| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
lenov
Inscrit le: 06 Nov 2010
Messages: 48
Localisation: Belgique
|
 Posté le: 23 Juil 2011 12:38 Sujet du message: Règlage du frein à main |
 |
|
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un sait s'il y a moyen de régler le frein à main? (Pour ne pas devoir le tirer trop haut)
Merci
 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
 |
kevin78150
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 3150
Localisation: Capital du crime 78
|
| Posté le: 23 Juil 2011 16:10 Sujet du message: Re: Règlage du frein à main |
|
|
| lenov a écrit: | Bonjour,
Est-ce que quelqu'un sait s'il y a moyen de régler le frein à main? (Pour ne pas devoir le tirer trop haut)
Merci
|
sous la voiture , regle au niveau cable , ya une "vis" de tension , pour savoir ton frein a main doit environ avoir 6 crans |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
kael
Inscrit le: 07 Déc 2009
Messages: 397
|
| Posté le: 23 Juil 2011 20:05 Sujet du message: |
|
|
Euh moi c'est pas sous la voiture (il doit y avoir différents modèles),
c'est un écrou de réglage sous le soufflet, maintenu par un petit ressort lame
_________________
147 1.9JTD 16V 150 nero metallico, DP+Décata, étriers rouges, Cannes 18'', durites Venair, BAR, disques percés zimmermann/ EBC greenstuff, filtre green, bouclier Ph "3", black marmite+CSC, retros TI |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
lenov
Inscrit le: 06 Nov 2010
Messages: 48
Localisation: Belgique
|
| Posté le: 23 Juil 2011 21:48 Sujet du message: |
|
|
Le truc c'est qu'avant de changer les cables, quand on le tirait à fond, il ne montait pas aussi haut....donc j'aurais bien voulu récupérer le même réglage...
C'est possible que ça se soit déréglé au niveau du soufflet en changeant les cables?
(Pour info c'est sur une 147 JTD 16v de 2004)
Merci |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
|
| Posté le: 23 Juil 2011 22:05 Sujet du message: |
|
|
il faut juste revisser l écrou sous le levier ( en decapsulant le soufflet de frein a main, de mémoire, il te faut un cliquet 1/4 " avec un cardan + douille longue de 13mm  ) |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
cri milano
Inscrit le: 18 Mar 2011
Messages: 623
Localisation: Bordeaux
|
| Posté le: 27 Juil 2011 00:16 Sujet du message: |
|
|
 Apparemment je suis pas le seul! Ouf!
Ce soir en rentrant ma belle au garage, je tire le frein à main...et là j'ai cru qu'il allait me rester dans la main...En faite non, il est sur sa position la plus haute. 
Merci pour l'astuce Grise147. Je vais voir ça demain...
_________________
Alfa 147 JTDm 120 milano 2006 / Cuir rouge / Etriers rouges + stickers / Black marmitte + OBA / Puit de compteur Phase 1 / Rajout régulateur / Xénon 6000K... |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
|
| Posté le: 27 Juil 2011 10:19 Sujet du message: |
|
|
| cri milano a écrit: | Apparemment je suis pas le seul! Ouf!
Ce soir en rentrant ma belle au garage, je tire le frein à main...et là j'ai cru qu'il allait me rester dans la main...En faite non, il est sur sa position la plus haute.
Merci pour l'astuce Grise147. Je vais voir ça demain... |
tu as peut être un des deux cables décroché en dessous toi par contre !!! attention, si le deuxième lâche, plus de frein à main !
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
cri milano
Inscrit le: 18 Mar 2011
Messages: 623
Localisation: Bordeaux
|
| Posté le: 28 Juil 2011 13:48 Sujet du message: |
|
|
Ne me fait pas peur comme ça... 
Il faut vite que je regarde ce soir ou demain...
Il y a deux cables sous la console centrale? Ou juste un cable qui se divise en deux un peu plus loin...?
Pour vérifier, je sors donc mon soufflet...la console centrale aussi ou pas besoin?
_________________
Alfa 147 JTDm 120 milano 2006 / Cuir rouge / Etriers rouges + stickers / Black marmitte + OBA / Puit de compteur Phase 1 / Rajout régulateur / Xénon 6000K... |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
|
| Posté le: 28 Juil 2011 14:02 Sujet du message: |
|
|
il y a un câble dans la console qui se divise en dessous de l'auto, pour regarder le premier câble tu vire juste le soufflet et le tu auras la "vis" pour le régler,
si tu veut voir en dessous ben krik et tu regarde c'est a la moitie de l'auto +/- au centre c'est assez facile a voir
et encore plus a changer
_________________
147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
alfafa
Inscrit le: 31 Juil 2010
Messages: 120
Localisation: 89
|
| Posté le: 28 Juil 2011 15:04 Sujet du message: |
|
|
le lendemain que j'ai acheté mon alfa, le gars venait de faire changer le cable : reglé n'importe comment : la voiture et descendu contre la porte du garage 3 m plus bas ! encore un truc merdique sur cette 147 
Dernière édition par alfafa le 19 Juil 2013 14:19; édité 1 fois |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
|
| Posté le: 28 Juil 2011 15:47 Sujet du message: |
|
|
| alfafa a écrit: | | le lendemain que j'ai acheté mon alfa, le gars venait de faire changer le cable : reglé n'importe comment : la voiture et descendu contre la porte du garage 3 m plus bas ! encor eun truc merdique sur cette 147 |
Comme tu le dis : "réglé n'importe comment".
C'est donc pas merdique sur la 147, mais tout simplement une mauvaise réparation !
Je n'ai jamais eu de soucis de câble de frein à main sur mes 147...
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
|
| Posté le: 28 Juil 2011 15:54 Sujet du message: |
|
|
| tomtom75 a écrit: | | alfafa a écrit: | | le lendemain que j'ai acheté mon alfa, le gars venait de faire changer le cable : reglé n'importe comment : la voiture et descendu contre la porte du garage 3 m plus bas ! encor eun truc merdique sur cette 147 |
Comme tu le dis : "réglé n'importe comment".
C'est donc pas merdique sur la 147, mais tout simplement une mauvaise réparation !
Je n'ai jamais eu de soucis de câble de frein à main sur mes 147... |
+10000
c'est ce que je voulais dire avant que mon pc ne plante lolll
_________________
147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009
Messages: 2791
Localisation: Oise 60
|
| Posté le: 28 Juil 2011 21:12 Sujet du message: |
|
|
+3
_________________
Layane 972 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
cri milano
Inscrit le: 18 Mar 2011
Messages: 623
Localisation: Bordeaux
|
| Posté le: 29 Juil 2011 09:05 Sujet du message: |
|
|
J'ai donc sortie mon soufflet hier soir.... revisser ma vis. Impeccable et là je tire normalement sur mon frein à main...rebelote, casse du deuxième cable!  Mikl avait bien raison... j'ai donc plus de frein à main!
Je suis bon pour une virée sous ma belle... si tu me dis que c'est pas bien compliqué, j'imagine que ça t'es déjà arrivé Armanikev?
Il faut que je remplace tous mes cables? Chez qui on on peut se fournir? Comment faire pour un bon réglage lors de la remonte?
_________________
Alfa 147 JTDm 120 milano 2006 / Cuir rouge / Etriers rouges + stickers / Black marmitte + OBA / Puit de compteur Phase 1 / Rajout régulateur / Xénon 6000K... |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
|
| Posté le: 29 Juil 2011 10:52 Sujet du message: |
|
|
Oui cela m'est arrivé et pas qu'as moi lollll,
L’idéal est de changer les 3 câbles, moi je n'ai changer que les 2 du dessous,...
Tu dévisse la vis sous le soufflet, tu met ta voiture sur chandelle tu retires les 2 câbles qui vont sur les étrier a l’arrière et tu les remplace,
pour le réglage moi j'ai mit mon frein a main sur 3 cran ( klac klac klac ) tu doit juste règles avec la vis sous le soufflet c'est aussi simple que ça,
tu peut en trouve chez alfa ou alors sur oscaro, ou tout autre magasin de pièce détachée auto,
Voici un TUTO sur alfanatique c'est pour une 159 mais c'est la même chose:
http://www.alfanatiques.com/156-changement-du-cable-de-frein-a-main-vt19709.html
J'espere avoir pu t'aider
_________________
147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
cri milano
Inscrit le: 18 Mar 2011
Messages: 623
Localisation: Bordeaux
|
| Posté le: 31 Juil 2011 21:57 Sujet du message: |
|
|
Ah nickel! Franchement merci...au moins je vais pas galérer. Conseils et Tuto sympa!
_________________
Alfa 147 JTDm 120 milano 2006 / Cuir rouge / Etriers rouges + stickers / Black marmitte + OBA / Puit de compteur Phase 1 / Rajout régulateur / Xénon 6000K... |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
|
| Posté le: 01 Aoû 2011 11:08 Sujet du message: |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ 
Rechercher 
Liste des Membres
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
