[147 Selespeed] Problèmes de vitesse

[mgef]

Bonjour,
J'ai parcouru un peu tous messages sur les problèmes de boîte Selespeed et sur les problèmes de Synchro sur les boites des 147.

Présentation de ma voiture:
-147 Selespeed/Selective de Mai 2003 avec aujourd'hui 84000kms environ


Alors je vous explique mon problème, je suis parti une semaine en vacances et durant cette semaine ma 147 a commencé à poser des problèmes au niveau du passage des vitesses. Je m'explique:
-Elle refuse de passer la 1ere ou la marche arrière à l'arrêt
-Elle refuse de changer de rapport en roulant ou de passer en mode manuel/city
-Je n'entends pas la pompe du selespeed qui se met en marche

J'attends un moment et là la voiture repart comme si de rien n'était. Elle nous le fais quelque temps puis on l'emmène au garage qui ne voit pas de problèmes et nous diagnostique un PB d'embrayage!!!!! Donc on repart avec notre voiture.
Elle nous refait le coup et reste bloquée en 4e.

Depuis elle démarre sans problèmes pour le moment mais refuse de passer la 4e, on sent qu'elle essaye mais n'y arrive pas et du coup elle passe la 5e ou la 3e suivant le sens du passage de vitesse (montée ou descente).

Hier je l'emmène au garage pour la courroie de distribution et pour regarder le problème de vitesse. La courroie OK nickel aucun soucis, pour la boite ils m'ont diagnostiqué un soucis de synchro de 4e (remonté par l'examineur apparemment).
Mais aucun retour sur le fait que la boîte soit restée coincée en Neutre ou sur une vitesse.

Alors je sais que certains ont eu des problèmes sur la selespeed de vitesse qui ne passaient plus (du genre obligé de faire 2e->4e), ma question est est ce que la voiture essayait tout de même de passer la vitesse ou elle passait directement en 4e sans tenter la 3e?

A votre avis c'est deux problèmes distincts que je rencontre? Problème de synchro effectivement pour la 4e, et problème de relais ou de faux contact pour être resté bloqué avant? Ou alors la synchro de 4e a commencé à bloquer la boîte (je ne sais pas si c'est possible!!)

Je voudrais avoir un peu de réponse avant de faire changer la synchro car on m'annonce tout de même un tarif de 1500€ "à la louche" donc vaudrait mieux être sur!!!


Merci en tout cas pour les réponses!!!!
Mais sinon j'en suis super content et une selespeed c'est tout de même bien sympa!!!!
Mathieu

[MiKL]

avant toute chose vérifie ce foutu connecteur sous la batterie, ce serait dommage que ce soit ça... et de changer les synchros pour rien... il a joué des tours a bcp de monde ce connecteur... donc...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[mgef]

Bonsoir,
Merci pour ta réponse, pour le connecteur, je viens de le vérifier il a l'air de pas être trop mal en point. J'ai tout de même utilisé la méthode d'une personne de ce forum qui était de le "chatertonner", rien toujours même point.
Je viens de laisser la batterie débrancher pendant 1h30, pareil pas d'amélioration.

Mais je me demande donc si je rencontre le même problème que les autres ou un nouveau ...
J'aimerais avoir un retour de ce qui ont eu le problème de vitesse, pour savoir, lorsque les vitesses ne passaient pas, est ce que la boite tentait tout de même de les passer ou pas? Lorsque je suis en 3e, la boite tente de passer en 4e, n'y arrive pas et du coup passe la 5e. Vous est ce que la voiture faisait pareil ou elle passait direct de 3e à 5e?

Merci beaucoup.
Mathieu

[frazier95]

[miminette30]

salut ,

Voila , moi j'ai une 147 selective selespeed 150cv et elle me fait a peu pres le meme probleme.

elle ma fait 2 fois le coup au Drive, je marete , jrepasse la vitesse , je marrete et la impossible de repasser de vitesse , comme si il y avait quelques choses qui ct declanché.
Je la ferme a clé, jatten 30min (appart la derniere foi ct 1h :/) et la c bon !!!! Jcomprend pas

Normalement il y a toujours un bruit avant de demarrer , c ce ki enclanche la boite peu etre , mais la rien ...

En tous cas pour mon cas elle veut pas du tout passer la vitesse et sa marrive qu'a l'arret ou presque

La elle est chez alfa pour un diag , Jpense a un probleme de synchronisation vu kil faut la fermer et attendre , enfin je verrai .....

[MiKL]

bonjour et bienvenue ;-)
le bruit que tu décris c'est la pompe du robot selespeed qui s'active quand tu ouvres ta porte...
tonsoucis ressemble bcp a un problème de prise selespeed encore... fait une recherche avec ce terme là... Alfa va ta proposer de tout changer pour 2800-3000€... comme d'habitude alors qu'un bon rouleau de scotch pourrait peut être suffir lol ;-)
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[miminette30]