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Bruit "sinistre" lors du démarrage à froid

 
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Auteur Message
bruno147



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MessagePosté le: 30 Aoû 2011 18:23    Sujet du message: Bruit "sinistre" lors du démarrage à froid Répondre en citant

Salut,

Depuis quelques temps, et ca s'arrange pas, j'ai un bruit bizarre au démarrage quand le moteur est froid, ou peu chaud. Ca dure une grosse seconde comme si il y avait une grosse friction ou qqchose qui coince ou qui n'est pas bien lubrifié; ca dure depuis un bail et si ca a rapport avec la distri (cahnge il y a 10 milles km), j'ose pas pe,nser à ce que va me reclamer Alfa. Mais bon comme je pensai la revendre pour une Mito peut etre ca va pas le faire avec ce buit...

Qqun a deja eu ca ou à une idée ? (rappel c une TS 120ch)

a+
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MiKL



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MessagePosté le: 30 Aoû 2011 20:48    Sujet du message: Re: Bruit "sinistre" lors du démarrage à froid Répondre en citant

fais une petite recherche avec "variateur de phase" et penses à coller les liens ici ;-)
ton huile est de la 10W40 ????
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twinspark02



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MessagePosté le: 31 Aoû 2011 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour regarde c'est surment ton demarreur maladie des twin spark

specialiste alfa romeo twin spark

cordialement florian barazzutti pelizzon
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skalperone



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MessagePosté le: 31 Aoû 2011 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le démarreur qui est peut-être un peu grippé
et +1 pour variateur sinon, mais "grosse friction" je verrais plus le démarreur.
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bruno147



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MessagePosté le: 01 Sep 2011 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

oui c 'est de la 10W40; je pensai essayer avec de la 5W40 ou de la 5W30 voir si ca améliore les choses vu qu'elles sont plus fluides à froid et que mon problème pourrait laisser penser à un grippage au démarrage; si c le variateur qqun a deja eu une bonne expérience en passant de la 10w40 au 5w30 ou 40 ?

si c le démarreur, ca veut dire qu'il pourrait lâcher à tout moment ?
merci
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skalperone



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MessagePosté le: 01 Sep 2011 10:18    Sujet du message: Re: Bruit "sinistre" lors du démarrage à froid Répondre en citant

MiKL a écrit:
fais une petite recherche avec "variateur de phase" et penses à coller les liens ici ;-)


Pour le démarreur, le risque c'est qu'un jour il reste complètement grippé, et là, lui faire prendre 1500 ou 2000tr/min, il va vite prendre feu... Mais tu t'en rendra compte très vite clin_oeil
Des fois 2-3 coups de marteau dessus le décolle, au moins pour qqes temps...
Si tu es bricoleur tu peux le démonter...
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bruno147



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MessagePosté le: 01 Sep 2011 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

je vais investir dans un extincteur lol
sinon il est ou le démarreur sur une TS 120 ? on peut lui mettre qq coups dans le bide à ce démarreur sans tout démonter?
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skalperone



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MessagePosté le: 01 Sep 2011 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Si je ne trompe pas il ressemble à ça :


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grise147



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MessagePosté le: 01 Sep 2011 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

le demarreur est a l arriere du moteur .. au_revoir
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MiKL



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MessagePosté le: 01 Sep 2011 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

reste en 10W40... sinon tu vas remettre de l'huile tous les km...
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