur diplomé pour faire ca sur une alfa, mais ou sont donc passé nos bonne vielle renaut 5 qui se reparait avec deux bouts de fil de fer et un marteau si rebellion mdr.

a++

[miam-miam]

Bonjour a tous.

C'est fait, je viens de récupérer la belle chez le garage Alfa.

Verdict: ils m'ont fait un alignement proxy et m'ont réparé deux faux contacts dans le module dans la portiere (mes vitres arrieres ne fonctionnaient pas tout le temps avec la commande conducteur) . Tout refonctionne nickel, c'est un plaisir car j'en pouvais plus de remonter mes vitres par acoup de 2 cm.

The price ? Et ben seulement 45,01 euros ttc, je dis seulement car je m'attendais au pire avec une panne plus importante et donc facture qui va avec.

Merci de votre aide et a bientot (heuuuuuuuuuu quant je dis a bientot, c plutot genre section bonne nouvelle que probleme lol)

byeeeeeeeeeeee