Aide au controle technique alfa 147

huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je viens d’acquérir une alfa 147 JTD 115ch distinctive. Elle est de 2003 avec 146 000km au compteur.
J'en suis satisfait mais il y a quelques petits trucs qui me tracasse.
Sur le Contrôle technique il y a écrit "Angles, Ripage AV: Ripage excessif
Demi-Train AV (y compris ancrages): Jeu mineur rotule et/ou articulation INFG, INFD, D"
Que cela signifient ? Je ne sais pas quoi changer et mon concessionnaire ne veut pas me renseigner sans sortir le porte feuille lol. il reste très vaste.
J'ai aussi ma pédale d'embrayage qui couine au point de patinage. J'ai trouvé ça http://www.silentblocks.com/239-alfa-147-douilles-neuves-fini-grincement-d-embrayage.html mais est ce que c'est efficace et dur à monter sois même ?
Je vous remercie d'avance de vos réponse et de votre aide.

huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

Help :)
Merci

willy · Posté le: 04 Sep 2011 16:25 Sujet du message:

Pour le train avant,as tu obligation de contre-visite?
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

Non ce n'est pas en contre visite. Train avant c'est a dire ?

sergueiT · Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 1281 Localisation: Gard

alors je t'aide parceque je suis de bon poil même si google aurait été meilleur comme aide/ ripage signifie que ta voiture derive de quelques m sur la gauche ou la droite sur une simulation de longue ligne droite...en gros fais un parallelisme pour ton jeu cela signifie que tu as des trucs fatigués sur le train avant: bielettes ou triangles ;) voilà pour la suite fonction recherche et ça ira seul au_revoir

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Alfa un jour...alfa toujours!
1.9 jtd 115cv distinctive/2003/gris sterling/black marmitte/embout OBA/repetiteurs blancs/quadrifoglio nero (mazout oblige!!!)

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41151&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

Merci de ton aide. J'ai cherché un meu sur le forum mais il y a tellement de discution qu'on se perd un peu.
Pour le jeu bielettes ou triangles je vais en avoir pour cher ? J'aimerais avoir une idee car demain je vais aller voir mon concessionnaire et je ne veux pas me faiee avoir. C'est gentil de m'aider.

willy · Posté le: 04 Sep 2011 20:17 Sujet du message:

J'ai passé ma GTA en début d'année ,il m'a aussi marqué rippage excessif!

Alors que tout est neuf,il fallait bien qu'il trouve quelque chose mdr

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huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

Oui on se demande sur quoi il se base au CT. mais ce qui m'inquiete c'est le train avant surement que je vais en avoir pour un joli billet ... Et je voudrais etre sur dz changer les bonnes pieces ...
Merci

sergueiT · Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 1281 Localisation: Gard

micky01 · Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN

Salut pour l'instant change rien ça te coûte rien et quand tu auras un vrai problème (genre claquement ) là tu pourras passer au garage ,tant que tu n'as que ça ,pas d'usure irrégulière des pneus ,laisse courir
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huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

Bonjour tout le monde.
Je sort de chez mon concessionnaire donc pour le jeu dans les rotules il me dit qu'il faut tout changer le bloc car les rotules sont certient dans le triangle donc total de l'operation 750€. Je trouve ca gros sachant que l'on trouve les pieces detachées en vente. Si vous pouvez m'aiguiller. Merci beaucoup

MiKL · Posté le: 05 Sep 2011 09:57 Sujet du message:

huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

Je prefere resoudre ce pb avant que ca s'aggrave. Quand je freine je sens le volant qui vibre. Mais il doit bien avoir une solution a changer que les rotules et pas tous le bloc ? Merci

willy · Posté le: 05 Sep 2011 10:29 Sujet du message:

je ne comprends pas ,tu veux vraiment dépensé de l'argent

Oui,les rotules font partie des triangles donc pas d'autres solution que de changer la pièce compléte.

Si tu veux tout refaire,commandes donc 2 triangles supérieur / 2 triangles inférieur / 2 rotules de direction /2 biellettes de barres stab.

Regardes sur oscaro pour te donner une idée.
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huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

Ok je vais aller voir sur oscaro. Merci a tous

MiKL · Posté le: 05 Sep 2011 11:00 Sujet du message:

huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

Les disques voile je ne sais pas il n'y a rien ecrit sur le CT qui parle de ca.

micky01 · Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN

tu veux dépensé!!!! pas de soucis avec alfa tu vas être servi ,ça sent le contrôle bidon car rien au contrôle pour des disque voilé !!!!prépare ta carte tu vas avoir des surprises
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huplusloingo · Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 133 Localisation: lorient

Pourquoi tu dis ça ? Je ne voit pas le rapport avec ce que tu dis. En aucun cas j'ai dis que mes disques etaient voilé...
Je viens juste me renseigner pour les rotules.

willy · Posté le: 05 Sep 2011 19:24 Sujet du message:

Vibrations au freinage,cela ressemble à des disques voilés.
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