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Monroe Reflex ou Bilstein B4 ??

 
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Hamza_31



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MessagePosté le: 09 Aoû 2011 21:56    Sujet du message: Monroe Reflex ou Bilstein B4 ?? Répondre en citant

Salut les amis, alors je me tourne vers vous pour m'aider dans mes recherches.
Alors voilà, j'ai pas mal cherché sur le forum et j'ai vu qu'on parle pas mal des amortos Bilstein. Les B6 étant apparemment du très bon matos mais trop chers... J'ai lu beaucoup de bonnes choses concernant les B4 mais j'ai monté des Monroe Reflex à l'arrière et j'en suis hyper satisfait. u coup je sais pas trop lesquels choisir... content
Je compte au passage remplacer les ressorts, à 175000 km, ils doivent être assez fatigués...
Je recherche donc en priorité la tenue de route, au détriment du confort s'il le faut.
Merci de vos avis.
au_revoir
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MiKL



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MessagePosté le: 09 Aoû 2011 22:05    Sujet du message: Re: Monroe Reflex ou Bilstein B4 ?? Répondre en citant

Hamza_31 a écrit:
Salut les amis, alors je me tourne vers vous pour m'aider dans mes recherches.
Alors voilà, j'ai pas mal cherché sur le forum et j'ai vu qu'on parle pas mal des amortos Bilstein. Les B6 étant apparemment du très bon matos mais trop chers... J'ai lu beaucoup de bonnes choses concernant les B4 mais j'ai monté des Monroe Reflex à l'arrière et j'en suis hyper satisfait. u coup je sais pas trop lesquels choisir... content
Je compte au passage remplacer les ressorts, à 175000 km, ils doivent être assez fatigués...
Je recherche donc en priorité la tenue de route, au détriment du confort s'il le faut.
Merci de vos avis.
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Les Monroe Reflex ont un très bon rapport prix prestation mais leur longévité est restreinte a priori... J'avais posé ça sur ma première 147 et apparemment Rom1 a eu une usure assez rapide derrière...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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tomtom75



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MessagePosté le: 09 Aoû 2011 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ne sert strictement à rien de changer un ressort... blabla
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Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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Hamza_31



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MessagePosté le: 10 Aoû 2011 07:57    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
Ca ne sert strictement à rien de changer un ressort... blabla


Si, les ressorts se détendent, et n'ont plus la même rigidité à 170 000 km.
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Hamza_31



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MessagePosté le: 16 Aoû 2011 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

Personne pour m'aider ??
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MiKL



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MessagePosté le: 16 Aoû 2011 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hamza_31 a écrit:
Personne pour m'aider ??

Si tu as les fonds pour, prends les B4... sinon les Monroe Reflex (attention à pas te faire refourguer des classiques) feront l'affaire ;-) pour moins cher
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Hamza_31



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MessagePosté le: 17 Aoû 2011 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Alors d'après ce que j'ai compri, les B4 sont l'équivalent de l'origine.
Si c'est vraiment ca, je pense que les Monroe Reflex seront meilleurs.
Et question prix, les Reflex sont plus chers que les B4... crazy2
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MessagePosté le: 17 Aoû 2011 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hamza_31 a écrit:
Alors d'après ce que j'ai compri, les B4 sont l'équivalent de l'origine.
Si c'est vraiment ca, je pense que les Monroe Reflex seront meilleurs.
Et question prix, les Reflex sont plus chers que les B4... crazy2


Les monroe Reflex plus cher que les B4... ? alors les B6 sont au même prix que les Monroe Reflex ? dans ce cas, plus de doute, B6 hi hi hi ;-)
Les Monroe Reflex étaient, il y a quelques années bien moins chers que les B4 et B6 en tous cas...
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Hamza_31



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MessagePosté le: 17 Aoû 2011 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
Hamza_31 a écrit:
Alors d'après ce que j'ai compri, les B4 sont l'équivalent de l'origine.
Si c'est vraiment ca, je pense que les Monroe Reflex seront meilleurs.
Et question prix, les Reflex sont plus chers que les B4... crazy2


Les monroe Reflex plus cher que les B4... ? alors les B6 sont au même prix que les Monroe Reflex ? dans ce cas, plus de doute, B6 hi hi hi ;-)
Les Monroe Reflex étaient, il y a quelques années bien moins chers que les B4 et B6 en tous cas...

Je sais que les B6 c'est de la bombe, mais trop chers pour moi...
En effet les Reflex ont pris une sacrée gifle...
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guslinux



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MessagePosté le: 18 Aoû 2011 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma JTD j'ai monté du Sachs (Allemand) à 110.000km, prix correct, amortissement nickel... le comportement de la voiture à changer du tout au tout.
Par contre je pense que mes ressorts sont mort... Elle prend toujours pas mal de roulis crying ... Peut-être les barres anti-roulis ?

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-sachs-290-044-483952-10004-p
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