Amortos chassis sport ou Bilstein B8 Koni FSD ? Témoignages

[julien661oo]

Salut à tous ! Ma 147 se personnalise petit à petit !

Elle sort de chez le carrossier avec une nouvelle tenue !

L'intérieur est finis aussi ( tapis perso + pédalier alu + pommeau d'origine poncé ( merci pour le tuto ) + soufflets vitesse/frein à mein cuir surpiqures crème ) C est bien cosy l'Alfatex ! Mais le cuir bi-ton crème/Noir des Collezione me fait de l'oeil !!! On verra l'année prochaine après la garantie...

Je viens de trouver en occaz' les ressorts arrière d'une TI me manque plus que les avants TI pour Diesel puis je poserai les amortos neufs.
Et c'est bien là ma question, que dois je prendre pour conserver un confort correct et une bonne tenue de route ? Origine ( apparemment beaucoup critiquent le tarage trop dur ?), des B8 ou encore des Koni FSD ( apparemment confortable mais mieux que d'origine ??? ).

Par avance merci de vos témoignages.

@+



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[julien661oo]

Ah j'oubliais !
Juste pour infos une petite histoire ! Cette semaine j'aurais dû être à Londres mais ma copine à sa carte d'identitée périmée ! Il a fallut laisser tomber mais j'ai eu droit à une petite consolation... J'ai trouvé 4 jantes de GT en 17 pouces repeintes à 1h30 de chez moi ! Elles sont commes neuves !

Et une modif de + pour ma 147 !

Je revend donc les 16 qui équipent ma 147 si ça vous intéresse ( chut ! petite remise pour les membres du forum ) :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/223409154.htm
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